ホール・イン・ザ・ロック・トレイル | |
 ホール・イン・ザ・ロック・トレイルはカイパロウィッツ高原とエスカランテ川の間を通ります。 | |
| 位置 | アメリカ合衆国ユタ州ガーフィールド郡、ケイン郡、サンファン郡 |
|---|---|
| 最寄りの都市 | ユタ州エスカランテ |
| 座標 | 北緯37度43分39秒 西経111度31分53秒 / 北緯37.72750度 西経111.53139度 / 37.72750; -111.53139 |
| 建設された | 1879 |
| NRHP参照 番号 | 82004792 |
| NRHPに追加されました | 1982年8月9日[1] |
ホール・イン・ザ・ロック・トレイル（しばしばホール・イン・ザ・ロックとハイフンでつながれる）は、アメリカ合衆国西部ユタ州南部のエスカランテの町から東南東に走る歴史的なトレイルです。このトレイルを築いたモルモン教徒の入植者はコロラド川を渡り、ブラフの町で旅を終えました。ホール・イン・ザ・ロック探検隊は1879 年にこのトレイルを築きました。このトレイルは、グランド・ステアケース・エスカランテ国定公園、隣接するグレン・キャニオン国立保養地、コロラド川東側の連邦土地管理局（BLM）公有地の境界内にあります。「ホール・イン・ザ・ロック」と呼ばれる地質学的特徴から、このトレイルの名前が付けられました。現代の未舗装道路であるホール・イン・ザ・ロック・ロード（BLM 道路 200）が、この歴史的なトレイルに沿って、グレン・キャニオン国立保養地に入るところまで続いています。この現代の道路は、エスカランテ渓谷とデビルズガーデンを訪れるための重要なアクセスルートです。このトレイルは1982年に国家歴史登録財に登録されました。 [1]
ルートの説明
この道は、ユタ州エスカランテ近郊から始まり、ユタ州ブラフに至る180マイル（290 km）のルートで、モルモンの開拓者サンファン伝道団がコロラド川への下り道を建設した場所にちなんで名付けられました。コロラド川の上の1,000フィート（300 m）の崖にある自然の割れ目は、荷馬車を川面まで降ろして渡河できるように隊によって広げられました。ホール・イン・ザ・ロックより下の道の部分は現在、パウエル湖に浸かっています。川を渡った後、道は、開拓者が名前を記録したレジスター・ロックス（現在は湖に覆われています）を通り過ぎて続きました。道はシュートを抜け、滑らかな砂岩を横切ってグレイ・メサに上がります。グレイ・メサからは別の困難な下り坂が必要で、隊はメサの表面の岩棚から岩棚へと道を切り開く必要があり、これに1週間かかりました。クレイ・ヒル・パスに降りる道の建設にももう1週間かかりました。さらに進むと、コームリッジに阻まれますが、道はコームウォッシュに沿ってサンファンヒルまで続き、そこでさらに別の道路が丘の上に建設されました。道はブラフで終わります。[2]
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トレイル全体 - エスカランテ（左）からブラフ（右）まで
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現在のホール・イン・ザ・ロック・ロード - エスカランテからホール・イン・ザ・ロックまで
ギャラリー
参照
参考文献
- ^ ab 「国家歴史登録財情報システム」。アメリカ合衆国国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日。
- ^ Powell, A. Kent (1979年1月). 「国家歴史登録財目録 - 推薦書：ホール・イン・ザ・ロック・トレイル」. nps.gov .国立公園局. 2009年6月18日閲覧。 「1979年の写真24枚付き」（PDF）。国家歴史登録財目録。
さらに読む
- (1994) ユタ歴史百科事典所収の「ホール・イン・ザ・ロック・トレイル」の記事。この記事は百科事典のスタッフによって執筆され、百科事典はユタ大学出版局によって出版された。ISBN 9780874804256。2024年3月22日時点のオリジナルからアーカイブされ、2024年5月13日に取得。
外部リンク
- ホール・イン・ザ・ロック、グレンキャニオン国立保養地、米国国立公園局
- トポクエストマップ
- 国立公園局のNRHPデータベースにあるホール・イン・ザ・ロック・トレイルの写真
- アメリカの歴史的工学記録（HAER）第UT-29号、「ブラフ周辺からガーフィールド郡エスカランテまで続くホール・イン・ザ・ロック・トレイル、ブラフ、サン・ファン郡、ユタ州」、写真8枚、データページ4ページ
