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| 業界 | 自動車 |
|---|---|
| 設立 | 1896 |
| 創設者 | E ディリジョン |
| 本部 | 、 フランス |
| 製品 | 自動車 |
ハートゥは、1896年から1930年までソンム県アルベール市に拠点を置くディリジョン・エ・シー社によって製造されたフランスの先駆的な自動車である。[1] 同社は自動車のほかに、ミシンや自転車も製造していた。
同社は1880年にミシンメーカーとしてHurtu, Hautin et Diligeonとして設立されましたが、すぐに工作機械と自転車も取り扱いに加えました。1895年、E. Diligeonはパートナー企業を買収し、Diligeon et Cieと改名しましたが、製品にはHurtuの名称を使い続けました。1896年には、レオン・ボレーの三輪自動車のライセンス生産版である最初の自動車を製造しました。[1]結局、レオン・ボレーよりも多くの三輪自動車を自社で製造しました。1897年には、ドイツのベンツを忠実に再現した四輪自動車が続き、ベンツの派生型はイギリスのマンチェスターにあるベルサイズ・モーターズでも製造されました。
1899年、同社は再編され、社名をCompagnie des Automobiles et Cycles Hurtu（自動車・自転車会社）に変更しました。1900年には、ベンツタイプの車は、シャフトドライブと2人乗りまたは4人乗りのオープンカーを備えた、ド・ディオン・ブートン製3.5馬力単気筒エンジンを搭載した新型車に置き換えられました。
1907 年モデルにはルノーが使用したのと同じダッシュボード ラジエーターが搭載され始め、このスタイルは 1920 年まで使用され続けました。
1913年の生産台数は約600台[1]で、排気量1692ccと2120ccの4気筒モデルで、ギアボックスとエンジンが一体化されていた。
第一次世界大戦後、自動車生産が再開され、1920年からは従来型のフロントラジエーター2358cc4気筒モデルが登場し、1922年からは前輪ブレーキが取り付けられました。1925年にはより小型の1328ccモデルがラインナップに加わりました。[3]これらは1930年まで続き、同社は自動車生産を中止しましたが、機械メーカーとして存続しました。
参考文献
- ^ abc Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile . ロンドン: HMSO. ISBN 1-57958-293-1。
- ^ 3000 Titres Francais Répertoriés et Cotés。ヌミストリアとガイ・シフレ。 1985.p. 26.ISBN 2-9501106-0-6。
- ^ Apral、K.「Hurtu 1930」。classiccarcatalogue.com 。2020 年11 月 11 日に取得。
外部リンク
