ウィルソン・ピードモント氷河

ウィルソン・ピードモント氷河
南極のウィルソン・ピードモント氷河。連続する氷の崖が見える。1911年頃。
位置を示す地図
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場所ロス属領
座標南緯77度15分 東経163度10分 / 南緯77.250度 東経163.167度この場所の地図、航空写真、その他のデータ
末端ロス海

ウィルソン・ピードモント氷河南緯77度15分、東経163度10分)は、ビクトリアランド沿岸のグラナイト・ハーバーからマーブル・ポイントまで広がる大きなピードモント氷河です。[ 1 ] / 南緯77.250度 東経163.167度この場所の地図、航空写真、その他のデータ

発見と命名

ウィルソン・ピードモント氷河は、1901年から1904年のディスカバリー探検隊によって発見されました。1910年から1913年のイギリス南極探検隊は、スコットの第1次探検隊の外科医兼芸術家、そして第2次探検隊の科学スタッフ長を務めたエドワード・A・ウィルソン博士にちなんで、この氷河に命名しました。ウィルソン博士はスコットと共に南極から帰路に就く途中で亡くなりました。[ 1 ]

氷河学

ホグバック・ヒルの山頂から見たウィルソン・ピードモント氷河とマクマード湾

ウィルソン・ピードモント氷河は、ロス海西岸の海岸平野に沿ってグラニット・ハーバーから南のマクマード湾まで広がっています。氷河への流入の大部分は直接降水によるものですが、一部は高山氷河からも流入しています。マクマード・ドライ・バレー付近で分水嶺を形成する広いドーム状の地形をしています。氷の大部分は東へロス海へと流れ、そこで氷河は終点となり、東縁に沿って海に浮かんでいます。一部の氷は西へ流れ、ライト下部氷河とビクトリア下部氷河に寄与しています。過去には現在よりも西への流れが活発でした。[ 2 ]

ウィルソン・ピードモント氷河は最終氷期極大期(LGM)には厚くなり、東と南のさらに東、スコット海岸を越えて広がり、ロス棚氷と合流した。氷はケープ・ベルナッキから470メートル(1,540フィート)、ヒョルス・ヒルでは350メートル(1,150フィート)の高度に達した。しかし、現在よりも内陸に広がることはなく、おそらく降水量が少なかったため、これほど遠くまで広がっていなかった可能性がある。氷河の縁は、現在の完新世の間も変動し続けている。中期完新世には現在よりも狭い範囲に後退し、その後250年弱前まで前進した。1956年以降は再び後退し、場所によっては600メートル(2,000フィート)も後退している。[ 2 ]

場所

氷河は、北はグラニット・ハーバーからロス海沿岸に沿って伸び、南はケープ・ダンロップ、ダンロップ島、ハンソン・リッジ、スパイク・ケープ、ベイ・オブ・セイルズ、グナイス・ポイント、マーブル・ポイント、ホグバック・ヒルを過ぎてケープ・ベルナッキ、ヒョルス・ヒル、南はマウント・コールマンまで達する。コモンウェルス氷河は南、マウント・ファルコナーの北で隣接し、ロフタス氷河ニューオール氷河は南西隅に水源を供給し、キング・ピン・ヌナタクへ流れ込む。キングピンの北はライト下部氷河である。これは、マウント・ドーリー、グリーンウッド・バレー、およびスタフラー・リッジによってビクトリア下部氷河と隔てられている。セント・ジョンズ山脈の北、ゴンヴィル・アンド・キーズ山脈の南では、デブナム氷河がウィルソン・ピードモント氷河に流れ込む。[ 3 ] ミラー氷河はクレア山脈のコットン氷河に隣接している。[ 4 ]

融雪水の流れ

下から見たウィルソン・ピードモント氷河

ボール・ストリーム、スルコ・ストリーム、シューレン・ストリーム、サウス・ストリームは、氷河から流れ出てロス海に流れ込む融雪水の流れです。これらはすべて、マサチューセッツ州ボストンのメトカーフ・アンド・エディ・エンジニアズの地質学者、ロバート・L・ニコルズによって研究されました。同社は1957~58年のシーズンに、アメリカ海軍との契約に基づき、この地で工学調査を行いました。 [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]

ボール・ストリーム

南緯77度26分、東経163度43分 / 南緯77.417度 東経163.733度 / -77.417; 163.733。ビクトリアランド沿岸のマーブル・ポイントの西2海里(3.7km)にある雪解け水の流れ。ウィルソン・ピードモント氷河の前面から流れ出し、北東に流れ、サーコ・ストリームがアーノルド・コーブに流れ込むすぐ西のサーコ・ストリームへと至る。メトカーフとエディの土壌物理学者ドナルド・G・ボールにちなんで、ニコルズによって命名された。[5]

サーコ川

南緯77度25分、東経163度44分 / 南緯77.400度 東経163.650度南緯77.450度 東経163.733度。ビクトリアランド沿岸のグナイス・ポイントの南1海里(1.9km)にある雪解け水の流れ。ウィルソン・ピードモント氷河の前面から流れ出し、東にアーノルド・コーブまで流れている。この川のすぐ北にある航空機着陸帯の整備作業に従事した海軍部隊の副指揮官、アレクサンダー・サーコ海軍中尉にちなんで、ニコルズによって名付けられた。[7]

シューレン川

南緯77度24分、東経163度39分 / / -77.450; 163.733 南緯77.583度 東経163.317度 / -77.583; 163.317。ビクトリアランド沿岸のグナイス・ポイントから西に1海里(1.9 km; 1.2 mi)に位置する雪解け水の流れ。ウィルソン・ピードモント氷河の前面から流れ出し、北へセイルズ湾へと流れ込む。メトカーフ・アンド・エディの野外調査隊の隊長、ジョン・J・シューレン・ジュニアにちなんで、ニコルズによって命名された。[6]

サウスストリーム

南緯77度27分、東経163度44分 / 南緯77.500度 東経162.833度 / -77.500; 162.833。ビクトリアランド沿岸、マーブルポイントの南西2海里(3.7km)にある雪解け水の流れ。ウィルソン・ピードモント氷河の前面から流れ出し、南東方向にベルナッキ湾へと流れています。マーブルポイント地域の米海軍基地の南に位置していたため、ニコルズによってこの名前が付けられました。[8]

氷河

地図の北西にあるウィルソン・ピードモント氷河
西側の地形

ウィルソン・ピードモント氷河に隣接している、またはウィルソン・ピードモント氷河から水が供給されている、あるいは水が供給されている氷河は、南から北の順に以下のとおりです。

コモンウェルス氷河

南緯77度35分、東経163度19分 / 南緯77.417度 東経163.000度南緯77.167度 東経162.633度。南東方向に流れ、テイラー渓谷。1910年から1913年にかけてスコット率いるオーストラリア連邦によって測量・命名された。オーストラリア連邦はオーストラリア連邦に財政的助成金を提供し、この地域を調査した西部地質調査隊に2名のメンバーを派遣した。[9]

ニューオール氷河

南緯77度30分、東経162度50分 / / -77.167; 162.633 南緯77.267度 東経162.083度 / -77.267; 162.083。アスガルド山脈東部にある氷河で、ニューオール山ウェイアント山、ウィルソン・ピードモント氷河に注ぎます。1956年から1958年にかけてCTAEのニュージーランド北部調査隊によって測量され、近くのニューオール山にちなんで命名されました。[10]

ライト下部氷河

南緯77度25分、東経163度00分 / 南緯77.200度 東経162.000度 / -77.200; 162.000。ライト渓谷の河口を占め、東側でウィルソン・ピードモント氷河と合流する停滞氷河。以前はライト氷河と呼ばれていましたが、ライト渓谷の源流にあるライト上部氷河と区別するために、VUWAE(1958~1959年)によって名称が修正されました。元々はBrAE(1910~1913年)によって、探検隊に同行した物理学者チャールズ・S・ライト[11]

デベナム氷河

南緯77度10分、東経162度38分 / 南緯77.117度 東経161.667度南緯77.233度 東経163.450度。ウィルソン・ピードモント氷河の北部に流れ込む氷河。BrNAE(1901~1904年)によって初めて測量された。BrAE(1910~1913年)によって、探検隊の地質学者であり、1925~1948年スコット極地研究所所長を務めたフランク・デベナムにちなんで命名された。[12]

ウィリス氷河

南緯77度16分、東経162度05分 / / -77.233; 163.450 南緯77.233度 東経163.500度。ビクトリア・ランド州セント・ジョンズ山脈にあるバレー氷河。シスト・ピーク、ハーカー山の西側に沿ってデブナム氷河に至る。1959年から1960年にかけてVUWAEによって測量され、探検隊に同行した地球物理学者IAGウィリスにちなんで命名された。[13]

ミラー氷河

南緯77度12分、東経162度00分 / 南緯77.300度東経163.567度 / -77.300; 163.567。幅約1海里(1.9km)の氷河。グリフィス・テイラーは、コットン氷河とデブナム氷河を結ぶ横断溝に位置する横断氷河と記述しました。1910年から1913年にかけて、テイラー率いるBrAEの西部地質学班によって発見されました。リトルトン市長であり、ニュージーランドからの航海前に探検船テラノヴァ号を修理した造船工のM・J・ミラーにちなんで、テイラーによって命名されました。[14]

コットン氷河

南緯77度7分、東経161度40分 / 南緯77.350度 東経163.567度南緯77.350度 東経163.550度。クレア山脈の南側に位置する、長さ約10海里(19キロメートル、12マイル)の氷河。ビクトリア・ランドのスペルム・ブラフとクィア・マウンテンの間を東に流れています。1910年から1913年にかけて、トーマス・グリフィス・テイラーシドニー大学地質学部のレスリー・A・コットン教授にちなんで命名されました。コットンは以前、1907年から1909年にかけてBrAEの夏季隊員を務めていました。[15]

海岸の特徴

ホグバック・ヒルの頂上から見たアスガルド山脈

ロス海のウィルソン・ピードモント氷河のロス海沿岸の特徴は、北から次のとおりです。

ダンロップ岬

南緯77度14分、東経163度27分 / / -77.350; 163.550 南緯77.400度 東経163.733度 / -77.400; 163.733。ビクトリアランド沿岸、ダンロップ島のすぐ西にあるロッキー岬。アーネスト・シャクルトン、シャクルトンはこの岬をロッキー岬と名付けました。その後、ダンロップ島にちなんで名付けられました。[16]

ダンロップ島

南緯77度14分、東経163度30分 / 南緯77.417度 東経163.767度 / -77.417; 163.767。ウィルソン・ピードモント氷河とビクトリアランド沿岸のすぐ沖、ケープ・ダンロップの北東に位置する、長さ1海里(1.9km)の岩だらけの島。シャクルトン率いるブラジル海洋調査隊(1907~1909年)によって初めて測量され、ニムロッド号の主任技師H.J.L.ダンロップにちなんで命名された。テラス島ではない。[16]

スパイク岬

南緯77度18分、東経163度34分 / 南緯77.433度 東経163.833度南緯77.483度 東経163.600度。ウィルソン・ピードモント氷河が後退した岩だらけの岬。ダンロップ島の南4海里(7.4km)に位置する。1910年から1913年にかけて、BrAEによって初めて測量された。名前はシーマン・フォードによって提案され、イギリスのプリマスにあるスパイク島に似ていることからテイラーによって採用された。[17]

ベイ・オブ・セイルズ

南緯77度21分、東経163度34分 / / -77.483; 163.600 南緯77.467度 東経163.450度。ヴィクトリアランド沿岸のスパイク岬と片麻岩岬の間の浅い入り江。この名称は、ブラジル地質学協会(BrAE)西部地質調査班(1910~1913年)によって提案された。彼らは湾口の氷上を橇で渡る際、人力橇に間に合わせの帆を立て、速度を上げた。[18]

コリッチ岬

南緯77度21分、東経163度33分 / 南緯77.517度 東経163.617度 / -77.517; 163.617。ビクトリアランド東海岸、スパイク岬と片麻岩岬の中間にある岩岬。1973~74年と1974~75年のシーズンにロス棚氷のUSARP地球物理調査に参加した地球物理学者、トーマス・M・コリッチにちなんで、US-ACANによって命名されました。[19]

片麻岩岬

南緯77度24分、東経163度44分 / 南緯77度37分36秒 東経162度26分54秒 / -77.626555; 162.448246南緯77.450度、東経163.167度。ビクトリアランド沿岸、マーブル岬の北2海里(3.7km)に位置するロッキー岬。スコット率いるBrAE(1910~1913年)によって初めて測量され、ここで片麻岩質花崗岩が見つかったことからこの名が付けられました。[20]

アーノルド湾

南緯77度25分、東経163度46分 / 77.417°S 163.767°E / -77.417; 163.767。マクマード湾の西端、片麻岩岬とマーブル岬の間にある入り江。1971~72年のシーズンにマーブル岬、マクマード基地、ウィリアムズ飛行場の工学調査を行ったUSARP隊のリーダー、チャールズ・L・アーノルドにちなんで、US-ACANによって命名されました。[21]

マーブルポイントの比較的平坦な地形は、1957年に現在は廃止された未舗装の滑走路の建設を容易にした。

マーブルポイント

南緯77度26分、東経163度50分 / 77.433°S 163.833°E / -77.433; 163.833。ビクトリアランド沿岸、ベルナッチ岬の北3海里(5.6km)に位置する大理石の岩だらけの岬。BrAE(1907~1909年)によって測量され、そこで発見された大理石にちなんで名付けられました。[22]

ホグバック・ヒル

南緯77度29分、東経163度36分 / 77.483°S 163.600°E / -77.483; 163.600。標高735メートルの丸い山。ヨース・ヒルのすぐ北、ケープ・ベルナッチの西4海里(7.4キロメートル、4.6マイル)に位置する。1910年から1913年にかけてスコット率いるBrAEによって測量され、この記述的な名前が付けられた。[23]

ベルナッキ湾

南緯77度28分、東経163度27分 / 77.467°S 163.450°E / -77.467; 163.450。ビクトリアランド沿岸、マーブル・ポイントとベルナッキ岬の間にある幅約3海里(5.6km、3.5マイル)の湾。スコット率いるBrAEによって1910年から1913年にかけてベルナッキ岬にちなんで命名された。[24]

ヨース・ヒル

マーブル・ポイントから見たホグバック・ヒルズとヨース・ヒルズ

南緯77度31分、東経163度37分 / 77.517°S 163.617°E / -77.517; 163.617。標高760メートルの丸い無氷山。ニューハーバーのすぐ北、ホグバック・ヒルの南2海里(3.7キロメートル、2.3マイル)に位置する。スコット率いるBrAE(ブラジル遠征隊)が1910年から1913年にかけて測量し、同遠征隊が使用したプリムスランプの製造者にちなんで名付けられた。スコット遠征隊の一般的な記述ではHjort's Hillと綴られているが、記述に付随する地図ではHjorth's Hillが用いられている。推奨される綴りは、BrAEの科学報告書に付随する地図で一貫して使用されている形式に基づいている。[25]

孤立した地形

ウィルソン・ピードモント氷河内またはその付近の孤立した地形には、以下のものがあります

神沼岩

77°37′36″S162°26′54″E / 南緯77.626555度、東経162.448246度 / -77.626555; 162.448246。アスガルド山脈、ニューオール氷河の最上部のネヴェ地域にある、ゴツゴツとした島のようなヌナタク。長さ0.75海里(1.39キロメートル、0.86マイル)、標高1,750メートル(5,740フィート)です。南極名諮問委員会(US-ACAN)(1997年)によって、マクマード湾地域で8シーズン(1974~75年と1975~76年のドライ・バレー掘削プロジェクトで2シーズン、1976~77年の南極隕石探査で1シーズン)活動した、東京国立極地研究所地球科学教授の日本人地球物理学者、神沼勝忠氏にちなんで命名されました1979–80年、1982–83年、1983–84年、1985–86年、1986–87年の5シーズンにわたり、国際エレバス山地震調査に参加した。[26]

キングピン

南緯77度27分、東経163度10分 / 77.450°S 163.167°E / -77.450; 163.167。ヌナタク山は標高820メートル(2,690フィート)で、マウント・ドーリーとホグバック・ヒルのほぼ中間地点にあるウィルソン・ピードモント氷河の上にそびえ立っています。1958年から1959年にかけてVUWAEによって命名されました。このヘリコプターは、この地域に隊を運び、その後2年間ニュージーランドの隊にも同様のサービスを提供しました。[27]

グリーンウッド渓谷

南緯77度21分、東経162度54分 / 77.350°S 162.900°E / -77.350; 162.900。ウィルソン・ピードモント氷河の西側、ビクトリアランドのシュテフラーリッジとドーリー山の間に位置する氷に覆われた渓谷。1962年、マクマード基地で重機の整備を担当していたラッセル・A・グリーンウッド海軍大将にちなんで、アメリカ陸軍航空隊(AN)によって命名された。[28]

ステフラー海嶺

南緯77度20分、東経162度48分 / 77.333°S 162.800°E / -77.333; 162.800。ハンソン海嶺の西に位置する長い海嶺で、ビクトリア・ランドのビクトリア下部氷河とグリーンウッド渓谷を隔てています。1960年から61年にかけてマクマード湾地域で活動したアメリカ地質調査所の地形技師、ジョージ・R・ステフラーにちなんで、1964年にUS-ACANによって命名されました。[29]

ブレッシング・ブラフ

南緯77度19分、東経163度03分 / 77.317°S 163.050°E / -77.317; 163.050。ヴィクトリア・ランド州スパイク・ケープの西6.5海里(12.0 km; 7.5 mi)に位置する、ステフラー海嶺の東端を示す突出した岩の断崖。ウィルソン・ピードモント氷河を見下ろしている。1973年、マクマード基地の海軍支援部隊越冬分遣隊の責任者であったジョージ・R・ブレッシング海軍大佐にちなんで、US-ACAN(アメリカ海軍海洋水産局)によって命名された。[30]

ハンソン・リッジ

南緯77度17分、東経163度19分 / 77.283°S 163.317°E / -77.283; 163.317。スパイク岬の北西3海里(5.6km)、ウィルソン・ピードモント氷河の中心付近に位置する、顕著な無氷の尾根。スコットが1910年から1913年にかけて作成したBrAEの地図では「ブラック・リッジ」と記されていたが、この名称はビクトリア・ランドですでに使用されている。同一名称を避けるため、1964年に米国南極点観測所(US-ACAN)によって、1958年に南極点基地の気象学者であったカービー・J・ハンソンにちなんで改名された。[31]

参考文献

出典