ハンバーギャップ

北緯53度42分04秒 西経0度28分37秒 / 北緯53.7012度、西経0.477047度 / 53.7012; -0.477047

キングストン・アポン・ハルの西でハンバー川によって隔てられたリンカンシャー・ウォルズとヨークシャー・ウォルズの南部を示す地図

ハンバーギャップは、ヨークシャーウォルズによって形成された南北に走る丘陵地帯と、西から東に走るハンバー河口によって形成されたリンカンシャーウォルズとの間の地理的な隙間を指す用語です。^{[ 1 ]}

地質学的な過去において、この隙間は氷河期の氷河による氷の壁の一部を形成し、その結果ダムが形成されて「ハンバー湖」が形成されました。 ^{[ 2 ] [ 3 ]}また、地質学的な区分も形成しています。^{[ 4 ]}

現代では、この峡谷は鉄道などの輸送ルートとして自然な選択肢となっている。^{[ 5 ]}ハンバー橋もこの峡谷の近くでハンバー川を横断している。^{[ 1 ]}

参照

• ハンバーヘッド・レベルズ：峡谷の堰き止めとそれに続く湖の形成の結果として峡谷の西側に形成された非常に堆積した地域
• ハンバー川の両岸にあるノース フェリビーとサウス フェリビーの村は、川の峡谷を渡る渡し船にちなんで名付けられました。

参考文献

1. I. Shennan; JE Andrews編 (2000) 「北海周辺の完新世の陸海相互作用と環境変化」地質学会特別出版、第166号、地質学会、pp. 97, 146–7 ,図1、p.146
2. J. Ehlers、P.L. Gibbard、P.D. Hughes編 (2011)、「第四紀氷河期 - 範囲と年代学：より詳細な考察」、第四紀科学の発展、第15号、エルゼビア、88ページ
3. PJ Brenchley; PF Rawson編 (2007) 『イングランドとウェールズの地質学』第2版、地質学会、454ページ
4. アラン・ストロー、キース・M・クレイトン（1979年）、東部および中部イングランド、メシューエン・アンド・カンパニー、39ページ
5. Maria Raimonda Usai (2005), Centre for Archaeology Report 54/2005 : Geoarchaeology in Northern England I. : The Landscape and Geography of Northern England (PDF) , English Heritage, 2.1 Introduction, ISSN 1473-9224 , archived from the original (PDF) on 4 March 2016