ホンダ X11

ホンダ X11
メーカーホンダ
別名ホンダCB1100SF
生産1999~2001年
クラス標準
エンジン1,137 cc (69.4 cu in)液冷4ストローク16バルブDOHC直列4気筒
ボア/ストローク79.0 mm × 58.0 mm (3.11 インチ × 2.28 インチ)
圧縮比11.0:1
出力104kW (139馬力)/9000rpm
トルク116N・m (86lb・ft)/7000rpm
トランスミッション5速
レーキトレイル25°、102 mm (4.0インチ)
ホイールベース1,510 mm (59インチ)
寸法長さ: 2,145 mm (84.4 インチ) : 750 mm (30 インチ) 高さ: 1,115 mm (43.9 インチ)
シート高795mm (31.3インチ)
重量221kg (487ポンド) (乾燥重量) 253kg (558ポンド) (湿潤重量)
燃料容量22L (4.8英ガロン、5.8米ガロン)
燃費51.7 mpg ‑US (4.55 L/100 km、62.1 mpg ‑imp )
関連ホンダ CBR1100XX

[ 1 ] [ 2 ]ホンダX11CB1100SF)は、 ホンダが製造する標準的な、1,137cc(69.4立方インチ)の水冷直列4気筒エンジン、。CBR1100XX スーパーブラックバードベースとなっています

X11の計器盤

特徴

ホンダ X11 は、スーパースポーツツアラーではなく、高性能ネイキッドバイクとして設計されたため、CBR1100XX とは多くの点で異なっています。燃料供給マップが変更され、ピーク出力が 12 bhp 低下して 140 bhp になりましたが、中間域のトルクが増加して、フラットなトルク曲線と非常に運転しやすいパワーユニットになりました。高速道路以外の技術的な使用に適しているとされる 5 速ギアボックスが搭載されていました。ライダーのフィードバックを高めるために、ある程度のフレックスを可能にする改良されたセンターピボット フレームが搭載されていました。熱心なライダーが好むより従来型の感覚を提供するために、フロントブレーキ レバーを適用したときにリアブレーキを少なく作動するように調整された改良された CBS (デュアル コンバインド ブレーキ システム) リンク ブレーキ システムが搭載されていました。シートを通じてより大きな機械的感覚が伝達されるように、バランサー シャフトが 1 つ (デュアルではなく) 搭載されていました。フットペグにはトリプルセクションのヒーローブロブではなく、シングルセクションのヒーローブロブが採用されており、ペグが地面に接触するまでのリーンアングルを大きく確保できます。さらに、メーカー推奨のフロントタイヤ空気圧はCBR1100XXよりも低く設定されています。これは、アウトバーンでの無制限の走行ではなく、バックロードでの積極的な走行を想定したためです。低い空気圧はタイヤのウォーミングアップインターバルを短縮するため、これは有利でした。

スタイリング

ホンダX11は、数々の特徴的なスタイリングを特徴としていました。ホンダのマス集中化設計哲学からインスピレーションを得た球根状の燃料タンクを備えていました。タンク容量は22リットルとたっぷりで、220マイル(約350km)の航続距離を実現しました。自動車のようなプラスチック製ラジエーターシュラウドは、ラジエーターへの空気の効率的な誘導と、高速走行時のダウンフォースを発生させる空力リップの採用により、ネイキッドバイクが直面するラジエーター冷却効率の悪さと高速走行時の安定性の悪さという2つの課題に対処しようと試みました。また、インストルメントクラスター用のプラスチック製シュラウドは、高速道路でネイキッドバイクを走行する際に風の乱れによって生じる不快感を軽減するために設計され、ライダーの周囲の空気を拡散させることで快適性を高めました。これは、時速85マイル(約137km)までの速度で風の乱れを軽減するのに効果的でした

CBR1100XXの積層ヘッドライトは、ネイキッドバイクに典型的な標準的な丸型H4ヘッドライトに置き換えられました。CBR1100XXのツインエキゾーストはそのまま維持されました。

パフォーマンス

1999年の発売当時、ネイキッドバイクとしては驚異的なパフォーマンスを誇り、1/4マイルを10.8秒で駆け抜けました。このパフォーマンスレベルは、1/4マイルを10.6秒で駆け抜けるヤマハMT10などの当時の高性能ネイキッドバイクに匹敵します。最高速度は時速157マイル(252km)でした

参考文献

  1. ^ 「Honda X11の仕様」hondax11.blackcat.nl . 2023年10月23日閲覧
  2. ^ 「Honda X11」 . Enduro.team . 2023年10月23日閲覧。
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