ホマソテの標識 | |
| 以前は | アガソテ・ミルボード・カンパニー |
|---|---|
| 会社の種類 | 公共 |
| HMTC(OTC) | |
| 業界 | 建築製品 |
| 設立 | 1909 (1909年) |
| 創設者 | ユージニアス・ハーヴェイ・アウターブリッジ |
| 本部 | |
主要人物 | ウォーレン・L・フリッカー CEO |
| 製品 | セルロース系繊維壁板 |
| 収益 | 1,900万ドル(2021年) |
| Webサイト | homasote.com |
| 脚注/参考文献2021年年次報告書[ 1 ] | |
ホマソートは、セルロース系繊維壁板として一般的に知られる製品に関連付けられたブランド名であり、高温高圧下で圧縮された再生紙から作られた張り子に似た構成である。ホマソートには接着剤が含まれない。紙繊維間の表面張力で結合しており、このプロセスは水素結合とワックスバインダー(体積比2%)の存在によって強化されている。複数の厚さで提供されており、4×8フィート(1.2×2.4m)のシートで提供される。[ 2 ] [ 3 ]ホマソート社は、ニュージャージー州ユーイング・タウンシップのウェスト・トレントン地区に75万平方フィート(7万平方メートル)の工場を運営している。[ 4 ]

アガソテ・ミルボード社は、1909年にユージニアス・ハーベイ・アウターブリッジによってバミューダ貿易会社の一部門として設立されました。アウターブリッジは、この製法をイギリスからアメリカ合衆国に持ち込みました。[ 4 ]
パネルの最初の商業利用は鉄道車両の内張りでした。1915年、同社は自動車の屋根材としてパネルを使用する契約を獲得しました。1915年から1925年にかけて、フォード・モーター・カンパニー、ビュイック、ナッシュ・モーターズ、スチュードベーカー、ダッジの屋根材に板材を供給しました。また、トラックの屋根材として「Vehisote」として販売された大型パネルも製造しました。[ 4 ] [ 5 ]パネルは第一次世界大戦中、フランスの野戦病院や軍人住宅の外装に使用されました。 [ 4 ] 1925年までに自動車メーカーはキャンバス製の屋根材に切り替え、Agasoteの売上は減少しました。そこで同社は、その汎用性と断熱性からHomasoteを積極的に宣伝しました。その後、同社は当時最大の製品であったHomasoteにちなんで社名をHomasoteに変更しました。[ 4 ]
現在、同社は440 SoundBarrier [ 6 ] 、 Firestall Roof Deck [ 7 ] 、 Ice Deck [ 8 ]など、この製品のいくつかのバリエーションを生産しています。
ホマソートは1940年代から1970年代にかけて壁材として広く使用されていましたが、より耐火性の高い石膏ボードの開発により、壁材としての人気は低下しました。
ホマソーテはスタジオスペースでよく見られ、多くの美術館では壁紙として、またコルクボードのような用途でも使用されています。製品の強度が高いため、長年にわたり何百回も塗り重ねられることも珍しくありません。
ホマソートは、鉄道模型において、路盤材や路盤材として頻繁に使用されています[ 9 ]。その理由は、消音性、線路の路盤材として用いる形状への成形の容易さ、線路を路盤に固定するための釘打ちの容易さ、軽量性、そして石膏ボードの下での形状保持性などです。コルク、合板、ハードボード、乾式壁、発泡断熱材などは、ホマソートの一般的な代替品です。
ホマソートは、ニットやかぎ針編みの作品のブロッキングに使用されます。「ホマソートは丈夫で、吸水性に優れています。衣類から水分を吸い取るので、乾きが早くなります。また、掲示板のように簡単にピンを刺すことができます。」[ 10 ]
ノースウェストフォークライフでは、フィッシャーパビリオンのダンスフロアは毎年、ホマソートの2層の上に塗装されたメイソナイトの層を重ねて作られています。[ 11 ]ホマソートのベースは、コンクリートの床で踊ることによって引き起こされる シンスプリントなどの衝撃による怪我の発生率を軽減します。
ホマソートは、 3 ⁄ 4インチ (19 mm) の合板下層、1 ⁄ 2インチ (13 mm) のホマソート層、および1 ⁄ 4インチ (6 mm) のメイソナイト上層で構成される舞台プラットフォームの騒音抑制層として劇場のセットで使用されます。