ヒュー・マクドウェル・ポロック | |
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 1921年のポロック（右から3番目） | |
| 財務大臣 | |
| 在任期間 ：1921～1937年 | |
| 選挙区 | ベルファスト南部（1921-28） |
| 選挙区 | ベルファスト・ウィンザー（1928-37） |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1852 (1852) |
| 死亡 | 1937年4月15日(1937-04-15)（84～85歳） |
| 政党 | アルスター統一党 |
| 配偶者 | アニー・ロビンソン |
| 子供たち | 5 |
| 職業 | 実業家、政治家、地主 |
ヒュー・マクドウェル・ポロック、CH、PC(アイルランド) (1852年11月16日 - 1937年4月15日) は、 1921年から1937年に亡くなるまで北アイルランド議会のアルスター統一党議員であり、同国初の財務大臣に任命された。
人生
[編集]ポロックは1852年11月16日、ダウン州バンガーで、船長ヒュー・ジェームズ・ポロックとその妻エリザ・マクドウェルの三男、末息子として生まれました。バンガーの寄贈学校で教育を受け、船舶仲買人の見習いをした後、小麦粉輸入業者のマキロイ・ポロック社に移りました。これが彼のビジネスキャリアの中心となり、ショー・ポロック社としてアイルランド最大の小麦粉輸入会社へと成長しました。彼は製造業、海運業、リネン製造会社の取締役を務め、この分野における彼の鋭い洞察力によって、第一次世界大戦後期に世間の注目を集めました。彼は1899年から1937年までベルファスト港湾委員を務め、1918年から1921年まで同委員会の委員長を務めた。1917年、ポロックは北アイルランドの食糧管理官の下で小麦供給の責任者に任命され、 1917/18年にはベルファスト 商工会議所の会頭に選出された。
こうした称賛により、彼は職権でアイルランド会議（1917-18年）に指名された。彼は英愛間の複雑な金融事情に精通していたため、すぐに尊敬を集め、会議の9人からなる内部委員会に指名された。1918年、彼は労働省のアルスター選考委員会の委員長に任命され、1921年までその職を務めた。総選挙でベルファスト南部選挙区で当選し[ 1 ] 、直ちに北アイルランド初の財務大臣[ 2 ]および初代クレイガヴォン子爵ジェームズ・クレイグの副首相に任命された。同選挙区は1929年に廃止されたため、ポロックはベルファスト・ウィンザー選挙区に移り、1937年に死去するまでその職を務めた[ 1 ]。
ポロックが就任した頃には、戦後直後の楽観的な経済想定は既に覆されていた。州の財源を検討するために設置され、コルウィン卿が委員長を務めた北アイルランド特別仲裁委員会 (1923-25) [ 3 ]への彼の貢献により、北アイルランドは英国の他の地域と社会福祉の平等性を維持できるようになったが、戦間期の不況と新たに合意された方式の下では、教育、医療、住宅、一般インフラなど、北アイルランドの未発達のサービスを国家レベルにまで引き上げることはできなかった。それでも、1930年代に入っても彼が融資保証法を賢明に利用したことで、そうでなければ消滅していたかもしれない造船業の活動をある程度維持することができた。1932年には、スタンレー・ボールドウィン率いる英国代表団の顧問団員として、オタワでの帝国経済会議[ 4 ]に出席した。彼は、北アイルランドの政治と経済に多大な影響を与えた功績により、1936年に 名誉勲章を受章した。
州を代表する教育学者の一人であったポロックは、1918年にアイルランドの初等教育に関する副王委員会の調査報告書を提出し、1922年には北部における教員養成のための委員会の委員長を務めた。長年にわたり、英国における女子教育の先駆的機関の一つである ベルファストのヴィクトリア・カレッジの理事長を務めた。
広く旅行し、読書をし、ゴルフと射撃を楽しみ、アルスター改革クラブと海外リーグに所属し、そこで重要な役割を果たした。
アイルランド会議 1917-1918
[編集]ポロックは1917年から1918年にかけて開催されたアイルランド会議にアルスター代表として参加し、アイルランド自治政府の早期制定に関わる「アイルランド問題」やその他の憲法上の問題という重要な政治的決定の解決を支援することを目的とした大委員会に参加した。大委員会の目的は、アイルランドの将来について広く議論し、この目標を達成するための最善の方法と手段について勧告を交わし、合意することだった。これは、1916年の反乱後に劇的に変化したアイルランドの政治情勢への対応であり、1917年5月にグレートブリテンおよびアイルランド連合王国の首相デイヴィッド・ロイド・ジョージがアイルランド議会党のリーダー、ジョン・レドモンドに「アイルランドは自らの国民のための統治機関を作り上げるよう努力すべきだ」と提案した。[ 5 ] [ 6 ]
遺産
[編集]ポロックには5人の子供がいた。4人の息子と1人の娘だ。ポロックの娘、アデレード・フランクリン・ポロックは1920年代から30年代にかけて冒険家および女性航空界のパイオニアとして名を馳せた。彼女は熱心な登山家で、熟練のドライバーであり、熟練した自動車整備士でもあった。アデレードは戦間期の英国で操縦士免許を取得した数少ない女性の1人だった。1929年にロンドンからインドまで飛行し[ 7 ]、翌年には英国女性として初めて米国を横断飛行することを目指して、愛機「モス」を乗せた蒸気船でロンドンからニューヨークへ向かった。数々の紆余曲折を経て、ついにこの目標を達成し、カリフォルニア州ハリウッドではちょっとした有名人として歓迎された。その後、中国、日本、エジプトを訪問し世界中を旅した。
彼の多大な功績を讃え、ベルファスト港のポロック ドックは彼の名にちなんで名付けられました。
参考文献
[編集]- ^ a b 北アイルランド議会選挙結果：略歴
- ^ 北アイルランド政府
- ^ 北アイルランド特別仲裁委員会（1923-1925年）
- ^ 「帝国経済会議」ブリタニカ百科事典.ブリタニカ百科事典.
- ^ オデイ、アラン：アイルランド自治 1862–1921、自治実施の試み 1914–18、マンチェスター大学出版局（1998年） ISBN 978-0-7190-3776-4
- ^ オデイ、アラン：280ページ
- ^ マッケイ、スチュアート：「デ・ハビランド DH.60 モス」、アンバーリー出版、復刻版（2016年10月15日）、 ISBN 978-1445657233
外部リンク
[編集]- 。。ダブリン：アレクサンダー・トム・アンド・サン社。1923年ページ 。ウィキソースより。
