ホンダCL450は、ホンダの450cc（27立方インチ）DOHC並列2気筒エンジン搭載バイクのデュアルスポーツ、または「スクランブラー」モデルであり、ホンダCB450の姉妹車であった。[1]
歴史
当初は1967年式CB450のキットとして販売されていましたが、1968年にCL450K1「スクランブラー」としてシルバー、キャンディレッド、キャンディブルーの3色（タンクとエアフィルターカバーのみ塗装）で正式に発売されました。この年、従来の4速から5速ギアボックスへのアップグレードも行われました。CB450は1970年にフロントディスクブレーキに変更されましたが、ホンダはCL450を2つのドラムブレーキで維持することを決定しました。CB450は1975年にホンダがエンジンの排気量を拡大し、 CB500に改名した際に後継車となりました。[1]
デザイン
CB450 と CL450 の違いは主に外観上のもので、CL450 にはオフロード スタイルの高レベル排気装置が搭載されています。
CL450の出力は、クランクから9,650rpmで42馬力、1リッターあたり約100馬力でした。CB450のギア比は高回転域でも使用可能です。振動が懸念材料であったため、ホンダはこれをある程度解消するため、ゴム製のハンドルバーを採用しました。CL450は、350～360ccの小型モデルほど大量生産されませんでした。[2]
参照
参考文献
- ^ ab "Honda CL450". www.motorcyclespecs.co.za . 2024年8月30日閲覧。
- ^ “Honda CL450”. www.motorcyclespecs.co.za . 2024年8月30日閲覧。
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