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| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 超高速 |
| ロケール | マハラシュトラ州 |
| 最初のサービス | 2000年7月15日 (2000-07-15) |
| 現在のオペレーター | 中央鉄道 |
| ルート | |
| テルミニ | プネ（PUNE） ソラプル（SUR） |
| 停止 | 4 |
| 移動距離 | 264 km (164 マイル) |
| 平均所要時間 | 4時間00分 |
| 運行頻度 | 毎日 |
| 列車番号 | 12157 / 12158 |
| 機内サービス | |
| クラス | ACチェアカー、2等席、一般自由席 |
| 座席の配置 | はい |
| 就寝場所 | いいえ |
| ケータリング施設 | パントリーカーは付属していませんが、利用可能です |
| 観測施設 | 11025/11026プネ・アムラバティ急行との列車共用 |
| テクニカル | |
| 車両 | LHBコーチ |
| 軌道ゲージ | 1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ) |
| 動作速度 | 130 km/h (81 mph) 最高速度 66.00 km/h (41 mph)（停止を含む） |
12157 / 12158フタトマ エクスプレスは、インドの プネー ジャンクションとソラプル ジャンクション間を走る、インド鉄道中央鉄道ゾーンに所属する超高速特急列車です。
プネジャンクションからソラプルジャンクションまでは列車番号 12157 として運行され、逆方向では列車番号 12158 として運行されます。
これは、需要に応じてインド鉄道の裁量で運行されるプネー間の専用都市間列車 2 台のうちの 1 台です。
サービス
12157/58 プネ – ソラプル フタトマ エクスプレスは、両方向とも 264 キロメートルの距離を 4 時間 00 分 (時速 66.00 キロメートル) で走行します。
列車の平均速度は時速 55 km を超えるため、インド鉄道の規則により、運賃には超高速料金が含まれています。
ルーティング
12157/58 プネ – ソラプル フタトマ エクスプレスは、ダウンド ジャンクション、クルドゥヴァディを経由してソラプル ジャンクションまで運行します。
牽引力
電気機関車 - KYNベースのWCAM3またはWCAM2Pが12157/58フタトマエクスプレスの牽引に割り当てられていたが、中央鉄道の機関車不足のため、プネベースのWDP4dディーゼル機関車が割り当てられた。
時刻表
- 12158 ソラプル - プネ フタトマ エクスプレスは、毎日 06:30 IST にソラプル ジャンクションを出発し、同日 10:30 IST にプネ ジャンクションに到着します。
- 12157 プネ - ソラプル フタトマ エクスプレスは、毎日 18:00 IST にプネ ジャンクションを出発し、同日 22:00 IST にソラプル ジャンクションに到着します。
参照
参考文献
- フタトマエクスプレスマップ
外部リンク
- 「インド鉄道旅客予約お問い合わせへようこそ」indianrail.gov.in。2014年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月30日閲覧。
- 「IRCTCオンライン旅客予約システム」irctc.co.in。2007年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月30日閲覧。
- 「[IRFCA] IRFCAのインターネットサイト、IRFCA.orgへようこそ」 IRFCA . 2014年5月30日閲覧。
