ホレス・ウィルキンソン橋
ホレス・ウィルキンソン橋 | |
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,_Baton_Rouge,_Louisiana_at_sunset,_January_2023.jpg/1280px-Horace_Wilkinson_Bridge_(%22New_Bridge%22),_Baton_Rouge,_Louisiana_at_sunset,_January_2023.jpg) 2023 年 1 月、川の東岸から北西方向を見たホレス ウィルキンソン橋の眺め。 | |
| 座標 | 北緯30度26分22.2秒、西経91度11分47.4秒 / 北緯30.439500度、西経91.196500度 / 30.439500; -91.196500 |
| 運ぶ | I-10の6車線 |
| 十字架 | ミシシッピ川 |
| ロケール | ルイジアナ州バトンルージュ |
| その他の名前 | ミシシッピ川橋、ニューブリッジ |
| 保守 | ラドット |
| ID番号 | 611704500900001 |
| 特徴 | |
| デザイン | カンチレバー橋 |
| 全長 | 4,550フィート（1,387メートル）（上部構造）14,150フィート（4,313メートル）（全体） |
| 幅 | 80フィート（24メートル） |
| 最長スパン | 1,235フィート（376メートル） |
| 下のクリアランス | 175フィート（53メートル） |
| 歴史 | |
| エンジニアリングデザイン | モジェスキー＆マスターズ |
| 建設費 | 4600万ドル[ 1 ] |
| オープン | 1968年4月10日[ 2 ] |
| 統計 | |
| 毎日の交通量 | 126,000（2022年） |
| 位置 | |
 ホレス・ウィルキンソン橋のインタラクティブマップ | |
ホレス・ウィルキンソン橋（地元ではニューブリッジと呼ばれている）は、ルイジアナ州の州間高速道路10号線を西バトンルージュ郡のポート・アレンから東バトンルージュ郡のバトンルージュまでミシシッピ川に架かる片持ち橋です。バトンルージュ都市圏では、この橋はバトンルージュでミシシッピ川に架かる2つの橋のうち、古い方のヒューイ・P・ロング橋の下流にある新しい橋であるため、「ニューブリッジ」としてよく知られています。
この橋は、ポート・アレンの南にあるルイジアナ州道1号線（LA1）の出口から始まります。州間高速道路が上部構造を横切った後も、ルイジアナ州立大学のあるダルリンプル・ドライブ出口まで高架橋のままです。ミシシッピ川で最も高い橋です。
名前
この橋は、ルイジアナ州議会で合計54年間務めた3人のホレス・ウィルキンソンにちなんで名付けられました。[ 3 ] ホレス・ウィルキンソンは、息子と孫とともに、1968年にルイジアナ州議会の法律206号によりI-10橋の命名を受けました。[ 4 ]
渋滞
この橋は、毎日数マイル（数キロメートル）に及ぶ渋滞が発生することで多くの人に悪名高い。[ 5 ]交通のほとんどは I-10/ I-110ジャンクションから発生している。東行きの交通は 3 車線から 1 車線と、急カーブを曲がってワシントン ストリートへの出口車線に減らされている。I-110 南からの交通は全車線を横切って、わずか1 ⁄ 4マイル（0.40 km）離れたワシントン ストリートに出ることがあるので、交通は注意が必要である。このジャンクションと橋全体に路肩がないため、交通は通常、少なくとも LA 415 出口（出口 151）まで、またLA 1北行きに沿って 3 マイル（4.8 km）にわたって渋滞する。
西行きの渋滞は、セント フェルディナンド ストリート入口ランプの短い移行ゾーンから進入する交通の速度低下と、LA 1 出口の車線が 1 つ減ることで I-10 が狭くなることによって発生します。
これに対し、ロサンゼルス州運輸局長官のシェリー・ルバス氏は、2013年11月時点では費用を理由にI-10/I-110インターチェンジの拡幅や近代化は検討していないと述べた。代わりに、州はI-10からUS-190までのLA 1を近代化し、混雑の少ないヒューイ・ロング橋への迂回を促進する予定である。[ 6 ]
改善点
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2003 年 10 月頃、I-10E と I-110S の合流部分の線引きが変更され、I-110 南が 3 車線から 2 車線に削減され、I-10 に専用車線が設けられ、I-10 東の通勤者が I-10 東を進むために左に移動する必要がなくなりました。
2010年8月、LA 1へのI-10西出口の線引きが変更され、中央車線からの出口が遮断されました。この変更はその後元に戻されました。
2010年に橋の標識が交換されました。新しい標識は、ウェスト・バトンルージュ教区とイースト・バトンルージュ教区の境界をより明確に示しています。設置された標識には、橋の正式名称も記載されています。
橋のさびを除去するプロジェクトが2015年に始まった。
参照
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参考文献
- ^ 「ホレス・ウィルキンソン橋、1968年7月31日に命名」ルイジアナ教育ニュース。バトンルージュ：キャピタル・シティ・プレス。2014年7月31日。 2016年6月10日閲覧。
- ^ LADOTD よくある質問 - バトンルージュのホレス・ウィルキンソン橋/新ミシシッピ川橋の歴史は何ですか?
- ^ “Horace Wilkinson Bridge - American Infrastructure - MichaelMinn.net” . 2011年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Jeff, Roedel (2006年9月29日). 「結局、新しい橋ではない」 . 225 Baton Rouge . Louisiana Business Inc. 2011年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年12月17日閲覧。
- ^ I-10の交通改善に関する公開会議が開催される
- ^州はI-10の交通渋滞緩和策を検討中 | ホーム | The Advocate — ルイジアナ州バトンルージュ
外部リンク
- ジョン・ウィークス作『ホレス・ウィルキンソン橋』
