ヒュー・フォーテスキュー・ロック・キング（1848年10月7日 - 1926年1月28日）[1]（ロック・キングと誤って表記されることもある[2] ）は、ブルックランズ・モーター・レース・サーキットを設立し、その創設に資金を提供したイギリスの起業家である。[1] [2]
幼少期
彼は、ルイザ・エリザベス（旧姓ホーア、1813年頃 - 1884年）とピーター・ジョン・ロック・キング（1811年 - 1885年）（1847年から1874年までイースト・サリーの国会議員（オッカム卿の次男））の4人息子の3番目、9人兄弟の6番目としてチャートシーで生まれた。
敷地内の自動車と航空
彼が相続したサリー州ウェイブリッジのブルックランズは、彼の指示で20世紀前半の多くの航空と自動車のマイルストーンの現場となり、1907年から1939年には2回のグランプリを含むモーターレースがこのサーキットで開催されました。ブルックランズはウェイ川の複数の水路と東側の丘陵と羊と作物を育てる牧草地を簡単に表したもので、オートランズ荘園の主要な二次的土地でした。縮小されたもののまだ村落ほどの大きさのこの土地は、1830年に彼の父がヨーク公爵およびオールバニ公爵フレデリック王子の死去に伴い遺産として残された28,000ポンド（2023年の3,166,620ポンドに相当）で購入しました。[3]
ロック・キングはヨーロッパ旅行中に、英国の新興自動車産業がヨーロッパとの競争の中で発展し繁栄するためには、独自の自動車試験場が必要だと決意した。彼はすぐに15万ポンド以上（2023年の20,379,614ポンド相当）をその開発に費やしたが、彼の死後、その開発費は産業への価値によるわずかな利益とともに返還された。[4]
ロック・キングは1906年、世界初のバンク付きモーターレースサーキットを考案・建設しました。このサーキットは1939年までイギリスのモーターレースの拠点となりました。キングは全長2.75マイル（約4.75キロメートル）のコース建設に着想を得ました。全コーナーの幅は30フィート（約100フィート）、高さは30フィート（約9メートル）で、エンジンのスタートを補助する急な下り坂の支線「スタートヒル」を備え、多くの観客を魅了しました。[要出典]
ロック・キングは、経験豊富なレーシングドライバーであり自動車ディーラーでもあったセルウィン・エッジ（1868年 - 1940年）の刺激を受けて、このプロジェクトを完成させました。エッジは、ネイピア（ライオン）に乗って、24時間休憩なしで一定速度時速60マイルでコースを単独で走行するという、広く宣伝された挑戦でした。[引用が必要]エッジは、完成したコースでこの驚くべき挑戦を事故なく完了するはずでした。ロック・キングは、完成までの費用が高騰したこともあってストレスで体調を崩し、作業を続行できなくなったため、妻が建設の監督を引き継ぎました。1909年にはコース内に飛行場が建設され、すぐに多くの先駆的な飛行士が集まり、イギリスの航空産業の創設に貢献しました。[引用が必要]
家族
ヒュー・ロック・キングは1883年末か1884年初頭にロンドンのケンジントンでエセル・ゴア・ブラウン（後のデイム・エセル・ロック・キング、DBE）と結婚した。[5]二人の間には子供はいなかった。
参考文献
- ^ ab JSL Pulford, The Locke Kings of Brooklands Weybridge (1996)
- ^ オックスフォード国立人名辞典、キング、ヒュー・フォーテスキュー・ロック（1848–1926）、地主、モーターレースのプロモーター、JSLプルフォード著
- ^ HE Malden編 (1911). 「教区：ウェイブリッジ」.サリー州の歴史：第3巻. 歴史研究所. 2013年11月26日閲覧。
- ^ 遺跡の写真と歴史、brooklands.org.uk、2016年3月23日アクセス。
- ^ 「Copyright © 1998-2022 Free UK Genealogy CIO（イングランドおよびウェールズに登録された慈善団体、登録番号1167484）」freebmd.org.uk . 2022年11月22日閲覧。
外部リンク
- サリー州ウェイブリッジにあるブルックランズ博物館の自動車史、brooklandsmuseum.com
- 歴史、brooklands.org.uk
- ウェイ川と航行：ブルックランズ競馬場と歴史的な飛行場について、weyriver.co.uk
