2012年9月、センターシティ行きプラットフォームからトレスデールとジャンクションタワー方面を見たホルムズバーグジャンクション駅 | |||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||
| 位置 | 4783 Rhawn Street フィラデルフィア、ペンシルバニア州 | ||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯40°01′58″ 西経75°01′26″ / 北緯40.0329° 西経75.0238° / 40.0329; -75.0238 | ||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 南東ペンシルベニア州交通局 | ||||||||||||||||||||||
| ライン | アムトラック北東回廊 | ||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||||||||||||
| トラック | 4 | ||||||||||||||||||||||
| 接続 | |||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | 154台[2] | ||||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | 4つのラックスペース[2] | ||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | いいえ[2] | ||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 2 [1] | ||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||
| 電化 | 1930年6月29日[3] | ||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||
| 2017 | 乗車471人、下車441人(平日平均)[4] | ||||||||||||||||||||||
| ランク | 146件中54件 | ||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||
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ホームズバーグ・ジャンクション駅は、ペンシルベニア州フィラデルフィアにあるSEPTA地域鉄道の駅です。フィラデルフィア北東部のホームズバーグ地区、ローウン通りとディケーター通りの交差点に位置し、トレントン線が発着しています。
この駅はアムトラックが所有する北東回廊沿いに位置し、サバーバン駅からは21.1 km(13.1マイル)の距離にあります。2017年には、平日平均で471人の乗車と248人の下車がありました。
ホルムズバーグ・ジャンクションの当初のジャンクション塔は、1911年3月27日の雷雨で倒壊しました。この嵐はタコニー駅の車両基地も破壊しました。[5]ホルムズバーグ・ジャンクションでは、バストルトン支線が本線から分岐し、フィラデルフィア北東部の内陸部へと伸びています。バストルトン支線の旅客サービスは1926年2月13日に終了しました。[6]
参考文献
- ^ ab 「トレントン線の時刻表」(PDF) .南東ペンシルベニア州交通局. 2023年4月16日. 2023年7月11日閲覧。
- ^ abc 「Holmesburg Junction Station」.南東ペンシルベニア交通局. 2023年7月11日閲覧。
- ^ 「フィラデルフィア・トレントン線で電車運行へ」イブニング・クーリエ紙、ニュージャージー州カムデン、 1930年6月23日、6ページ。2021年1月31日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「2021年度サービス計画の最新情報」SEPTA、2020年6月、24ページ。 2022年3月11日閲覧。
- ^ 「強風でフィラデルフィアが大混乱」ハートフォード・クーラント、1911年3月28日、1ページ。 2025年7月23日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「バストルトンの列車が停止」。フィラデルフィア・インクワイアラー紙、1926年2月14日、p.4 。 2020年8月23日閲覧– Newspapers.com経由。
外部リンク
- SEPTA – ホームズバーグ・ジャンクション駅
- Google マップ ストリートビューから見た Rhawn Street の入り口
- 旧ホルムズバーグ・ジャンクション駅(ペンシルベニア州フィラデルフィア郡の現存する鉄道駅)
