ハントウィング

ハントウィング
一般情報
種類自作超軽量トライク
出身国イギリス
デザイナー
ジョン・ハント
状況利用可能な計画(2015年)
建設数20
歴史
初飛行1982年

ハントウィングは、モンマスシャー州クライダッハのジョン・ハントによって設計されたイギリスの超軽量トライクです。この機体は、アマチュア製作用の設計図の形で提供されました。[ 1 ]

設計開発

ハントウィングは、英国BCARセクションSマイクロライトカテゴリーに準拠するように設計されました。1982年に初飛行し、1992年に商業的に導入されました。ケーブルで支えられたハンググライダースタイルの高翼、体重移動式操縦装置、コックピットフェアリングを備えた2人掛けタンデムオープンコックピット、ホイールパンツ付き三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単発エンジンを備えています[ 1 ] [ 2 ]

この機体はボルト締めされたアルミ管で作られており、75%の両面主翼はダクロン帆布で覆われている。翼幅33.4フィート(10.2 m)の主翼は、1本のチューブ型キングポストで支えられ、Aフレームのウェイトシフト制御バーを使用している。機首角度は121°、上部バテン24枚、下部バテン6枚を備え、翼面積は161平方フィート(15.0 m 2)である。許容出力範囲は50~64馬力(37~48kW)で、標準搭載エンジンには、2気筒水冷2ストローク52馬力(39kW)のRotax 462スノーモービルエンジン、2気筒空冷2ストローク50馬力(37kW)のRotax 503航空機エンジン、2気筒水冷2ストロークデュアルイグニッション64馬力(48kW)のRotax 582エンジンなどがある。BMW R100RSの4ストロークオートバイエンジンも搭載可能である。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

図面の翼はアマチュアビルダーによって製作され、Top Flight Sailsのセールが取り付けられています。あるいは、Mainair Bladeの翼を使用することもできます。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ]

メーカーは提供された図面から建設時間を500時間と見積もっています。[ 4 ]

運用履歴

設計者によると、10セットの設計図が出荷され、約20機の航空機が完成し、飛行したとのことです。[ 5 ]

2015年5月にイギリスの民間航空局に11機が登録された。[ 6 ]

仕様(ハントウィング462LC)

設計者からのデータ[ 3 ]

一般的な特徴

  • 乗務員: 1名
  • 定員: 1名
  • 翼幅: 33.4 フィート (10.2 メートル)
  • 翼面積: 161平方フィート(15.0 m 2
  • アスペクト比 7.25:1
  • 総重量: 820ポンド (372 kg)
  • 燃料容量: 50リットル (11 英ガロン; 13 米ガロン)
  • 動力装置:ロータックス462ツインシリンダー、液冷、2ストローク航空機エンジン、2.58:1減速ドライブ、52馬力(39kW)×1
  • プロペラ: 3枚羽根のIvoprop、直径5フィート4インチ(1.63メートル)

性能

  • 最高速度:時速70マイル(110km、61ノット)
  • 巡航速度:時速60マイル(97km、52ノット)
  • 速度を超えないこと: 74 mph (119 km/h、64 kn)
  • g制限: +4/-2
  • 上昇率: 700 フィート/分 (3.6 m/秒)
  • 翼面荷重: 5.1 ポンド/平方フィート (24.8 kg/m 2 )

参考文献

  1. ^ a b c dパーディ、ドン:エアロクラフター - 自作航空機ソースブック、第5版、362ページ。BAIコミュニケーションズ、1998年7月15日。ISBN 0-9636409-4-1
  2. ^ a b「Huntwing」 . huntwing.co.uk . 2015年5月12日閲覧
  3. ^ a b「仕様」 . huntwing.co.uk . 2015年5月12日閲覧
  4. ^ a b「よくある質問」 . huntwing.co.uk . 2015年5月12日閲覧
  5. ^ a b c「The Huntwing BMW Trike」 . huntwing.co.uk . 2015年5月12日閲覧
  6. ^民間航空局(2015年5月12日). 「メーカー/モデル照会結果」 . 2015年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ2015年5月12日閲覧。