ハワード・I・シャペル
ハワード・アーヴィング・シャペル | |
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| 生まれる | 1901年2月1日 |
| 死亡 | 1975年6月30日（1975年6月30日）（74歳） ルイス、デラウェア州、米国 |
| 職業 | 造船技師、歴史家、作家 |
| 組織 | スミソニアン協会 |
ハワード・アーヴィング・シャペル（1901年2月1日 - 1975年6月30日）は、アメリカの造船技師であり、ワシントンD.C.のスミソニアン協会の海洋史学芸員であった。また、海洋史と海洋建築に関する多数の書籍や記事を執筆した。
バイオグラフィー
シャペルは1901年2月1日に生まれた。[ 1 ] 1919年から、彼はいくつかの造船所で海事技術者見習いや設計士として働いた。1936年以降、彼は独立して事業を始め、後にアメリカ海軍史を研究するためにニューディール政策の一環として計画され、失業中の海事建築家らがスタッフとして参加したアメリカ商船史調査（Historic American Merchant Marine Survey）のニューイングランド支部長を務めた。[ 2 ]
第二次世界大戦中、シャペルはアメリカ陸軍輸送部隊の船舶建造プログラムに従事し、中佐にまで昇進した。1950年、グッゲンハイム・フェローシップでイギリスに渡り、植民地時代の船舶設計を研究した。1956年から1957年にかけて、トルコ政府向け漁船建造のコンサルタントとして国連食糧農業機関に勤務した。アメリカに帰国後、国立歴史技術博物館の運輸部門学芸員に任命された。10年後の1967年、学芸員を退き、上級歴史家に就任。1971年に退役し、名誉歴史家の称号を得た。[ 2 ]
シャペルは1975年6月30日にデラウェア州ルイスで亡くなった。 [ 3 ]
作品
シャペルは小型ボート愛好家であり、船乗りでもありました。彼は伝統的な作業船をベースとした安価なヨットこそがセーリングの最も現実的な方法だと考え、数々の小型ボートを設計しました。全長14フィート（4.3メートル）のチェサピーク・シャーピー・スキフに関する記事は、彼の多くの記事の中でも典型的なものです。[ 4 ]
彼の著書『American Small Sailing Craft』（1951年）は、小型船建造者や歴史家の間で古典とみなされています。この本の中で、彼は急速に姿を消していくアメリカの作業船を数多く記録しています。
彼の他の著書には以下のものがある。
- アメリカの帆船（1936年）
- ヨットの設計と計画（1936年）WWノートン＆カンパニー、ISBN 0-393-03756-8
- ボートビルディング：木製ボート建造の完全ハンドブック（1941）WW Norton & Company Inc.
- アメリカ帆船の歴史（1935年）WWノートン社
- アメリカ帆船海軍の歴史：船舶とその発展、WWノートン・アンド・カンパニー社（1949年）、ISBN 1-56852-222-3。
- アメリカの小型帆船（1951年）WWノートン社
- 帆船でのスピードの探求: 1700-1855 (1967) WW Norton & Company, Inc.
- ボルチモア・クリッパー
- アメリカ漁船スクーナー1825-1935（1973年）WWノートン・アンド・カンパニー社、ISBN 0-393-03123-3
- 北米の樹皮カヌーと皮ボート（1964年）スミソニアン協会出版、ISBN 1628737921ハワード・I・シャペルとエドウィン・タッパン・アドニーが共同執筆した。
参考文献
- ^ 「ハワード・シャペル、1975年6月」。米国社会保障死亡者記録。ファミリーサーチ。 2012年10月28日閲覧。
- ^ a b「SIA RU007228, Chapelle, Howard Irving, Howard I. Chapelle Papers, 1969-1975」スミソニアン協会アーカイブ. 2012年10月28日閲覧。
- ^ 「ハワード・I・シャペル氏が74歳で死去。海洋史家で作家」ニューヨーク・タイムズ、1975年7月2日。 2012年10月28日閲覧。
- ^シャペル・ハワード著、オドネル・クレイグ編「14フィート・チェサピーク・シャーピー・スキフ」ダックワークス。 2012年10月28日閲覧。
外部リンク
