グーティを拠点とする WDP-4D は、ハンドリー エクスプレスとともにウムダナガルに向かって勾配を下ります。 | |||||
| 概要 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| サービスタイプ | 急行 | ||||
| ロケール | テランガーナ州とアーンドラ・プラデーシュ州 | ||||
| 最初のサービス | 2013年6月25日 (2013年6月25日) | ||||
| 現在のオペレーター | サウスセントラル鉄道 | ||||
| ルート | |||||
| テルミニ | ハイデラバード デカン(HYB) クルヌール シティ(KRNT) | ||||
| 停止 | 13 | ||||
| 移動距離 | 253 km (157 マイル) | ||||
| 平均所要時間 | 5時間15分 | ||||
| 運行頻度 | 毎日 | ||||
| 列車番号 | 17027 / 17028 | ||||
| 機内サービス | |||||
| クラス | 一般自由席、エアコン付き座席車、2等席 | ||||
| 座席の配置 | はい | ||||
| 就寝場所 | いいえ | ||||
| ケータリング施設 | 機内ケータリング、 Eケータリング | ||||
| 観測施設 | 大きな窓 | ||||
| 手荷物施設 | いいえ | ||||
| その他の施設 | 座席の下 | ||||
| テクニカル | |||||
| 車両 | ICFコーチ | ||||
| 軌道ゲージ | 1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ) | ||||
| 動作速度 | 停止時間を含めて平均時速 48 km (30 mph)。 | ||||
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17027 / 17028ハンドリーエクスプレスは、インド国鉄南中央鉄道ゾーンに属する急行列車で、 インドのハイデラバードデカンとクルヌールシティ間を走行しています。 [1] [2]
この列車は、ハイデラバード・デカンからクルヌール市までは列車番号 17027 として運行され、逆方向では テランガーナ州とアーンドラ・プラデーシュ州まで列車番号 17028 として運行されます。
コーチ
17027 / 28 ハンドリー・エクスプレスは、一般自由席(現在は2S)15両、エアコン付き座席車1両、SLR(荷物置き場付き座席)2両で構成されています。パントリー車は搭載されていません。
インドのほとんどの列車サービスと同様に、需要に応じてインド鉄道の裁量で車両構成が変更される場合があります。
サービス
17027 セカンデラバード ジャンクション – クルヌール シティ ハンドリー エクスプレスは、253 km (157 マイル) の距離を 5 時間 15 分 (時速 48 km) で走行し、17028 クルヌール シティ – セカンデラバード ジャンクション ハンドリー エクスプレスは 6 時間 10 分 (時速 41 km) で走行します。
列車の平均速度は時速 55 km (34 mph) 未満であるため、鉄道規則により、運賃には超高速料金が含まれていません。
ルーティング
17027 / 28 ハンドリー エクスプレスは、ハイデラバード デカンからカチェグダ、ガドワルを経由してクルヌール シティまで運行します。
牽引力
この路線は完全に電化されており、ビジャヤワダ機関車庫を拠点とするWAP-4電気機関車が列車を牽引して目的地まで行きます。
参考文献
- ^ [1]、サウスセントラル鉄道、2014年2月10日
- ^ 「セカンデラバード – クルヌールシティハンドリーエクスプレスのハイデラバードまでの延伸」2022年5月28日。
外部リンク
- インド鉄道情報局の17027ハンドリーエクスプレス
- インド鉄道情報局の17028ハンドリーエクスプレス