ハドソン150周年記念ハーフドル

ニューヨーク州ハドソン、150周年記念ハーフドル
アメリカ合衆国
価値50セント（0.50米ドル）
質量12.5グラム
直径30.61 mm（1.20インチ）
厚さ2.15 mm（0.08インチ）
角リード
構成
  • 銀90.0%
  • 銅 10.0%
銀0.36169 トロイオンス
鋳造年数1935
鋳造枚数10,008個（分析委員会向け8個を含む）
ミントマークなし。フィラデルフィア造幣局で鋳造されたすべての作品にはミントマークは付いていない。
表面
デザイン船、ハーフムーン
デザイナーチェスタービーチ
設計日1935
逆行する
デザインハドソン市の紋章
デザイナーチェスタービーチ
設計日1935

ニューヨーク州ハドソン市150周年記念ハーフドル（ハドソン150周年記念ハーフドルとも呼ばれる）は、アメリカ合衆国造幣局が1935年に鋳造した記念50セント硬貨です。この硬貨のデザインはチェスター・ビーチが担当しました。表面には、ニューヨーク州ハドソン市の名前の由来となったヘンリー・ハドソンの旗艦、ハーフムーン号が描かれています。このハーフムーン号に加え、この硬貨にはハドソン市の紋章を模した、鯨に乗ったネプチューンが描かれており、このデザインは長年にわたり議論を呼んでいます。

ハドソン市は比較的小さな自治体であったが、150周年を記念して硬貨を発行する法案は議会で反対なく可決され、フランクリン・D・ルーズベルト大統領によって署名され、1935年5月2日法となった。1935年6月、ハドソンハーフドル硬貨10,000枚が市当局に配布され、一般向けに販売された。

コインのほとんどはコインディーラーによって購入され、コレクター向けの在庫はほとんど残らなかったため、発行時の1ドルから価格が急騰しました。これは当時、コインコレクターの怒りを買いましたが、その後、コインの価値は着実に上昇しました。

背景と法律

ニューヨーク州コロンビア郡の郡庁所在地であるハドソンは、ハドソン川の東岸、オールバニーの南約48キロメートルに位置しています。1662年にクラベラック・ランディングという名称で設立されました。[ 1 ]元々はレンセリア家の交易拠点でしたが、1780年代初頭に大きく発展し、1785年にハドソンという名称で法人化されました。1930年代には約14,000人の住民が住んでいました。[ 2 ]

1935年当時、記念硬貨は政府によって販売されていなかった。議会は、法律を承認する際に、通常、額面価格で記念硬貨を独占的に購入し、プレミアム付きで一般に販売する権利を持つ組織を指定していた。[ 3 ]ハドソン・ハーフドルの場合、責任者または団体はハドソン市長によって指定されることになっていた。[ 4 ]

1935年3月6日、ニューヨーク州選出の下院議員フィリップ・A・グッドウィンは、ハドソン市制150周年を記念する半ドル硬貨法案を衆議院に提出した。発行枚数は6,000枚で、貨幣・度量衡委員会に付託された。[ 5 ]グッドウィンはグリーン郡歴史協会の長年の会長であり、近隣のハドソンに住む友人への気配りとして法案を提出した。[ 6 ]委員会の委員長代理を務めるミズーリ州のジョン・J・コクランは、1935年4月2日に報告書を発表し、鋳造枚数を10,000枚に増やす修正を加えて法案を可決するよう勧告し、グッドウィンが委員会に出席して鋳造された全量を市当局が引き取るため、造幣局に硬貨が余ることはないと誓約したことにも触れた。[ 7 ] 4月3日、下院はオールド・スパニッシュ・トレイル・ハーフドル札の法案を可決した直後、コクラン議員の動議に基づき、ハドソン硬貨の法案も討論や反対なく可決した。ミズーリ州選出の下院議員は、自身の報告書を議会記録に収録した。[ 8 ]

こうして法案は上院に送られ、銀行通貨委員会に付託された。1935年4月11日、ニューヨーク州選出の上院議員ロバート・F・ワグナーは報告書を発表し、法案は修正なしで可決されるべきだと勧告した。[ 9 ] 4月15日に上院で審議された際、ロードアイランド州選出のジェシー・H・メトカーフ議員は、ロードアイランド州300周年記念ハーフドルの発行も規定する修正案を提出した。修正案および法案全体に関して異議や議論はなく、上院は可決した。[ 10 ]

議会の両院が異なる修正案を可決したため、法案は下院に戻されました。4月18日、コクラン議員の動議により、下院は上院の修正案を承認し[ 11 ] 、5月2日にフランクリン・D・ルーズベルト 大統領の署名により成立しました[ 12 ]。アンソニー・スウィアテクとウォルター・ブリーンは、1988年に出版した記念式典に関する著書の中で、この法案が可決されたのは「おそらくいつもの『あなたが私の法案に投票すれば、私はあなたの法案に投票する』という構図」によるものだと述べています[ 13 ] 。

準備

ルーズベルトが法案に署名した日、グッドウィン下院議員は美術委員会委員長チャールズ・ムーアに手紙を書き、コインのデザインにふさわしい芸術家の名前を要請した。1921年にウォーレン・G・ハーディング大統領は同委員会に、コインを含む公共の芸術作品に関する助言的意見を出すよう命令した。ムーアはローラ・ガーディン・フレイザーをメダル候補の第一候補として挙げ、他には造幣局主任彫刻家ジョン・R・シノック、ポール・マンシップ、フランシス・H・パッカー、チェスター・ビーチらを挙げた。ハドソン市長フランク・ワイズは、最近ワシントン・クォーターをデザインしたジョン・フラナガンならどうかと打診し、ムーアは電報で同意した。しかし、依頼はビーチに1,000ドルで渡り、ビーチはコインの承認手続きについて市を案内することに同意した。[ 14 ]

ワイズとその役員らは、コインの片面にヘンリー・ハドソンの肖像、もう片面に市の紋章を刻むことに暫定的に決めていた。ビーチは急いでスケッチを準備し、5月13日にワイズと会ったが、探検家（実際の肖像画は知られていない）ではなく、彼の船であるハーフムーン号の方が良い選択だと市長を説得した。その時代の記念コインとしては異例の速さで作業を進め、ビーチは1週間で石膏模型を完成させ、船の左側に三日月を加えた。模型はニューヨークのメダリック・アート社によって貨幣の型に変換されたが、同社はフィラデルフィア造幣局よりも早く作業を完了することができた。記録は完全ではないが、同社は助言を求めて造幣局に連絡を取ったようで、主任彫刻師のシノックは5月23日に手紙を送った。ハドソンに関する法律には詳しくなかったが、ビーチの以前のデザインは造幣局にとって硬貨にするのが容易だったため、シノックはビーチの能力に信頼を置いていた。ビーチは5月27日、ムーアに美術委員会の彫刻家メンバーであるリー・ローリーがデザインを承認したと報告する際に、この称賛を引用した。5月28日には委員会全体による承認が、 1週間後にはヘンリー・モーゲンソー財務長官による承認も得られた。 [ 15 ]

デザイン

コインの表面にはヘンリー・ハドソンの旗艦ハーフムーン号が右方向に航行している様子が描かれている。商船の索具の左側には様式化された三日月がある。船は二つの輪で囲まれており、内側には「IN GOD WE TRUST」とHUDSON、外側には国名とコインの額面が記されている。デザイナーのモノグラム「 CB」はコイン左側の喫水線上に刻印されている。裏面はハドソン市の紋章を描いたもので、ネプチューンが三叉槍を持ち、後ろ向きにクジラに乗っている。背景では人魚かトリトンがホラ貝を吹いている。[ 16 ]紋章のデザインはハドソンが捕鯨港として栄えた歴史を反映しているが、ハドソン川を海から少し遡ったところにある。 [ 17 ]市の標語「ET DECUS ET PRETIUM RECTI（名誉と正義の報い）」は市の紋章からコピーされたものです。市の名前と記念日が紋章の周囲に記され、日付の上には「E PLURIBUS UNUM」と記されています。 [ 18 ]

ドン・タクセイは記念硬貨に関する著書の中で、この紋章を「かなり奇抜な構図」と評している。[ 19 ]ビーチはこれを「かなり面白い」と評し、新しい硬貨が「私がこれまでに制作したものよりも少し面白いものになるだろう」と期待していた。[ 20 ]スフィアテックとブリーンは、「潮吹きするクジラに後ろ向きに乗っているネプチューン王の風変わりな図柄。クジラの目は本来あるべき噴気孔のあたりにあるように表現されている。ネプチューンは風に吹かれる布切れを身にまとっている」と述べている。[ 21 ]彼らは、月の位置から、月が満ちていれば船は西のアメリカへ、欠けていれば東のヨーロッパへ航海していることになる、と示唆した。[ 21 ]

美術史家コーネリアス・ヴァーミュールは、アメリカ合衆国の硬貨とメダルに関する著書の中で、表面に描かれた船は「記念ハーフドル硬貨としてはありきたりな代物」と評したが、裏面の銘文を考慮すると、波の下の「ハドソン」という地名は不要だとした。 [ 22 ]ヴァーミュールにとって、市章をモチーフにした裏面は「植民地時代への、そしてアメリカの貨幣学においては1780年から1792年にかけての準連邦制および州制時代の貨幣発行への、有害な逆戻り」であった。[ 22 ]ヴァーミュールは、「ネプチューンとその仲間たちの上にあるバロック様式のモットーは、それ自体が魅力的で面白いこの主題が、同名の川沿いにあるハドソン市の特徴であるがゆえに、ここに描かれていることを明確に示している」と指摘した。[ 23 ]

生産、流通、収集

知られている限り、このコインはコイン収集家に捧げられた最初のコインです。そのすべてが、発行目的を物語っています。表面には、ハドソン号が凱旋帰国の途につく様子が描かれています。友よ、この船は、毎分のように「バカの海」が生まれる、まさにその海への、実に有益な遠征の獲物を満載しているのではないでしょうか。 …しかし、ああ！裏面は一体どうなっているのでしょう？ 心を静めてください、悩める心よ、ここにいるのは偉大なるハーフムーン号の船長が普段着を気取って着ているだけです！ まさに、罠にかかった哀れなバカにとどめを刺そうとしている最中にも捕らわれています。近くには、もう一人、何も知らないバカが順番を待ち、自分の大一番を待ちわびてトランペットを吹いている姿が見えるかもしれません。

「A.ショーンラム」『貨幣学者』 1936年2月号、109ページ。[ 24 ]

1935年6月12日、ハドソン第一国立銀行の副頭取ジョン・エバンスは、ワイズ市長に代わって、造幣局長代理のメアリー・M・オライリーに手紙を書き、その時点では6,000枚のコインのみを鋳造し、残りは需要があれば後で鋳造するよう要請した。[ 25 ]しかし、造幣局は1935年6月28日に10,000枚の全量を交付した。コインの予約は5月初旬から行われており（コイン1枚あたり1ドル、郵便料金はコイン2枚につき0.03ドル、書留郵便料金は1注文あたり0.18ドル）、1935年7月2日、配布を担当していたエバンスは、スフィアテックが「激怒した収集家」と呼ぶ人々に、コインが完売したことを伝え始めた。[ 18 ]ニューヨーク市のガッタッグ・ブラザーズのコインディーラー、ジュリアス・ガッタッグは、1枚95セントで7,500枚のコインを購入したと考えられており、フロリダ州セントオーガスティンのヒューバート・W・カルカバは1,000枚を購入したと考えられています。[ 26 ]配布された10,000枚のコインに加えて、8枚のコインがフィラデルフィアで鋳造され、1936年の年次分析委員会での検査とテストのために保管されました。[ 12 ]

コイン収集家たちの騒動は、ハドソン市にとって悪評を招きました。コインがなぜこれほど早く完売したのか、その詳細はすぐには判明しませんでしたが、収集家たちは、特に1枚5ドルから7ドルの価格でコインが市場に溢れていたことから、あるトリックを直感しました。これらのコインの多くが売れ、記念コインブームの火付け役となりました。このブームは1935年後半にも続き、発行枚数の少ないダニエル・ブーン生誕200年記念ハーフダラーも同じく即完売し、その後も市場を賑わせました。収集家たちは貨幣収集協会や定期刊行物に怒りの投書を送り、ハドソンのコインは、後にアメリカ貨幣協会会長となるLWホッフェッカーが1936年3月に議会で証言した際に苦情を述べたものの一つだった。1940年までに二次市場での価格は5.50ドルまで下落し、その後着実に上昇し、1980年の記念コインブーム時には1,700ドルに達した。[ 27 ] RSヨーマンの『米国コインガイドブック』 2017年版では、コインの状態に応じて700ドルから1,500ドルの間で価格が記載されている。[ 28 ]ほぼ新品同様の標本が2014年のオークションで15,275ドルで落札された。[ 29 ]

参考文献

  1. ^スラボー、103ページ。
  2. ^ Bowers、293～294ページ。
  3. ^スラボー、3～5ページ。
  4. ^フリン、352ページ。
  5. ^ 「ハドソン、ニューヨーク、プロビデンス、ロードアイランド州周年記念50セント硬貨」 2017年8月8日閲覧– ProQuest経由。
  6. ^ Swiatek & Breen、102ページ。
  7. ^下院報告書、1～2ページ。
  8. ^ 1935年 議会記録、第81巻、  4951～4952ページ（1935年4月3日）（購読が必要）
  9. ^上院報告書、1～2ページ。
  10. ^ 1935年 議会記録、第81巻、  5643～5644ページ（1935年4月15日）（購読が必要）
  11. ^ 1935年 議会記録、第81巻、  5995ページ（1935年4月18日）（購読が必要）
  12. ^ a b Swiatek、249ページ。
  13. ^ Swiatek & Breen、101–102 ページ。
  14. ^ Taxay、pp. v–vi、161。
  15. ^ Taxay、161～166ページ。
  16. ^シフィオンテク、249～250頁。
  17. ^ Taxay、166ページ。
  18. ^ a bシフィオンテク、250ページ。
  19. ^ Taxay、161ページ。
  20. ^ Taxay、165ページ。
  21. ^ a b Swiatek とブリーン、p. 101.
  22. ^ a b Vermeule、189ページ。
  23. ^ヴェルミュール、190ページ。
  24. ^ Bowers、297ページ。
  25. ^フリン、282～283ページ。
  26. ^ Bowers、295ページ。
  27. ^ Bowers、295～299ページ。
  28. ^ヨーマン 2017、305頁。
  29. ^ヨーマン 2015、1147頁。

出典

ウィキメディア コモンズには、ハドソン 150 周年記念ハーフ ドルに関連するメディアがあります。
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hudson_Sesquicentennial_half_dollar&oldid=1336972397」より取得