ヒューエンデン・ムッタブラ・アラマック・バーカルディン・ロード ヒューエンデン・ムッタブラ・ロード、ムッタブラ・アラマック・ロード、バーカルディン・アラマック・ロード | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 種類 | 田舎道 |
| 長さ | 359km (223マイル) [ 1 ] |
| 路線番号 |
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| 主要交差点 | |
| 北端 | |
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| 南端 | |
| 場所 | |
| 主要な集落 | ムッタブラ、アラマック |
ヒューエンデン・ムッタブラ・アラマック・バーカルディン道路は、オーストラリア、クイーンズランド州のフリンダース地方自治体とバーカルディン地方自治体をまたぐ、全長359キロメートル(223マイル)の連続道路です。州道19号線に指定されています。[ 1 ]正式名称は3つあり、ヒューエンデン・ムッタブラ道路(5701号線)、ムッタブラ・アラマック道路(572号線)、バーカルディン・アラマック道路(573号線)です。各道路は州管理の地方道路であり、地域重要地方道路(LRRS)に指定されています。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
この道路は、ヒューエンデン南部のフリンダース・ハイウェイとの交差点でヒューエンデン・ムッタブラ・ロードとして始まります。タンゴリンを南に進み、ムッタブラ地区に入ります。ここでかつてのテーブルデリー地区を通り、北東にプレーリー・ロードへの出口、西にクイーンズランド州地理センター[ 6 ]を通過します[ 1 ]
ムッタブラの町に到着する前に、道路は西のクラムシー・ムッタブラ道路への出口を通過し、そこから町までその道路の名前を引き継ぐ。道路は北から町に入り、東に出てムッタブラ・アラマック道路に名前を変えている。町内では、南のムッタブラサウルス・インタープリテーションセンターを通過する。町を出た後、道路は南東に曲がり、南のクロスムーア道路への出口を通過し、かつてのサーディンの地域を通り、北のアラマック・トーレンズ・クリーク道路への出口を通過する。[ 1 ]
アラマックで道路は南に曲がり、バーカルディン・アラマック道路となる。南西にイルフラコム・アラマック道路への出口を過ぎ、かつてのイビスとイングベリーの地域を南下する。バーカルディンに到着すると、カプリコーン・ハイウェイとの交差点で終わる。[ 1 ]
バーカルディン・アラマック道路の26キロメートル(16マイル)以上の改修と拡幅を行うプロジェクトは、2184万2000ドルの費用がかかり、2023年半ばまでに完了する予定でした。[ 7 ]
以下の州管理地区道路は、それぞれ地域重要地方道路(LRRS)として評価されており、ヒューエンデン・ムッタブラ・アラマック・バーカルディン道路と交差しています。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
| 場所 | ムッタブラ・アラマック道路、アラマックからフリンダース・ハイウェイ、トーレンズ・クリーク |
|---|---|
| 長さ | 247km (153マイル) |
| ルート番号 | 18 |
この道路は、アラマックのムッタブラ・アラマック道路との交差点から始まります。州道18号線として北へ247km (153マイル) 走り、トーレンズ・クリークでフリンダース・ハイウェイとの交差点で終わります。[ 8 ]
この道路の27キロメートル(17マイル)以上を改良し舗装するプロジェクトは、3,080万ドルの費用をかけて、2022年12月に完了しました。[ 9 ]
クラムジー・ムッタブラ・ロード | |
|---|---|
| 場所 | ランズボロー・ハイウェイ、ロングリーチからヒューエンデン・ムタブラ・ロード、ムタブラ |
| 長さ | 113km (70マイル) |
この道路は、クラムジーとして知られる地域にあるロングリーチのランズボロー・ハイウェイとの交差点から始まります。 [ 10 ]北東に113km (70マイル) 走り、マッタブラの町の北約1km (0.62マイル) にあるヒューエンデン・ムッタブラ道路との交差点まで続きます。この道路は、町に向かうヒューエンデン・ムッタブラ道路と並行して走っています。[ 11 ]
クラムシー・ムッタブラ道路の最後の17キロメートル(11マイル)を舗装・舗装するプロジェクトは、954万ドルの費用をかけて2022年12月に完了しました。[ 12 ]
イルフラコム・アラマック・ロード | |
|---|---|
| 場所 | ランズボロー・ハイウェイ、イルフラコムからバーカルディン・アラマック道路、アラマック |
| 長さ | 97.7 km (60.7 マイル) |
この道路はイルフラコムのランズボロー・ハイウェイとの交差点から始まります。北東に97.7 km (60.7 マイル) 走り、アラマックのバーカルディン・アラマック・ロードとの交差点で終わります。[ 13 ]
ヒューエンデン牧場は1863年に開設されました。1864年までに、この地域では他の牧場もいくつか開設されました。[ 14 ] 1866年に町が設立され、1877年に測量が行われました。1887年に鉄道が開通し、町は自治体となりました。[ 14 ]鉄道の開通により、町は多くの運送業者の拠点となり、商品、郵便物、乗客を辺境地域へ輸送しました。そのような牧場の一つがヒューエンデンとムッタブラ間の牧場でした。片道2日かかり、乗客はタンゴリンのホテルに宿泊しました。[ 15 ]
1862年からヨーロッパ人の入植がアラマック地区で始まり、1878年にムッタブラの町が宣言された。[ 16 ]アラマックの町の場所は1869年に宣言され、1875年に測量が行われた。[ 17 ]
バーカルディン・ダウンズの牧場は1863年に設立されました。1880年代には入植地拡大のため一部再開されました。町は1885年に設立され、1886年に測量が行われました。[ 18 ]鉄道も1886年に開通しました。[ 19 ]
すべての距離はGoogleマップによるものです。[ 1 ]
| LGA | 場所 | km | マイル | 目的地 | ノート |
|---|---|---|---|---|---|
| フリンダース | ヒューエンデン | 0 | 0.0 | ヒューエンデン・ムタブラ・アラマック・バーカルディン道路(州道19号線)の北端。道路は南にヒューエンデン・ムタブラ道路として続きます。 | |
| バーカルディン | ムッタブラ | 170 | 110 | プレーリーロード - 北東 - プレーリー | 道路は南へ続きます。 |
| 205 | 127 | クラムジー・ムッタブラ・ロード - 西 -カムーラ、ロングリーチ | 道路はクラムシー・ムッタブラ道路として南に続きます。 | ||
| 207– 208 | 129– 129 | 町に入ると道路の名前はブルフォード通り、次にブリッジ通り、そしてムッタブラ・アラマック通りと変わります | 道は東へ、そして南東へ続きます。 | ||
| 215 | 134 | クロスムーア・ロード - 南 - クロスムーア駅[ 20 ]とロングリーチ | 道路は南東へ続きます。 | ||
| アラマック | 270 | 170 | 道路は南東へ続きます。 | ||
| 291~294 | 181~183 | 町に入ると、道路の名前はブッカー通り、ロッジ通り、ドゥルーリー通り、そしてバーカルディン・アラマック通りと変わります | 道路は南へ続きます。 | ||
| 295 | 183 | イルフラコム・アラマック・ロード – 南西 –イルフラコム | 道路は南へ続きます。 | ||
| バーカルディン | 359 | 223 | ヒューエンデン・ムッタブラ・アラマック・バルカルディン道路(州道19号線)の南端。 | ||
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル
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