| タカプ渓谷 | ||
| グレナダ・ノース、ウッドリッジ、ニューランズ | ローワーハット | |
| ウェリントン港 |
ホロキウィはウェリントンの北郊にあります。[ 2 ]この地域は半田園地帯で、学校はありません。ほとんどの子供たちは近隣のローワーハットの学校に通っており、小学校はコロコロの学区に指定されています。住宅と農場以外に見られるのは、ホロキウィ採石場だけです。
ホロキウィへの唯一のアクセスは、丘を登り、ペトーン・ウェリントン高速道路から分岐するホロキウィ・ロード経由です。道路は5本しかなく、ホロキウィ・ロード、ヒルクロフト・ロード、リンカーンシャー・ロード、ウーラストン・ウェイ、そしてファン・デル・フェルデン・ウェイです。ホロキウィ・ロードは約6.5km続き、最後の1kmはベルモント・リージョナル・パークに至り、そこから道幅は大幅に狭くなります。この道からは、ローワー・ハット、ウェリントン港、そしてタワやグレナダ・ノースといったウェリントン北部の郊外の美しい景色も楽しめます。
2010年以降、ホロキウィへの唯一のアクセスは国道2号線の北行き車線からとなり、北から来る住民は約8kmの迂回を余儀なくされている。[ 3 ]
カリビアンアベニュー保護区へはホロキウィ ロードからアクセスできます。
ホロキウィ/コロコロ地域は、歴史的にハット渓谷とポリルア間の交通手段として利用されてきました。19世紀初頭にこの地域に移住したヨーロッパ人は、主によく使われていた古いマオリの道を旅しました。1880年代、著名なウェリントンの入植者ジェームズ・クーツ・クロフォードは、1839年後半にニュージーランドに到着した後、カピティ海岸からポート・ニコルソンまでの旅について次のように記しています。
ティタヒ湾とポリルアの美しい海岸線を過ぎ、我々は主要な森林地帯に入り、現在の道路が伸びている流れに沿って川を遡っていった。我々は川を70回ほど渡り、ついに道は上り坂となり、コロコロを見下ろす山脈の頂上へと至った。ポリルアのわずかな耕作地を除けば、横断した全行程は、鬱蒼とした伐採されていない森の中だった。ハット渓谷は巨木の密林で覆われ、ピトーンには大きな峠が見えた。丘を下りていくと、伐採されたばかりの森林が我々の進路を阻んだ。伐採された森林は焼き払われる寸前だった。護衛は漁師たちの注意を引くために銃を撃ち始めた。丘を下っていくと、カヌーが岸に近づいてきたので、我々が岸に着くと、彼らは我々を出迎えてくれた。(Coutts 1880: pp. 27~28)。
ペトーン集落が現在のウェリントン市に移設された後、カイファラワラからパエラウ丘陵を横切る道がより多く利用されるようになりました。この道はタカプでコロコロ道と合流し、ポリルアまで続いていました。
| 年 | ポップ。 | ±% 年 |
|---|---|---|
| 2006 | 177 | — |
| 2013 | 174 | −0.24% |
| 2018 | 183 | +1.01% |
| 出典: [ 1 ] | ||
ホロキウィは、統計区域7021094と7021151を含み、面積は7.33 km 2 (2.83 平方マイル)である[ 4 ]。 2018年のニュージーランド国勢調査では人口は183人で、 2013年の国勢調査から9人 (5.2%) 増加し、 2006年の国勢調査から6人 (3.4%) 増加した。世帯数は69で、男性99人、女性87人で構成され、性比は男性1.14人、女性1人であり、年齢は15歳未満が33人 (18.0%)、15歳から29歳が21人 (11.5%)、30歳から64歳が108人 (59.0%)、65歳以上が21人 (11.5%)である。
民族構成は、ヨーロッパ系/パケハ系が86.9% 、マオリ系が8.2% 、アジア系が6.6% 、その他が6.6%でした。複数の民族を自認する人もいます。
国勢調査の宗教的所属に関する質問に回答しなかった人もいたが、54.1%が無宗教、27.9%がキリスト教徒、1.6%がイスラム教徒、3.3%がその他の宗教を信仰していた。
15歳以上の者のうち、63人(42.0%)が学士号以上の学位を取得しており、18人(12.0%)は正式な資格を取得していない。7万ドル以上の収入がある者は54人(36.0%)で、全国平均の17.2%を大きく上回っている。15歳以上の者の就業状況は、93人(62.0%)がフルタイム、24人(16.0%)がパートタイム、3人(2.0%)が無職であった。[ 1 ]
ホロキウィは、19.10 km 2 (7.37 平方マイル)の面積を誇るタカプ・ホロキウィ統計地域の一部です。 [ 4 ]