ヒューバート・エーゲマン

ヒューバート・エーゲマン
ヒューバート・エーゲマン
中央委員会運輸通信部長
	在任期間： 1962年4月18日～1987年4月14日
秘書	ギュンター・ミッターク; ヴェルナー・クロリコウスキー; ギュンター・ミッターク;
副	マンフレッド・カロフ; ディーター・ツォベル; ハインツ・クレムケ;
先行	フォルクマル・ウィンクラー
後継者	ディーター・ヴェスターフェルト
個人情報
生まれる	（1929年8月29日）1929年8月29日カールスグルント、上部シロンスク県、プロイセン自由国、ワイマール共和国（現在のノヴァ・ボアチツァ、ポーランド）
死亡	1992年7月25日（1992年7月25日）（62歳）
パーティー	社会主義統一党（1948年～1989年）
母校	Deutsche Verwaltungakademie (ドイツ連邦士官学校);
職業	党幹部; 鉄道員;
受賞歴	愛国功労勲章一等; 労働の旗;

フーベルト・エーゲマン（1929年8月29日、クロイツブルク、カールスグルント生まれ、1992年7月25日死去）はドイツの政治家。彼は東ドイツ与党（SED党）の中央委員会で、(1)交通・ネットワーク部門と(2)運輸・通信部門の2つの関連部門の長を務めた。^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

人生

フーベルト・エーゲマンは、オーバーシレジア西部のクロイツブルクのカールスグルント地区で労働者階級の家庭に生まれた。彼は高等学校に通った。1945年、ポーランドとドイツの国境は西に移動した。エーゲマンは、この軍事的・政治的な動きの一環として移住を余儀なくされた数百万人のドイツ人の一人で、最終的にドイツ民主共和国（東ドイツ）となる過程にあったドイツのソ連占領地域にたどり着いた。1946年、エーゲマンはザクセン＝アンハルト州のアッシャースレーベンに移住し、実務関連の研修期間を受講した^[³^]。その後、東ドイツ鉄道機構（DDR）となる組織に就職した^[²^]。

1948年、彼はドイツ社会主義統一党（SED / Sozialistische Einheitspartei Deutschlands）に入党した。^{[ 1 ]} 1950年から1953年にかけて、フォルスト・ツィンナのヴァルター・ウルブリヒト・ドイツ行政アカデミー（その後改名）^{[ 4 ]}で行政学の学位を取得し、^[²^]政府機関で優秀な成績を収めた。1953年から1954年にかけて、彼は鉄道省の業務補佐官を務め、アッシャースレーベンの東ドイツ本部で貨物輸送部門を統括した。^[²^]

DDR とUdSSRは RGWのラーメンであり、DDR の輸送手段はアウフガベンです。参照: DDR-Verkehr、Vol 10 (1974)、401 ページ以降。
Der Beitrag des Transportwesens zur weiteren Lösung der Hauptaufgabe。参照: Einheit、出版年 33 (1978)、Vol 11、1145 ～ 1161 ページ。
Der Einfluß des Transport- und Nachrichtenwesens auf die volkswirtschaftliche Effektivität。1978年、ベルリン・ラーンズドルフのSED中央委員会における社会主義社会研究所。

ヒューバート・エーゲマン

中央委員会運輸通信部長
在任期間： 1962年4月18日～1987年4月14日
秘書	ギュンター・ミッタークヴェルナー・クロリコウスキーギュンター・ミッターク
副	マンフレッド・カロフディーター・ツォベルハインツ・クレムケ
先行	フォルクマル・ウィンクラー
後継者	ディーター・ヴェスターフェルト

個人情報
生まれる	（1929年8月29日）1929年8月29日カールスグルント、上部シロンスク県、プロイセン自由国、ワイマール共和国（現在のノヴァ・ボアチツァ、ポーランド）
死亡	1992年7月25日（1992年7月25日）（62歳）
パーティー	社会主義統一党（1948年～1989年）
母校	Deutsche Verwaltungakademie (ドイツ連邦士官学校)
職業	党幹部鉄道員
受賞歴	愛国功労勲章一等労働の旗