| 業界 | 自転車製造および付属品 |
|---|---|
| 前任者 | アシュローン・サイクル・ワークス |
| 設立 | 1926 （1926年） |
| 創設者 | ウィリアム・フランク「サンディ」ホールズワース |
| 本部 | ロンドン 、イングランド |
サービスエリア | イギリス |
| 所有者 | プラネットXリミテッド |
| Webサイト | ホールズワースバイクス |
ホールズワースは、イギリスのロンドンに拠点を置く自転車メーカーです。「サンディ」として知られるウィリアム・フランク・ホールズワースによって創業され、現在はヨークシャー州ロザラムに拠点を置くプラネットXリミテッドが所有しています。
歴史
サンディ・ホールズワースは1927年にロンドン南西部パトニーのローワー・リッチモンド・ロード132番地にあるアシュローン・サイクル・ワークスを引き継ぎました。[1]ホールズワースは日中は生命保険業を続けながら、妻の弟であるオーウェン・ブライアーズをマネージャーに任命しました。
1920年代末頃、工場の機械工ジャック・ケイプリングは、建物裏の小屋を使って、最初のホールズワース製フレームを製作しました。会社は1930年末までに事業を拡大し、ケント州ベッケナムのレナード・ロード121番地、ウォルサムストウのマークハウス・ロード185番地、そしてペンジのセシガー・ロード5番地にも事務所を構えました。
ホールズワースの妻マーガレットは衣料品業を営む一家の出身です。この衣料品業界での経歴は、ホールズワースが「ワーシー」というブランド名でサイクリングウェアとシューズの広告を開始したことからも明らかです。1938年に著名なフレームビルダーであるビル・ハーロウが入社するまで、同社はフレームよりも衣料品で高い評価を得ていました。
ハーロウが着任した当時は社内紛争が起こっており、そのせいで店長のオーウェン・ブライアーズは道の向かい側にライバル店をオープンし、さらにロンドン南部のベッケナムにも店をオープンすることになった。
元の会社は子会社のホールズワーシー・ファクタリングを設立し、WFホールズワース自転車の製造と英国製部品の卸売りを行い、さらに大陸から輸入し始めました。
マスマーケット
ホールズワースは1952年、フレディ・グラブの死後も自転車事業を営んでいたグラブ家からフレディ・グラブの事業とブランドを買収しました。クロード・バトラーの事業が倒産した後、ホールズワースは1958年にこのブランドの権利も買収しました。1963年にはマクリンズブランドも買収しました。[2]
サンディ・ホールズワースが1961年8月28日に亡くなる頃には、会社は大きくなりすぎて、レーシングサイクリストが求める個性的なフレームを製造できなくなっていました。1958年にオーウェン・ブライアーズが亡くなると、事業分担は明確になり、会社は彼の工房を買収しました。そこではホールズワース製の大量生産バイクが販売されていましたが、個別の注文は、ローワー・リッチモンド・ロード132番地のフレームビルダー、レグ・コラードと、1978年から1980年代にかけてクランプトン・ロードの（シェッド）工房で753 P(Fran)Bingham-Crosbyのホールズワース自身のカスタムビルダーが担当することになりました。
マーケティング
ホールズワースは、そのカタログ「Aids to Happy Cycling」（後に「Bike Rider's Aids」と改名）とプロチームの両方を通じて、イギリスの自転車界で全国的に有名になった。
1953年、ホールズワースは元船員で、当時住んでいたハートフォードシャー州ヘメル・ヘムステッドの自転車店で働いていたロイ・セイムを社長に任命した。セイムは50年以上同社に勤務し、イタリアのカンパニョーロ・アクセサリーと共同スポンサーとなったプロサイクリングチームを設立・運営した。カンパニョーロの英国での販売権はホールズワースが持っていた。[2]チームの選手には、ツール・ド・フランスに2度出場したコリン・ルイス、ツール・ド・ブリテン優勝者のレス・ウェスト、英国ナショナルチャンピオンのゲイリー・クルーなどがいた。
テーム氏はまた、世界選手権でイギリスチームの監督を務め、英国自転車競技連盟の国内委員会で委員を務め、ツアー・オブ・ザ・ウエストなどの国内の複数日レースでコミッセール（主任審判員）を務めた。
レイノルズチューブ
531-753 マスタービルダー
レッグ・コラード、ロバーツ（家族）、ビル・ハーロウ、フィリップ・フランシス・ビンガム/クロスビー 1978-81
現在
1970年代にマーガレット・ホールズワース夫人が亡くなった後、会社は2つに分割されました。
ホールズワース・カンパニーと呼ばれる卸売・大量生産部門は、全ブランドの権利を所有し、ホールズワース家に留まりました。しかし、ロードバイクからマウンテンバイクへの自転車嗜好の変化、アジアからの安価な輸入品による海外からの競争、そして経営難の連続により、1980年代半ばにライバルの自転車メーカーであるエルズウィック・ホッパー社に売却されました。この部門の残存ブランドは現在、タンデム・グループ社のファルコン・サイクルズ部門に所属しています。[2] 2011年1月には、有名なオレンジとブルーのカラースキームを採用した新しいホールズワース・プロフェッショナル・ロードバイクが発表されました。
ロイ・セイムは会社の3分の2を継承し、実質的にWFホールズワースとして知られる同社の専門小売部門を継承しました。WFホールズワースはパトニーのローワー・リッチモンド・ロード132番地に店舗を構えていました。低～中価格帯のマウンテンバイクとハイブリッドバイクのみを販売していた時期を経て、ホールズワースブランドの伝統を復活させようと、ロードバイク、特にハイエンドフレーム（例えばデローザ）の販売を開始し、ホールズワースブランドのロードバイクとアパレルも再導入しました。ロイ・セイムは2006年に85歳で亡くなりました。
2013年12月現在、この店は閉店し、アパートに改装されています。ホールズワースブランドはPlanet X Bikesに買収され、2015年のL'Eroica Britanniaでホールズワースバイクの新しいヘリテージシリーズが発表されました。[3]ジェイミー・バロウとロレンツォ・アルティッシモによって開発されました。
2016 年、ホールズワースはマスターフレームビルダーのマーク・ライリーおよびレイノルズと協力し、レイノルズ 753 チューブの生産を再開し、このチューブ セットを購入できる貴重な機会を創出しました。
参照
参考文献
- ^ 「ホールズワース：英国の信頼性の体現」Ebykr.
- ^ abc "Holdworth". ClassicRendezvous.com . 2012年8月4日閲覧。
- ^ 「こっそり覗いてみよう: ホールズワースがスチール製ヘリテージシリーズを発売」
外部リンク
- ンキルガリフ・アーカイブ・サイト – WFHoldsworth、FH Grubb、Claud Butler
- ホールズワース：英国の信頼性の体現
