ホプキンソンズ

	2010 年 2 月、ワガワガでボルボ B12B の車体を積んだオーストラリアのオートバス
親	ジェラルド・キング（50％）ジョン・キング（50％）
運用開始	1923
本部	ヘレンズバラ
サービスタイプ	バスチャーターサービス
アライアンス	プレミアトランスポートグループ
デポ	1
艦隊	25（2015年6月）
Webサイト	www.hopkinsons.com.au

ホプキンソンズは、オーストラリアの西シドニーを拠点とするバス会社です。2013年10月まで路線バスを運行していましたが、その後トランジット・システムズに移管されました。現在もチャーターバス運行会社として営業しています。

歴史

ホプキンソンズの起源は1923年に遡ります。当時、トライ家はメリーランズ・バス・カンパニーとして営業しており、フェアフィールド、ギルフォード、メリーランズ地域で4台のバスで運行を開始しました。1957年までに保有台数は16台にまで拡大しました。1978年、メリーランズ・バス・カンパニーはグラハム・ホプキンソンに売却され、ホプキンソンズに改名され、スミスフィールドに移転しました。^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

2003年後半、チャレンジ・コーチラインズのバス事業は買収され、ホプキンソンズの既存のバスチャーター事業と合併しました。2011年にグラハム・ホプキンソンが亡くなり、彼の4人の娘が事業を引き継ぎました。^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

2005年からホプキンソンズのサービスはシドニーバス第3地域の一部となった。^{[ 4 ]} 2013年10月、トランジットシステムズが、以前ホプキンソンズが運行していたサービスを含め、第3地域の運行を開始した。^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}ホプキンソンズはチャーターバス運行会社として営業を続けている。

2015年3月1日、この事業はキアマ・コーチズの経営者ジェラルド・キングとプレミア・トランスポート・グループのオーナージョン・キングに買収された。^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}規模縮小に伴い、スミスフィールドの車両基地は2020年6月に閉鎖され、残りの車両はヘレンズバラにある姉妹会社のプレミア・チャーターズの車両基地に移設された。^{[ 10 ]}

艦隊

2015年6月現在、車両はバス5台と大型バス20台で構成されていた。^{[ 2 ]}

ホプキンソンズが1978年にこの事業を買収した当時、保有車両はベッドフォードでした。1980年代には、これらは元ACTION AEC SwiftとボルボB58に置き換えられました。1990年代には、P&D Coachworksがホプキンソンズのデザインでボディを改修した元公共交通機関向けボルボB59が数台、その後、同様のボディのボルボB10Bが数台、それぞれ保有されていました。最近では、カスタムコーチのボディのボルボB12BLEも購入しています。

ホプキンソンズは長年チャーターバスを運行してきました。当初はデニングス、後にオーストラル・ツアーマスターズを運行していましたが、その後スカニアとボルボに移行しました。

1980年代に、ツートングリーンの塗装は現在の白、緑、青のカラーリングに変更されました。以前はバスもこの塗装でしたが、チャレンジ・コーチラインズの買収とほぼ同時期にシルバーの塗装に変更されました。

参考文献

^会社沿革ホプキンソンズ
^ ^a ^b ^cホプキンソンズ・メトロバス＆コーチズオーストラリアのバス車両リスト
^西シドニーのバス業界を代表する人物が先週末に亡くなった。Australasian Bus & Coach 2011年9月21日
^リージョン3運輸局NSW
^コスト削減かバス契約の民間移管か、大臣が運転手に伝えるシドニー・モーニング・ヘラルド2012年11月7日
^トランジット・システムズがシドニーのバス契約を獲得トランジット・システムズ 2012年11月7日
^ホプキンソンズ・オーストラリアン・バス・パノラマ2015年5月30日/6号 53ページ
^ホプキンソンズ・オーストラリアン・バス・パノラマ2015年7月31/1号 49ページ
^グラハム・ホプキンソンが亡くなって5年、首相のジェラルド・キングがホプキンソンの舵取りを担うオーストラレーシアン・バス＆コーチ2016年9月12日
^フリートニュースオーストラリアバス第101号2020年9月40ページ

外部リンク

[1] 会社沿革ホプキンソンズ

[Fleetlist-2] ホプキンソンズ・メトロバス＆コーチズオーストラリアのバス車両リスト

[3] 西シドニーのバス業界を代表する人物が先週末に亡くなった。Australasian Bus & Coach 2011年9月21日

[4] リージョン3運輸局NSW

[5] コスト削減かバス契約の民間移管か、大臣が運転手に伝えるシドニー・モーニング・ヘラルド2012年11月7日

[6] トランジット・システムズがシドニーのバス契約を獲得トランジット・システムズ 2012年11月7日

[7] ホプキンソンズ・オーストラリアン・バス・パノラマ2015年5月30日/6号 53ページ

[8] ホプキンソンズ・オーストラリアン・バス・パノラマ2015年7月31/1号 49ページ

[9] グラハム・ホプキンソンが亡くなって5年、首相のジェラルド・キングがホプキンソンの舵取りを担うオーストラレーシアン・バス＆コーチ2016年9月12日

[10] フリートニュースオーストラリアバス第101号2020年9月40ページ

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