ホートン採石場
イギリス、ノースヨークシャーの石灰岩採石場

ホートン採石場
中距離に大きな採石場と、背景の山（イングルバラ）がある広い緑の谷
東から見たホートン採石場
ノースヨークシャーのレリーフマップ
ノースヨークシャーのレリーフマップ
ホートン採石場
位置
位置リブルズデールのホートン
郡ノースヨークシャー
国イングランド
座標北緯54度8分35秒 西経2度18分40秒 / 北緯54.143度 西経2.311度 / 54.143; -2.311
生産
製品石灰岩
歴史
オープン1889 （1889年）
所有者
会社ハイデルベルグマテリアルズUK
Webサイト公式サイト
取得年2000

ホートン採石場は、イングランド北ヨークシャー州ホートン・イン・リブルズデール近くにある石灰岩の採石場です。セトルの北約6マイル（9.7 km）にあるこの採石場は、少なくとも1889年から操業しており、さまざまな用途に石灰岩を生産しています。かつては鉄道で採石場から石が輸出されていましたが、1960年代半ばに側線が閉鎖されてからは、トラックで輸出されています。側線は2025年4月に再開され、その後まもなく操業が開始されました。かつては、この採石場では、敷地内の大きな窯で石灰岩を焼いて独自の石灰を生産していましたが、最後の窯は1980年代に撤去されました。2000年以降、この採石場はハイデルベルグ マテリアルズ UKによって所有および運営されています。

歴史

ホートン石灰石採石場はビークロフト採石場としても知られ、これはその前の農場の名前であった。[1] 1876年に近くのセトル・カーライル線が開発されたことで、その地域のグレート・スカー石灰岩を工業的に採掘することが可能になった。[2]ビークロフトには1850年から採石場があり、グレーワック砂岩を採掘していたが、[3]地元の実業家ジョン・デラニーによって大幅に拡張され、彼は以前の採石場周辺の土地の多くを購入して石灰岩を採掘した。[4]ホートン採石場は1889年に開設され、デラニーはノース・ヨークシャーのクレイヴン地区にも他の石灰岩や採石に関する事業をいくつか持っていた。[5] [6]採石場はホートン村の西側、リブルズデールのリブル川の西岸にあり、セトルの北6マイル (9.7 km) 強である。[7]石炭紀の石灰岩層を採掘しているが、アルコウ採石場とドライ・リッグ採石場に近いことから、採石場内には灰砂岩も存在する。[8] [9]以前は、採石場の底で露出した砂岩とシルト岩を採掘していたが、後にその地域は水没した。[10]当初は機械をほとんど使わず手作業で採掘が行われ、石灰岩の入った桶を非常に急な斜面を下​​って、蒸気牽引エンジンで動く簡素な処理工場まで運んだ。この方法の利点は、必要に応じて採石場の底を牽引装置で移動できることだった。[11]岩石の採掘方法は発破と手作業による回収であり、作業の機械化は1945年6月まで行われなかったが、これは労働者不足が原因だった。[12] [13]

20世紀初頭、ホートンはセトル・アンド・カーライル鉄道を通じて約5万トン（5万5千トン）の石灰岩を輸出しており、これは同鉄道の鉱物輸送量の3分の1を占めていた。[14]ホートンの採石場は当初許可を得ていたにもかかわらず、この地域の石灰岩舗装の破壊に一部責任を負っている。石灰岩舗装の形成には長く複雑なプロセスが必要であるため、採石は持続可能ではなく、一度損傷すると回復不可能であることが指摘されている。[15] 2000年にハンソンが採石場を買収した際、同社は石灰岩舗装の採石権を放棄すると発表した。[16]

採石場の切羽は南北方向に（鉄道と平行に）走っており、1940年代には深さ150フィート（46メートル）でした。[17]採石場の切羽は谷底とリブルズデールの東側から見ることができ、景観の中で際立っています。[18]かつてこの採石場には、採掘した石灰岩から石灰を生産するための窯がありました。1954年、3基のスペンサー窯は4基のプリースト・ニブス窯に置き換えられました。これらの窯も、採石場での石灰生産が停止した1980年代初頭に取り壊されました。[19] 1961年、ICIモンドは当時の所有者であるセトル・ライムズ社に134万ポンド（2023年時点で3800万ポンド相当）の買収提案を行い、同年8月に採石場はICIブランドの一部となった。[20] ICIは石灰のポートフォリオ拡大に熱心であり、当時イギリスでは石灰が不足していた。採石場は1970年にICIにブランド名を変更するまでセトル・ライムズとして操業を続けた。[21]

2000年以来、この採石場はハンソン社によって操業されており、同社は40,000,000トン（44,000,000トン）の採掘許可を得ており、これにより採石場の寿命は2042年まで延長され、面積はほぼ80ヘクタール（200エーカー）にまで拡大する見込みである。[22]ハンソン社は、以前の所有者であるターマック社とティルコン社が合併した後、競争ルールにより資産の一部を放棄することを要求されて採石場を購入した。[23]同社は年間600,000トン（660,000トン）の採石を許可されているが、2010年代初頭には、採石量は年間450,000トン（500,000トン）であった。[24]

輸送

採石場は1965年2月に鉄道の接続を失い、[25]採石場をセトル・カーライル鉄道線に再接続する案が長年議論されてきた。[26]これは、いくつかの歴史的建造物や橋があるホートン・イン・リブルズデール村をトラックが通るのを避けるためであった。[27] 1996年に条件付き承認が与えられ、[28]線路から採石場への北向きの接続を建設する計画が提出され、駅の踏切を閉鎖する必要が生じました。 [29] 2025年4月には2本の積み込み側線が建設され、セトル・カーライル線に接続されました。[30]

2021年には、採石場から採取された600トン（660トン）の石材が、イングルボロー山頂までの道の舗装に使用されました。道は使用頻度の増加に伴い摩耗していたため、同社は石材を寄付しました。[31]

オーナー

  • 1889年 –  1926年頃デラニーズ[32]
  •  1926年頃– 1961年 セトル・ライムズ[32]
  • 1961年 – 1980年 ICI（1961年から1970年の間、Settle Limesとして取引されていた）[33]
  • 1980 – 2000ターマック[23] [33]
  • 2000年～現在 ハンソン[34]

地域環境

採石場の南側、西側、北側はすべて、イングルボローSSSIとイングルボローSACに接しています。[35]これらの地域は、石灰岩の舗装道路に生えるジュニパーや、その環境に生育するその他の草で知られています。採石場では、ヒバリや、キタヒバリ、ハイブラウンヒョウモン、パールボーダーヒョウモンなどの様々な蝶など、多様な野生生物が観察されています。[36]

参考文献

  1. ^ ビル・ミッチェル（2013年10月26日）「石灰岩とコミュニティ」クレイヴン・ヘラルド。 2021年4月13日閲覧。
  2. ^ 「LCA 13 Ribblesdale」（PDF） . yorkshiredales.org.uk . p. 4. 2021年10月26日閲覧。
  3. ^ 「ヘルウィス橋とホートン・イン・リブルズデール」（PDF）storiesinstone.org.uk 1ページ。2022年2月9日閲覧。
  4. ^ ジョンソン、デイビッド（2010年）『石灰岩産業』ストラウド：アンバリー、p.31、ISBN 9781445600604。
  5. ^ スコット 1984年、92ページ。
  6. ^ Garwood, EJ (1922). 「ヨークシャー州リブルズデールの石炭紀岩石の基底部から産出した淡水頁岩とViviparusおよび関連層について」. Geological Magazine . 59 (7): 289– 293. Bibcode :1922GeoM...59..289G. doi :10.1017/S0016756800109823.
  7. ^ 「Horton to Settle」（PDF） . yorkshiredales.org.uk . pp.  1– 2. 2022年2月10日閲覧。
  8. ^ 「『Your Dales Rocks Project』 – ヨークシャー・デールズとクレイヴン低地における地域地質多様性行動計画案（2006～2011年）」(PDF) . nora.nerc.ac.uk . p. 9 . 2021年10月26日閲覧。
  9. ^ 「イングルトン採石場、イングルトン」（PDF）yorkshiredales.org.uk 7ページ。2021年10月26日閲覧。
  10. ^ 「ノースヨークシャー西部の建築石材地図帳」（PDF） bgs.ac.uk 2012年5月 p.8 2022年2月8日閲覧。
  11. ^ ジョンソン 2016、67、83頁。
  12. ^ 「4万3000トンの岩石を爆破」『タイムズ』第47341号、1936年4月4日、19ページ。ISSN 0140-0460  。
  13. ^ バリントン＝ワード、ロバート編（1945年10月12日）「会社の業績」タイムズ紙第50271号9頁。ISSN 0140-0460  。
  14. ^ ベアストウ、マーティン（1994年）『リーズ、セトル＆カーライル鉄道：スコットランドへのミッドランドルート』ハリファックス：M.ベアストウ、p.58、ISBN 1-871944-09-0。
  15. ^ トム、ティム (1995).石灰岩舗装. セトル：デールズカントリー（ヨークシャー・デールズ国立公園局と共同）. p. 19. ISBN 094618464X。
  16. ^ 「採石会社が石灰岩の権利を放棄」ブラッドフォード・テレグラフ・アンド・アーガス、2001年11月23日。 2022年2月10日閲覧。
  17. ^ Gee, BJ; Knowles, GEW (1947年1月). 「ビークロフト石灰岩採石場の機械化採石設備。（写真と図版を含む）」. Journal of the Institution of Civil Engineers . 27 (3): 222. doi :10.1680/ijoti.1947.13624.
  18. ^ 「グレーゾーンの採石」（PDF） . archive.yorkshiredales.org.uk/ . p. 2. 2022年2月8日閲覧。
  19. ^ ジョンソン 2016、86、88頁。
  20. ^ ウィリアム・ヘイリー編（1961年10月16日）「企業ニュース：セトル・ライムズ」タイムズ紙第55213号、20頁。ISSN 0140-0460  。
  21. ^ ウィリアム・ヘイリー編（1961年5月30日）「ICI、セトル・ライムズに134万ポンドを提示」タイムズ紙第55094号17頁。ISSN 0140-0460  。
  22. ^ 「Horton quarry community page」. www.hanson-communities.co.uk . 2021年10月26日閲覧。
  23. ^ ab 「採石会社、鉄道輸送への切り替えを検討」 infoweb.newsbank.com 2000年11月16日. 2021年4月13日閲覧。
  24. ^ 「Settle Area Freight Quality Partnership Meeting 1300 13th February 2013」(PDF) . nypartnerships.org.uk . 2013. p. 5 . 2022年2月9日閲覧。
  25. ^ ランド、マーク（2021年11月17日）「鉄道貨物とS&C採石場の再接続」『レールマガジン』第944号、ピーターバラ：バウアーメディア、p.54。ISSN 0953-4563  。
  26. ^ “SCRCA site 247265: Ribblehead Railhead and Transfer Sidings | SCRCA”. scrca.foscl.org.uk . 2021年4月13日閲覧。
  27. ^ ブレイズ、ナイジェル、マーチャント、ジェマ、グリーニング、ポール。「砕石採石場が歴史的集落と文化的景観に与える影響」（PDF）。discovery.ucl.ac.uk。p.4 。2021年10月26日閲覧。
  28. ^ 「ヨークシャー・デールズ国立公園 地域計画 2015-2030」（PDF） . cravendc.gov.uk . 2016年. p. 71. 2021年10月26日閲覧。
  29. ^ ランド、マーク（2021年11月17日）「鉄道貨物とS&C採石場の再接続」『レールマガジン』第944号、ピーターバラ：バウアーメディア、p.55。ISSN 0953-4563  。
  30. ^ 「ホートン採石場の鉄道接続再開」Volkerrail、ドンカスター、2025年5月20日。 2025年6月18日閲覧。
  31. ^ Woodford, Guy (2021年4月28日). 「Hansonがヨークシャー・デールズに新しい小道を作るために石を寄付」. Aggregates Business . 2021年10月26日閲覧。
  32. ^ ab アンダーソン, V. R.; フォックス, G. K. (1986).セトル・アンド・カーライル鉄道の駅と構造物. プール: オックスフォード出版. 29. ISBN 0-86093-360-1。
  33. ^ ab ジョンソン、デイビッド (2010).石灰岩産業. ストラウド: アンバーリー. p. 37. ISBN 9781445600604。
  34. ^ 「HansonがTarmacから14の事業を3290万ポンドで買収 | Agg-Net」Agg Net 2000年10月1日. 2022年2月10日閲覧。
  35. ^ “Horton Ingleborough”. magic.defra.gov.uk . 2022年2月9日閲覧。
  36. ^ 「ホートン採石場生物多様性行動計画」（PDF） . hanson-communities.co.uk . 2013年. p. 2. 2022年2月9日閲覧。

出典

  • ジョンソン、デイヴィッド（2016年）『ヨークシャー・ペナイン山脈の採石：図解歴史』ストラウド：アンバリー、ISBN 978-1-4456-5367-9。
  • スコット、ジリアン (1984).ノースヨークシャー州アスクリッグ・ブロック南部のミッド・ヴィセアム石灰岩の堆積学（論文）. サウサンプトン大学. OCLC  59345743.
  • 1949年の採石場の画像
  • ホートン採石場周辺のSSSIマップ
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