ハイブリッドジェットコースター
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ハイブリッドコースターは、線路が鋼鉄または木材のいずれか1つの材料で作られ、支持構造が別の材料で作られているタイプのコースターです。 [ 1 ] [ 2 ]初期のハイブリッドコースターには、 Arrow Developmentの鉱山列車コースターがあり、木製の支持構造を持つ鋼鉄の線路が特徴です。[ 3 ]木製線路と鋼鉄の支持構造のハイブリッドがますます一般的になりつつあり、[ 3 ] Holiday World と Splashin' SafariのThe Voyageなどがその例です。[ 4 ] [ 5 ]
ロッキーマウンテン・コンストラクション（RMC）は、既存の木製コースターを新しいスチール製トラックに改造する際によく使用されるI-Boxトラック設計で有名です。この設計には、乗り心地の向上やメンテナンスコストの削減など、いくつかの利点があります。[ 6 ]ハイブリッドコースターには、2018年にシーダーポイントでミーン・ストリークがスチール・ベンジェンスに改修されたように、反転機能を追加することもできます。新しいハイブリッドコースターは、木製コースターよりも高さ、速度、そして急勾配を特徴とする傾向があります。
歴史
ジェットコースターの設計における2つの主要な要素は、線路と支持構造である。ほとんどの場合、両方とも同じ材料、つまり木か鋼鉄で作られている。[ 3 ]ときには、鋼鉄の線路と木製の構造、またはその逆のデザインもあり、その場合はハイブリッド コースターと呼ばれる。[ 5 ]ハイブリッド コースターは古くから存在しており、最も古いものの1つは1927年に開業したルナ パークのコニー アイランド サイクロンである。 [ 7 ]線路は木製で、支持構造は鋼鉄製である。[ 8 ]アロー デベロップメントは1960年代から、管状の鋼鉄線路と木製の支持構造を備えた、大量の鉱山列車ジェットコースターを製造した。 [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]同社の最後の設備の1つは、1991年に開業したキングス アイランドのアドベンチャー エクスプレスである。 [ 12 ] [ 13 ]
ロッキーマウンテンコンストラクション（RMC）とザ・グラビティグループは、現代のハイブリッドコースター建設の最前線に立っています。[ 14 ] RMCは、 2011年にシックスフラッグスオーバーテキサスのニューテキサスジャイアントを皮切りに、古い木製ローラーコースターをスチール製のトラックとのハイブリッドに改造することで改修していることで最もよく知られています。 [ 3 ] [ 5 ]最も人気のある改造の1つは、シーダーポイントのスチールベンジェンスです。[ 15 ]これは、アミューズメントトゥデイのゴールデンチケットアワードで常に最高のスチールコースターの1つにランクされています。グラビティグループは、マウントオリンパスウォーター＆テーマパークのヘイデス360などの木製トラックとスチール製の支持構造のコースターを設計しています。[ 16 ]
用語
「ハイブリッド・ローラーコースター」という用語が、2011年にニュー・テキサス・ジャイアントがオープンした際に、シックス・フラッグスが鋼鉄製のレールを使用しているにもかかわらず、木製と分類したことから、コースター愛好家の間で使われ始めました。この分類をめぐる混乱を受け、シックス・フラッグスはこのコースターを「ハイブリッド」に再分類しました。この分類は、その後、鋼鉄と木材の両方を組み合わせた多くのコースターを指すようになりました。[ 17 ]コースターは通常、レールの素材に基づいて鋼鉄製または木製に分類されます。[ 18 ]この用語の使用は議論の的となっています。[ 1 ]
ハイブリッドジェットコースターの例
| 名前 | 公園 | オープン | 国 | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| 暴走鉱山列車 | シックス・フラッグス・オーバー・テキサス | 1966 | アメリカ合衆国 | 最初の鉱山列車コースター |
| ジェミニ | シーダーポイント | 1978 | アメリカ合衆国 | |
| シルバーコメット | ナイアガラ遊園地＆スプラッシュワールド | 1999 | アメリカ合衆国 | |
| 航海 | ホリデーワールド＆スプラッシュインサファリ | 2006 | アメリカ合衆国 | |
| ラヴィーンフライヤーII | ウォルダミア＆ウォーターワールド | 2008 | アメリカ合衆国 | |
| ニューテキサスジャイアント | シックス・フラッグス・オーバー・テキサス | 2011 | アメリカ合衆国 | 最初のRMC変換[ 19 ] |
| ハデス360 | マウントオリンポスウォーター＆テーマパーク | 2013 | アメリカ合衆国 | 2005年にハデスとしてオープン |
| スティール・ヴェンジェンス | シーダーポイント | 2018 | アメリカ合衆国 | 世界初のハイブリッドハイパーコースター、[ 20 ]世界で最も長い滞空時間を誇るコースター |
| ザドラ | エネルギーランディア | 2019 | ポーランド | ヨーロッパ初のハイブリッドハイパーコースター |
| 白鯨 | ナガシマスパーランド | 2019 | 日本 | アジア初のRMC変換[ 21 ] |
| 鉄のグワジ | ブッシュガーデン タンパベイ | 2022 | アメリカ合衆国 | 世界で最も高く、最も速く、最も急なハイブリッド コースター |
| ワイルドキャットの復讐 | ハーシーパーク | 2023 | アメリカ合衆国 | 世界最大のアンダーフリップ反転[ 22 ] |
参考文献
- ^ a bワイゼンバーガー、ニック (2012).コースター101：エンジニアのためのローラーコースター設計ガイド（ペーパーバック）（第1版）. 米国：Createspace Independent Publishing . p. 18. ISBN 9781468013559。
- ^トッド・H. スログモートン; サマンサ・K. スログモートン (2016年4月30日).コースターズ：アメリカ合衆国とカナダ(電子書籍) (第4版).マクファーランド社. pp. 21, 49, 116, 223, 231. ISBN 978-1476622118。
- ^ a b c d「ハイブリッド・ローラーコースターとは何か？」 coastercritic.com . 2021年6月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月26日閲覧。
- ^ Marden, Duane. 「The Voyage (Holiday World & Splashin' Safari)」 .ローラーコースター・データベース. 2023年7月21日閲覧。
- ^ a b c「木と鉄のハイブリッド・ローラーコースターとは？」 TripSavvy 2021年4月26日閲覧。
- ^ Glaser, Susan (2017年10月13日). 「シーダーポイントの最新記録破りのローラーコースター、Steel Vengeanceの背後にいる人物に会う」 . Cleveland.com . 2023年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月25日閲覧。
- ^ Marden, Duane. 「コニーアイランド・サイクロン（コニーアイランド）」 .ローラーコースター・データベース. 2021年4月26日閲覧。
- ^ 「サイクロン」（PDF）ニューヨーク市ランドマーク保存委員会、1988年7月12日、p.5。2016年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2019年8月24日閲覧。
- ^ 「Arrow Dynamics – Coasterforce」 . Coasterforce . 2016年10月17日.
- ^ 「ローラーコースター検索結果」 . rcdb.com . 2021年4月27日閲覧。
- ^ 「キングスアイランドのコースター」ウォーレン郡 | オハイオ州の最高のバケーション先 2019年4月10日2021年4月29日閲覧。
- ^ 「アドベンチャー・エクスプレス - キングス・アイランド - ローラーコースター」 . Ultimate Rollercoaster.com .
- ^ 「アドベンチャー・エクスプレス - キングス・アイランド（オハイオ州メイソン、アメリカ合衆国）」 rcdb.com . 2021年4月29日閲覧。
- ^ MacDonald, Brady (2014年10月1日). 「ループする木製コースターの次の波に備えよう」 . Los Angeles Times . 2017年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月26日閲覧。
- ^マーク・アレハート（2018年5月4日）「State of the Arts: A New Kind of Wooden Coaster Twists and Turns at Cedar Point」アイデアストリーム・パブリック・メディア。 2023年7月21日閲覧。
- ^ 「The Gravity Group – Coasterforce」 . Coasterforce . 2016年10月23日.
- ^ 「ローラーコースター検索結果」 . rcdb.com . 2021年4月28日閲覧。
- ^ 「新しいテキサス巨大ローラーコースター」。シックス・フラッグス・オーバー・テキサスガイド。2021年4月28日閲覧。
- ^マーデン、デュアン. 「ニュー・テキサス・ジャイアント（シックス・フラッグス・オーバー・テキサス）」 .ローラーコースター・データベース.
- ^マーデン、デュアン. 「スティール・ヴェンジェナス（シーダーポイント）」 .ローラーコースター・データベース.
- ^マーデン、デュアン。「白鯨（ナガシマスパーランド）」。ジェットコースターデータベース。
- ^マーデン、デュアン. 「ワイルドキャッツ・リベンジ（ハーシーパーク）」 .ローラーコースター・データベース.
さらに読む
- ベネット、デイビッド (1998). 『ローラーコースター：木製とスチール製のコースター、ツイスター、コークスクリュー』 ニュージャージー州エジソン:チャートウェル・ブックス. ISBN 9. 0-7865-0885-X。
- カートメル、ロバート (1987). 『驚異の絶叫マシン：ジェットコースターの歴史』（ペーパーバック）.アミューズメントパーク・ブックス. ISBN 9780879723422。
- コーカー、ロバート（2002年）『ローラーコースター：スリルを求める人のための究極の絶叫マシンガイド』ニューヨーク：メトロブックス、 ISBN 14. 1-58663-172-1。
- フランシス、デイビッド・W.、フランシス、ダイアン・デマリ (2002). 『オハイオ州の遊園地：ヴィンテージポストカードで見る』（ペーパーバック）Arcadia Publishing . ISBN 9780738519975。
- ラザフォード、スコット (2004). 『アメリカン・ローラーコースター』（ペーパーバック）. Motorbooks International . ISBN 9780760319291。
- ウルバノウィッツ、スティーブン・J. (2002). 『ローラーコースター愛好家のためのコンパニオン：スリルを求める人のための世界最高のコースターガイド』（ペーパーバック）ケンジントン・パブリッシング・コーポレーション. ISBN 9780806523095。
- ウルバノウィッツ、スティーブン・J. (2002). 『ジェットコースター愛好家のためのコンパニオン』ケンジントン、ニューヨーク：シタデル・プレス. ISBN 0-8065-2309-3。
- ワイゼンバーガー、ニック（2014年9月2日）『史上最も恐ろしいジェットコースター50選』（ペーパーバック）Createspace Independent Publishing. ISBN 9781500699963。
