| 会社の種類 | 公開会社 |
|---|---|
| NYSE : DINO S&P 400構成銘柄 | |
| 業界 | 石油産業 |
| 設立 | 1947 (1947年) |
| 本部 | ダラス、テキサス州、アメリカ合衆国 |
主要人物 | フランクリン・マイヤーズ会長、ティム・ゴーCEO |
| 製品 | ガソリン軽油ジェット燃料潤滑油アスファルト |
| 収益 | |
| 4,054,249,000米ドル(2022年) | |
| 総資産 | |
| 総資本 | |
従業員数 | 3,891 (2020) |
| Webサイト | hfsinclair.com |
| 脚注/参考文献[ 1 ] | |
HFシンクレア・コーポレーション(HFシンクレア)は、ガソリン、ディーゼル燃料、ジェット燃料、再生可能ディーゼル、特殊潤滑油、特殊化学品、特殊アスファルト・改質アスファルトなどの製品を製造・販売するアメリカのエネルギー会社です。本社は米国 テキサス州ダラスにあります。
同社は7つの複合製油所を運営しており、総原油処理能力は日量67万8千バレルです。カンザス州エルドラド(コークス製油所 - 日量13万5千バレル)、ニューメキシコ州アーテシア(日量10万バレル)、オクラホマ州タルサ(日量12万5千バレル)、ユタ州ウッズクロス(日量4万5千バレル)、ワイオミング州シンクレア(日量9万4千バレル)、ワシントン州アナコルテス(日量14万9千バレル)、ワイオミング州キャスパー(日量3万バレル)に精製施設を有しています。同社は、ワイオミング州シンクレア(10,000バレル/日)、ニューメキシコ州アルテシア(9,000バレル/日)、ワイオミング州シャイアン(6,000バレル/日)の3つの再生可能ディーゼル施設と、ミシサガ(15,600バレル/日)、ペンシルベニア州ペトロリア、そしてオランダの3つの潤滑油・特殊油脂施設を運営している。また、アリゾナ州、ニューメキシコ州、オクラホマ州でもアスファルトターミナルを運営している。[ 1 ]
同社は2020年の収益に基づき、 2021年のフォーチュン500で279位にランクされました。 [ 2 ]
ゼネラル・アプライアンス・コーポレーションは1947年に設立され、1952年にホリー・コーポレーションに社名を変更した。[ 3 ]
2003年、フロンティア・オイルはホリーを買収することに合意したが、後にホリーは合併をキャンセルし、訴訟に発展した。[ 4 ]
2009年、ホリー社はオクラホマ州タルサの2つの製油所を買収した。1つはシンクレア石油会社から1億2800万ドルで、もう1つはスノコ社から買収した。[ 5 ]
2011年7月、ホリーコーポレーションとフロンティアオイルが合併し、ホリーフロンティアコーポレーションが設立されました。[ 6 ] [ 7 ]
2017年2月、同社はカナダのオンタリオ州ミシサガにあるサンコア・エナジーのペトロ・カナダ・ルブリカンツ部門を11億2500万カナダドルで買収した。[ 8 ]
2019年初頭、ホリーフロンティアはペンシルベニア州ペトロリアにある食品グレードの白色鉱物油とワックスの製造会社であるゾンネボーンを6億5500万ドルで買収した。[ 9 ]
2020年6月、ホリーフロンティアはシャイアン製油所での石油精製を中止し、生産を再生可能燃料のみに転換すると発表し、約200人の従業員が失われることになった。[ 10 ]
2021年5月、ホリー・フロンティアはワシントン州アナコルテス近郊にあるシェル・アナコルテス製油所(生産能力149,000バレル/日)を3億5000万ドルで買収することに合意した。[ 11 ]
2021年8月、ホリーフロンティアは、ワイオミング州キャスパーとシンクレア近郊の2つの製油所を含むシンクレア・オイル・コーポレーションの資産を26億ドルで買収することに合意した。[ 12 ]後継会社であるHFシンクレア・コーポレーションは、2023年12月に合併を完了した。[ 13 ] [ 14 ]
2022年3月14日、ホリー・フロンティアとホリー・エナジー・パートナーズは、ザ・シンクレア・カンパニーズとの取引の完了と、新しい親会社であるHFシンクレア・コーポレーション(NYSE:DINO)の設立を発表しました。[ 15 ]
2022年7月、HFシンクレアはワイオミング州シンクレアの製油所で約87人の人員削減を発表した。[ 16 ]
2023年12月、HFシンクレア・コーポレーションは、HFシンクレア普通株式と現金の組み合わせによるホリー・エナジー・パートナーズの完全買収を発表しました。この取引の結果、HEP普通ユニットはニューヨーク証券取引所に上場されなくなり、ホリー・エナジー・パートナーズは上場パートナーシップではなくなりました。[ 17 ]