HMSホランド 1
 オランダ1が進行中 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | オランダ1 |
| 注文済み | 1900 |
| ビルダー |
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| 敷設された | 1900 |
| 発売 | 1901年ヨット小屋1号 |
| 委託 | 1901 |
| 廃止 | 1913年11月5日 |
| 運命 | 曳航中に行方不明となり、その後引き上げられた |
| 状態 | ゴスポートの英国海軍潜水艦博物館に展示されている |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 潜水艦 |
| 変位 | 105ロングトン（107トン）が水中に沈んだ |
| 長さ | 63フィート10インチ（19.46メートル）[ 1 ] |
| ビーム | 11フィート9インチ（3.58メートル）[ 1 ] |
| 推進 |
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| スピード | 7ノット（時速8.1マイル、13km）潜水時 |
| 範囲 | 20 nmi (37 km)、速度7 kn (8.1 mph; 13 km/h) で潜水 |
| テストの深さ | 100フィート（30メートル） |
| 補体 | 9 (中尉、少尉、船長、魚雷教官、機関技師長、一等火夫、火夫、一等水兵、一等水兵) |
| 武装 |
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ホランド1（ HM潜水艦魚雷艇1号）は、イギリス海軍が就役させた最初の潜水艦です。ホランド級潜水艦5隻のうちの1番艦として1901年に進水しましたが、12年後の1913年、退役に伴いスクラップとして曳航中に行方不明となりました。1982年に回収され、ゴスポートにあるイギリス海軍潜水艦博物館に展示されています。艦内で発見されたバッテリーバンクは、清掃と再充電後、正常に機能することが確認されました。
歴史
この船は1901年にジョン・フィリップ・ホランドに発注され、バロー・イン・ファーネスで建造された。起工は1901年2月4日であった。[ 1 ]建造の秘密を守るため、「ヨット小屋」と名付けられた建物で組み立てられ、造船所で製作される部品には「ポンツーン1号」のマークが付けられた。[ 2 ]この船は1901年10月2日に進水し、1902年3月20日に（密閉された水槽内で）初潜航を行った。[ 3 ]この船の海上公試は1902年4月に開始された。[ 4 ]
1902年9月、ホランド1号は、完成済みのもう一隻の潜水艦とその母艦であるHMS ハザード号と共にポーツマスに到着した。これら2隻は、レジナルド・ベーコン艦長が指揮する「第一潜水艦隊」を構成した。ホランド1号は1903年3月3日に爆発事故に遭い、4名が負傷した。[ 5 ]
1904年10月24日、ホランド1は残りのホランド艦隊とA級潜水艦3隻と共にポーツマスを出航し、ドッガーバンク事件で北海で複数のイギリス漁船を誤って沈没させたロシア艦隊への攻撃に向かった。攻撃が行われる前に、これらの潜水艦は呼び戻された。[ 6 ]
潜水艦は退役し、1913年にトーマス・W・ワードに410ポンドで売却された。[ 6 ]売却時には、潜水艦は非常に時代遅れとみなされていたため、すべての装備がそのままの状態で売却され、購入者に課された唯一の条件は魚雷発射管を作動不能にすることだった。[ 6 ]
損失
ホランド1号はスクラップ置き場へ曳航中、非常に厳しい天候に遭遇し、エディストン灯台から約1.5マイル沖合で沈没した。[ 6 ]当時潜水艦には乗船者はおらず、航海の途中で潜水艦が沈没しつつあるのが見えていたため、タグボートの乗組員は曳航ロープを解放する準備をしており、タグボートへの損傷を防いだ。[ 6 ]
回復
沈没船は1981年にプリマスの歴史家マイケル・パーンによって発見され、1982年11月に引き上げられた。[ 7 ] 1983年からは防錆剤でコーティングされた後、英国海軍潜水艦博物館に展示された。潜水艦の修復作業は1988年9月まで続けられた。[ 8 ]訪問者に潜水艦の詳細を説明する人形が設置された。[ 8 ] しかし、1993年までに防錆処理が不十分であることが明らかになった。グラスファイバー製のタンクが船の周囲に設置され、1995年から炭酸ナトリウム溶液に浸漬された。4年後、腐食性の塩化物イオンが除去され、修復作業を経て再び展示されるようになった。[ 9 ]
2001年、建造100周年を記念して、国立歴史艦隊に指定され、マウントバッテン伯爵夫人によって新たに建設された空調完備の建物が開館されました。同年、ロイヤルメールは潜水艦の写真を65ペンス切手に使用しました。[ 10 ] 2011年には、この潜水艦は機械技術者協会からエンジニアリング遺産賞を受賞しました[ 11 ]。
残骸とともに回収されたオリジナルのバッテリーバンクは、グレーター・マンチェスターのスウィントンに拠点を置く元の製造元であるクロライド・インダストリアル・バッテリーズ社に検査のために提出されました。最初の洗浄後、鉛バッテリーは再充電され、良好な動作状態であることが確認されました。オリジナルのバッテリーの一部は、現在も南ウェールズのニューポート工場にあるエナーシス社（旧CIBL）が保管しています。
参照
注釈と参考文献
- ^ a b cハッチンソン、ロバート (2001). 『潜水艦戦争 波の下の海底 1776年から現在まで』 ハーパーコリンズ出版社. pp. 25–27 . ISBN 0-00-765333-6。
- ^コンプトン・ホール、リチャード（1983年）『潜水艦：水中戦の始まり』ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス、117頁。ISBN 0-85177-288-9。
- ^コンプトン・ホール、リチャード（1983年）『潜水艦：水中戦の始まり』ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス、120頁。ISBN 0-85177-288-9。
- ^コンプトン・ホール、リチャード（1983年）『潜水艦：水中戦の始まり』ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス、115ページ。ISBN 0-85177-288-9。
- ^コンプトン・ホール、リチャード（1983年）『潜水艦：水中戦の始まり』ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス、140頁。ISBN 0-85177-288-9。
- ^ a b c d eコンプトン・ホール、リチャード（1983年）『潜水艦：水中戦の始まり』ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス、p. 11. ISBN 0-85177-288-9。
- ^ダンモア、スペンサー（2002年）『失われた潜水艦 ハンリーからクルスクまで、史上最大の潜水艦の行方不明と発見』マディソン・プレス・ブックス、44ページ。ISBN 1-903985-48-X。
- ^ a bテイト、サイモン（1989年）『発見の宮殿：変わりゆく英国の博物館世界』クイラー・プレス、pp. 130– 132. ISBN 1870948009。
- ^ 「Holland I Conservation」 . Holland 1.英国海軍潜水艦博物館. 2014年5月16日閲覧。
- ^チェンバレン、ゾーイ（2001年4月6日）「船員たちが承認の印を押す」メール（バーミンガム） 14ページ。
- ^ 「Holland One潜水艦、エンジニアリング賞を受賞」 BBCニュース、BBC、2011年5月4日。 2011年5月4日閲覧。
外部リンク
- RNSMウェブサイト上の独自のページ
- MaritimeQuest HMS Holland 1ページ
- 初期のホランド潜水艦 2012年7月7日アーカイブWayback Machineジョン・ホランド潜水艦1号とフェニアン・ラムの写真 パターソン博物館
- 1989 年の博物館訪問時のビデオに映っている、オランダ展示の「話す人物」 。
