ハワード・L・フォッグ
マーゴット・フォッグとハワード・フォッグ。1990年、リチャード・フォッグ撮影。
コロラド州グレンウッド・キャニオンのコロラド川沿いにあるデンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン3707号線。ハワード・フォッグ作、リチャード・フォッグ提供。
コロラド州ロリンズ峠の頂上にある雪上小屋から出てくるデンバー・アンド・ソルトレイク鉄道の旅客列車。ハワード・フォッグによる水彩画（リチャード・フォッグ提供）。

ハワード・ロックハート・フォッグ （1917年4月7日 - 1996年10月1日）は、鉄道美術を専門とするアメリカの芸術家であった。

若いころ

ハワード・フォッグは1917年4月7日、ニューヨーク州ブルックリンに生まれた。イリノイ州ウィルメットで育ち、リッチフィールド・アンド・マディソン鉄道の副社長だった父の影響で鉄道に親しみ、 1934年にニュー・トリアー高校を卒業し、 1938年にダートマス大学で英文学の学士号を優秀な成績で取得した後、シカゴ美術アカデミーに入学し、政治風刺漫画家としての道を志した。[ 1 ]

戦闘機パイロット

1941年に陸軍に徴兵されたハワードは陸軍航空隊に転属し、1942年11月に少尉に任官し操縦士の資格を得た。1943年4月10日、ベルギーのクラシックバイオリニスト、エドゥアール・デティエの娘、マーゴット・デティエと結婚し、同年10月にイギリスに向けて出航し、第359戦闘機グループ[ 2 ]、イースト・レサムのアメリカ陸軍航空隊第133飛行場に配属された。著書『フォッグ・イン・ザ・コックピット』[ 3 ]に記録されているように、彼はP-47サンダーボルトとP-51マスタングに乗って76回の戦闘任務に就き、航空勲章3個クラスターと殊勲飛行十字章1個クラスターを受章した。

ALCOとの提携

1945年8月に名誉除隊した後、家族の友人であり著名な世論調査員でもあったエルモ・ローパーが、ハワードをアメリカン・ロコモティブ・カンパニー（ALCO）社長ダンカン・フレイザーに紹介した。フレイザーは1946年3月、ハワードを同社の画家として雇った。同年9月、ニューヨークのウォルドルフ・アストリア・ホテルで開催されたALCOの祝賀会で、ハワードはニューヨーク・ヘラルド・トリビューン紙の記者ルシウス・ビーブと出会った。ビーブは鉄道に関する本のシリーズを執筆する予定で、1947年に出版された彼の著書『Mixed Train Daily』は、フォッグの絵画を表紙に使用した最初の本となった。[ 4 ]その後40年間、多くの著名な鉄道作家も彼に絵を依頼した。[ 5 ]

もう一人の出席者、ジョン・W・バリガー3世は、ハワードのキャリアの発展にさらに大きな影響を与えることになる。当時モノン鉄道の社長を務めていたバリガーは、経営難に陥っていた鉄道会社を立て直す手腕で有名だった。バリガーとフォッグはビジネス上の関係を築くと同時に、生涯にわたる友情も築いた。バリガーはモノン鉄道社長時代に17点の絵画を依頼し、ピッツバーグ・アンド・レイク・エリー鉄道、ロックアイランド鉄道、そして他の鉄道会社に移っても絵画の注文を続けた。鉄道会社、作家、個人、そして企業からの依頼が増え続けたため、フォッグは1957年にALCOとの正式な契約を終了したが、その後も数年間はALCOからの依頼を受け続けた。

コロラドへの移住とその後のキャリア

1955年、ハワード、マーゴット、そして3人の息子はコロラド州ボルダーに移住した。ハワードとエド・トランブルは親しい友人となり、長年にわたり、トランブルのリーニン・ツリー・パブリッシングのグリーティングカードシリーズのために70点以上の絵画を制作した。[ 6 ]

ハワードは1955年から1960年にかけて録音した蒸気機関車のLPレコード4枚を制作し、自身のレーベル「ハワード・フォッグ・レコーディングス」からリリースした。後に、地元の自然保護活動家オークリー・ソーンが経営するボルダーの別のレーベル「アウル・レコード」から再発された。[ 7 ] [ 8 ]

数十年にわたり、雑誌はフォッグと彼の作品を特集した。[ 9 ]限定版のプリントが発行された。カレンダーやポストカード[ 10 ] 、カタログにも彼の作品が使用された。[ 11 ]彼と彼の作品に関する書籍も出版され、フランク・クロッドフェルターの『フォッグと蒸気』[ 12 ] 、ジョン・J・スカラの『ハワード・フォッグとディーゼル画像』[ 13 ] 、ロナルド・C・ヒルとアル・キオーネの​​『ハワード・フォッグの鉄道芸術』[ 14 ] 、リチャード・フォッグとジャネット・フォッグの『フォッグ・イン・ザ・コックピット』[ 15 ]などがある。

初期の作品はほぼ全て水彩画で、主に企業向けに制作していましたが、後年には水彩画と油彩画の両方を手掛けるようになり、個人からの依頼も増えました。名声と評判が高まるにつれ、何年も待つことになる依頼者リストが作られ、1996年に亡くなるまで絵を描き続けました。遺灰は息子たちの希望により、ワイオミング州シャーマンヒルにあるユニオン・パシフィック鉄道の線路沿いに散骨されました。

ハワード・フォッグは、しばしばアメリカの鉄道画家の重鎮と呼ばれています。彼は自らを「列車を描く画家ではなく、絵筆を持つ鉄道員」と称し、列車への愛情が作品に反映されています。彼以前の多くの画家は、機関車の力強さとドラマ性を強調するために、誇張した色彩とプロポーションを用いていました。フォッグはこうした伝統を打ち破り、驚くべき正確さと写実性で知られるようになりました。彼は細部に至るまで正確さを徹底して追求しましたが、彼の作品は先人たちが残したドラマ性や興奮を全く失っていませんでした。

参考文献

  1. ^ハワード・フォッグの政治風刺画の例: https://fogginthecockpit.blogspot.com/2012/02/it-wont-be-long-now.html
  2. ^第359戦闘機隊、1943-1945年、 https://www.facebook.com/pages/359th-Fighter-Group-1943-1945/120987634620533
  3. ^フォッグ、リチャード、ジャネット著『コックピットのフォッグ - 鉄道画家の巨匠、第二次世界大戦の戦闘機パイロット』（2011年、ケースメイト出版ISBN 1612000045）
  4. ^ビーブ、ルシウス、チャールズ・クレッグ著『Mixed Train Daily』1947年（ニューヨーク：EP Dutton & Co.）。フォッグはビーブの他の著書にも絵画を寄稿している。参照：ビーブ、ルシウス、チャールズ・クレッグ共著『Steamcars to the Comstock』（1957年、ハウエル・ノース社）（絵画2点）；ビーブ、ルシウス『20th Century』（1962年、ハウエル・ノース社）（ジャケットイラスト）；ビーブ、ルシウス、チャールズ・クレッグ共著『The Trains We Rode, Volume 1』（1965年、ハウエル・ノース社）（絵画5点）；ビーブ、ルシウス、チャールズ・クレッグ共著『The Trains We Rode, Volume 2』（1966年、ハウエル・ノース社）（絵画2点）；ビーブ、ルシウス『Two Trains to Remember: The New England Limited and the Air Line Limited』（1965年、私家版）（絵画1点）；ビーブ、ルシウス、クレッグ、チャールズ『When Beauty Rode the Rails』（1962年、ダブルデイ社）（ジャケットイラスト）。
  5. ^例えば、ヒルトン、ジョージ・W.『The Ma & Pa: A History of the Maryland & Pennsylvania Railroad』（表紙）（1963年、ハウエル・ノース社）; クロッセン、フォレスト『The Switzerland Trail of America』（表紙と4つのイラスト）（1962年、プルエット・プレス社）; ワグナー、F. ホル『The Colorado Road』（1970年、全米鉄道歴史協会）; コリアス、ジョー・G.『The Search for Steam』（表紙）（1972年、ハウエル・ノース・ブックス社）（ ISBN 9780831070922); キング、フランク、「ミサベ道路...ダルース、ミサベ、アイアンレンジ鉄道」、p. 152（1972年、ゴールデンウェストブックス）（ISBN 9780870950407キング、ルロイ・O.著『首都牽引の100年：国家の首都における路面電車の物語』（口絵）（1972年、ルロイ・O・キング・ジュニア）; ジェーヴル、ジョン・A.著『スースの物語：ショアハムから西へ』（1973年版と1990年版の口絵）（私家出版）; ローゼンバーグ、ロン、アーチャー、エリック・H.著『ノーフォーク＆ウェスタン蒸気機関車 最後の25年』（表紙）（1973年、クアドラント・プレス）（ISBN 0915276003); スタグナー、ロイド・E.、「フリスコ線の蒸気機関車」（表紙）（1976年、プルエット出版）（ISBN 0871080974); マクレガー、ブルース・A.、ベンソン、テッド、「銀色の貴婦人の肖像：カリフォルニア・ゼファーと呼ばれた列車」（表紙）（1977年、プルエット出版）（ISBN 0871085097); フェレル、マロリー・ホープ、「シルバー・サン・ファン：リオ・グランデ・サザン」（表紙）（1977年、プルエット・プレス社）（ISBN 0871080575); ワグナー、F.ホル、「ユニオン・パシフィック・モーティブ・パワー 1968-77」（表紙）（1978年、モーティブ・パワー・サービス）; ウッド、チャールズ、ウッド、ドロシー、「グレート・ノーザン鉄道」p.427 & 493（1979年、パシフィック・ファースト・メール）; オルムステッド、ロバート・P.、「プレーリー・レールズ」（表紙）（1979年、マクミラン・パブリケーションズ）（ISBN 0934228027); オルムステッド、ロバート・P.、「ミルウォーキー・レールズ」（表紙）（1980年）（ISBN 0934228043); スタグナー、ロイド・E.、「ロックアイランド動力、1933-1955」（表紙）（1980年、カルバート・システムズ）（ISBN 9780965027205); ウォーカー、チャード著『チャード・ウォーカーのカホン：太平洋への鉄道航路』（表紙）（1985年、トランスアングロ・ブックス）; グレナード、ロス・G.著『狭軌鉄道のレクイエム』（表紙）（1985年、レールヘッド・パブリケーションズ）; 『コロラド鉄道年鑑第17号』（1987年、コロラド鉄道博物館）（ISBN 0918654173)(表紙と2枚の絵画入り); ロバート・A・ルマセナ著『アメリカ蒸気機関車 第2巻 北東部の機関車』(表紙)(1989年、サンダンス・ブックス); ハワード・V・ウォーリーとウィリアム・N・ポエロット著『ピッツバーグ・ウェストバージニア鉄道 〜ハイ・アンド・ドライの物語〜』(表紙)(1989年、ウィザーズ・パブリッシング); マロリー・ホープ・フェレル著『ギルピン・ゴールド・トラム』(1992年、ハインバーガー・ハウス)( ISBN 0911581251)(表紙)。また、ロナルド・G・ヒル著『北西部の鉄道：現代の一面』（1978年、コロラド鉄道博物館）の序文も執筆した。
  6. ^ Leanin' Tree Publishing http://www.leanintree.com/
  7. ^ 「ボルダーのネイチャーボーイ」ボルダーウィークリー、2010年。 2020年1月30日閲覧。
  8. ^ Thorne, Oakleigh II (1994年2月22日). 「オーラル・ヒストリー ― 1994年2月22日」(PDF) (インタビュー). マーヴィン・ウルフによるインタビュー.コロラド州ボルダー：ボルダー公共図書館. 2019年9月2日閲覧。
  9. ^フラナリー、ロン「ハワード・フォッグ：1917-1996」『トレインズ・マガジン』1996年12月号。ローズ、テッド「ハワード・フォッグ：（1917-1966）」『レールファン・アンド・レールロード』1997年1月号。シュア、ジーク「正しい軌道に乗るトップ・トレイン・アーティスト」『デンバー・ポスト』1983年3月8日号。
  10. ^彼の「ビッグボーイ4-8-8-4ユニオンパシフィックが1953年にシャーマンヒルを越えて西へ向かう」は、「列車：ポストカードブック」（ ISBN 0449905829）。ハワード・フォッグによるP&LEポストカードの例は、 http://www.silogic.com/trains/P&LE%20Postcards%20by%20Howard%20Fogg.htmlでご覧いただけます。
  11. ^ Custom Brass NJ カタログの初版 (日付なし) の表紙には、Fogg の「The Olympian Hiawatha in the Cascades」が掲載されています。また、Pacific Fast Mail カタログの第 8 版と第 9 版の表紙もあります。
  12. ^クロッドフェルター、フランク、フォッグと蒸気（北米の蒸気の地域的考察）プルエット出版、1978年5月ISBN 978-0-87108-522-1、
  13. ^スカラ、ジョン、ハワード・フォッグとディーゼル画像：アメリカを代表する鉄道イラストレーターによるディーゼル機関車の選りすぐりのカラーイラスト集。Weekend Chief Pub Co 1987年5月ISBN 978-0-9612814-1-0
  14. ^ヒル、ロナルド、キオーネ、アル、ハワード・フォッグの鉄道芸術、セドコ出版会社、1999年9月、 ISBN 978-0-7683-2112-8
  15. ^フォッグ、リチャード、ジャネット著『コックピットのフォッグ』ケースメイト出版社 2011 ISBN 978-1-61200-004-6

参考文献

  • クロッドフェルター、フランク、フォッグと蒸気（北米の蒸気の地域的考察）プルエット出版、1978年5月ISBN 978-0-87108-522-1
  • フォッグ、リチャード＆ジャネット著『コックピットのフォッグ：ハワード・フォッグ - 鉄道芸術の巨匠、第二次世界大戦の戦闘機パイロット』ケースメイト出版社、2011年7月ISBN 978-1-61200-004-6
  • ヒル、ロナルド、およびキオーネ、アル、『ハワード・フォッグの鉄道芸術』セドコ出版会社 1999年9月ISBN 978-0-7683-2112-8
  • スカラ、ジョン、ハワード・フォッグとディーゼル機関車：アメリカを代表する鉄道イラストレーターによる選りすぐりのディーゼル機関車イラストのカラーコンピレーション。Weekend Chief Pub Co 1987年5月ISBN 978-0-9612814-1-0
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