| レッドリバー ホン川 | |
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 レッド川とその支流。 | |
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| 位置 | |
| 国 | 中国、ベトナム |
| 州 | 雲南省（中国）、ラオカイ省、フート省、ハノイ、ホンエン省 |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | 衡端山、威山、大理、雲南、中国 |
| • 標高 | 1,776メートル（5,827フィート） |
| 2番目の情報源 | |
| • 位置 | 未定、祥雲、大理、雲南、中国 |
| 口 | バ・ラット |
• 位置 | (ティアンハイとジャオティの境界) |
• 座標 | 北緯20度14分43秒 東経106度35分20秒 / 北緯20.24528度、東経106.58889度 / 20.24528; 106.58889 |
• 標高 | 0メートル（0フィート） |
| 長さ | 1,149 km (714 マイル) |
| 流域の大きさ | 143,600 km 2 (55,400 平方マイル) [ 1 ] 169,000 km 2 (65,000 平方マイル) [ 1 ] |
| 退院 | |
| • 位置 | 紅河デルタ、トンキン湾、ベトナム |
| • 平均 | 4,300 m 3 /秒 (150,000 立方フィート/秒) [ 1 ] |
| • 最小 | 1,200 m 3 /s (42,000 cu ft/s) [ 1 ] 700 m 3 /s (25,000 cu ft/s) |
| • 最大 | 35,000 m 3 /s (1,200,000 cu ft/s) [ 1 ] 9,500 m 3 /s (340,000 cu ft/s) [ 2 ] |
| 退院 | |
| • 位置 | ベトナム語 |
| • 平均 | 900 m 3 /秒（32,000 cu ft/秒） |
| 流域の特徴 | |
| 支流 | |
| • 左 | 魯南西 |
| • 右 | ダ |
| レッドリバー | |||||||||||
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| 繁体字中国語 | 紅河 | ||||||||||
| 簡体字中国語 | 红河 | ||||||||||
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| 中国語の別名 | |||||||||||
| 中国語 | 元江 | ||||||||||
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| レッドリバー | |
| ベトナム語のアルファベット | ソン・ホン |
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| チョハン | 瀧紅 |
紅河（こうがく、中国語：紅河、中国語：红河、ピンイン： Hóng Hé、ベトナム語：Sông Hồng、Chữ Nôm：瀧紅）は、ベトナム語でSông Cái（本川、Chữ Nôm：瀧丐）[3] [4]、中国語では元江（Yuán Jiāng）としても知られる、中国南西部の雲南 省からベトナム北部を通りトンキン湾に流れる全長1,149キロメートル（714マイル）の河川である。C・マイケル・ホーガンによると、関連する紅河断層は、少なくとも現在から3700万年前には南シナ海全体の形成に重要な役割を果たしていた。紅という名前と中国における南の位置は、伝統的な方角に関連している。川は比較的浅く、流れに沿って赤みがかった沈泥を多く運び、赤茶色に見えます。
地理
紅河は中国雲南省大理南部の山岳地帯に源を発する。主な源流である楽丘河、西河、莒麗河は南江で合流し、毗社河となる。毗社河は楚雄県紅土坡で別の源流である伊街河と合流する。紅河州に達するまで、一般的に元江と呼ばれる川である。概ね南東方向に流れ、イ族とダイ族の少数民族地域を通り、雲南省紅河自治州から中国を離れる。ラオカイ省でベトナムに入り、中国とベトナムの国境の一部を形成する。この上流域ではサオ河として知られる川は、ベトナム北西部を南東方向に流れ、山岳地帯を抜けて中部地方に達する。[ 5 ]主な支流である黒川（ダー川）とロー川は、フート省ヴィエットチ市の近くで合流し、非常に広いホン川を形成しています。
ベトチ川の下流では、紅河とその主要支流であるドゥオン川、キンタイ川、バックダン川、タイビン川水系が広がり、紅河デルタを形成しています。紅河はベトナムの首都ハノイを流れ、トンキン湾に注ぎます。その河口は重要なラムサール条約湿地であり、スアントイ国立公園の主要部分を形成しています。
赤褐色で、シルトを多く含んだ水が、この川の名前の由来となっています。紅河は、季節によって水量が大きく変動する激しい洪水で悪名高い川です。激しい季節洪水は、浸食、開発、そして汚染によってさらに悪化します。デルタ地帯はベトナムの主要な農業地帯であり、広大な面積で稲作が行われています。この土地は、堤防や堤防の複雑なネットワークによって守られています。
旅行や輸送ルートとして
19世紀、紅河は中国への有利な貿易ルートと考えられていました。19世紀後半のフランスの探検家たちは、紅河を南雲南省の曼豪まで遡り、そこから陸路で昆明へと向かうことができました。[ 6 ]
紅河は、1910年に昆明・海フォン鉄道が開通するまで、フランス領インドシナと雲南省を結ぶ主要な商業航路であった。フランスの汽船は雨期にはラオカイまで遡ることができたが[ 7 ] 、乾期（11月から4月）には燕白より上流には行かなかった。そのため、この時期の物資輸送は小型船（ジャンク船）で行われていた[ 8 ] 。
20世紀初頭、ハイフォンは昆明から最もアクセスしやすい海港でした。しかし、西側諸国の当局はハイフォンと昆明間の移動時間を28日間と見積もっていました。これは、汽船で16日間航海し、その後小型船で紅河を遡って曼賽（425マイル）まで行き、さらに陸路（194マイル）で昆明まで12日間かかるというものでした。[ 8 ]
曼豪は小型船（五版）の航海の起点と考えられていたため、雲南省の錫などの産物は荷馬車で曼豪まで運ばれ、そこで船に積み込まれて下流へ送られた。[ 7 ]曼豪からラオカイにかけては、特に増水期には流れが速いため、五版で上流へ向かうのは下流へ向かうよりもはるかに困難だった。ある報告によると、曼豪からラオカイまではわずか10時間で下ることができるが、逆方向には10日間、時には1ヶ月もかかることもあったという。[ 7 ]
ダム
雲南省の紅河にはいくつかの水力発電ダムが建設されている。[ 9 ]
紅河の支流には雲南省とベトナムの両方に多くのダムが存在する。[ 9 ]最も古いダムの一つはベトナムのタックバダムで、1972年に建設され、タックバ湖を形成している。[ 10 ]
集落
中国
ベトナム
参照
参考文献
- Administration, E., & Hogan, C. (2013). 南シナ海. Encyclopedia of Earthより
- earthtrends.wri.org、水資源eAtlas、ホン（紅河）
- ^ a b c d eメコンデルタと紅河の河岸侵食（報告書）。2004年3月 – ResearchGate経由。
- ^ 「レッドリバー | 川、アジア | ブリタニカ」 www.britannica.com 2024年9月12日。
- ^ Phung, Hieu (2020年12月). 「紅河の命名 ― ベトナムの川になる」 .東南アジア研究ジャーナル. 51 (4): 518– 537. doi : 10.1017/S0022463421000011 . ISSN 0022-4634 .
- ^ Tran, Tri Doi (2008年12月4～7日). 「紅河の名称：ベトナム史における文化的多様性の証拠」ngonnguhoc.org . 2024年4月15日閲覧。
- ^ビッグス、デイヴィッド (2009). 「ベトナムの地域的想像力におけるメコン川の位置づけ」ムーソンズ( 13–14 ) : 73–99 . 2025年5月17日閲覧。
- ^フィラデルフィア地理学会紀要、第9～ 10巻 、地理学会、1912年、 18～ 20ページ
- ^ a b cリトル、アーチボルド・ジョン（1906年）、アーチボルド・リトル著『雲南省とトンキンを横断：第1部 二つの首都の間。第2部 雲南省から海岸へ』、26ページ
- ^ a b Whates, H. (1901) 『政治家のハンドブック』 Vacher & Sons, p. 146
- ^ a b 2016年4月に稼働開始、建設中、計画中のダムArchived 2017-04-06 at the Wayback Machine (WLE Greater Mekong)
- ^ Lu, Xi Xi; Oeurng, Chantha; Le, Thi Phuong Quynh; Thuy, Duong Thi (2015). 「ベトナム・紅河下流域におけるダム建設による堆積物収支への影響」. Geomorphology . 248 : 125–133 . Bibcode : 2015Geomo.248..125L . doi : 10.1016/j.geomorph.2015.06.044 .
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの 紅河（アジア）関連メディア