油圧マニホールド
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油圧マニホールドは、油圧システム内のポンプ、アクチュエータ、その他のコンポーネント間の流体の流れを制御するコンポーネントです。電気回路における配電盤のようなもので、オペレーターはマニホールドによって油圧機械のどのコンポーネント間でどれだけの流体が流れるかを制御することができます。例えば、バックホーローダーでは、マニホールドによって流体のオン/オフ、あるいは前部バケットと後部バケットの伸縮アームへの流体の分岐が行われます。マニホールドは運転席にあるレバーに接続されており、オペレーターはこれらのレバーを使ってマニホールドの動作を制御します。[ 1 ]
マニホールドは、互いに接続した様々な油圧バルブで構成されています。これらのバルブの状態の様々な組み合わせにより、マニホールドにおける複雑な制御動作が可能になります。[ 1 ]油圧マニホールドは、様々なポートを接続する流路が穿孔された金属ブロックです。[ 2 ]油圧マニホールドは、「バレル」または「メイン」と呼ばれる1本または複数の比較的太いパイプと、それらを接続する多数の接合部で構成されています。[ 3 ]
参照
参考文献
- ^ a b「油圧マニホールドとは何か？」 www.mobilehydraulictips.com . 2024年11月24日閲覧。
- ^張秦（2019年3月7日）『油圧システムの基礎』第2版、CRC Press、 91～ 92頁、 ISBN 978-0-429-59103-7。
- ^ Larock, Bruce E.; Jeppson, Roland W.; Watters, Gary Z. (1999-09-28). Hydraulics of Pipeline Systems . CRC Press . p. 33. ISBN 978-1-4200-5031-8。
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