| HTS900 | |
|---|---|
| タイプ | ターボシャフト |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | ハネウェル・エアロスペース |
| 主な用途 | |
| 開発元 | ライカミングLTS101 |
ハネウェルHTS900は、ハネウェル・エアロスペース社が製造するアメリカのターボシャフトエンジンです。LTS101の後継機として設計されたHTS900は、1,000馬力（745kW）クラスのエンジンです。 [1]
2018年10月のNBAA大会では、ハイブリッド電気航空機用の200kW（270馬力）発電機2台が展示され、最大1MW（1,300馬力）まで開発可能で、変換効率98%を目標としている。[2]
アプリケーション
仕様（HTS900）
FAA TCDSのデータ[3]
一般的な特徴
コンポーネント
パフォーマンス
- 最大出力：820馬力（610kW）（離陸時出力6,317rpm、ガス発生装置47,870rpm）
- パワーウェイトレシオ：2.43 hp/lb (3.99 kW/kg)
- 制御システム： FADEC：デュアルチャンネルECU + 電気機械式バックアップ
参照
関連開発
関連リスト
参考文献
- ^ “Bell 407、新型HTS900でアップグレード”. 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年1月12日閲覧。
- ^ Guy Norris (2018年10月24日). 「HoneywellとSafran、ハイブリッド電気自動車と電動デモハードウェアを発表」. Aviation Week & Space Technology .
- ^ 「型式証明データシート No. E00013LA」（PDF）。FAA。2011年4月6日。
外部リンク
- Honeywell HTS900のページは2018年10月15日にWayback Machineにアーカイブされています
- ジェームズ・T・マッケナ（2006年5月1日）「ここに留まる」ローター・アンド・ウィング・インターナショナル誌。
- Honeywell (2016年2月17日). 「電力供給の強化で容量も増加」Aviation Week誌
 |
この航空機エンジンの記事には、仕様の一部（またはすべて）が欠落しています 。出典をお持ちの場合は、Wikipedia に追加して貢献してください。 |
