| 赫信線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg/1280px-Pyongyang_Metro_Tour_(15549679462).jpg) 赫新線コンソル駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 平壌地下鉄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | 平壌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 9駅（閉鎖駅を含む） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 高速輸送 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両 | BVGクラスD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1978 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線の長さ | 15 km (9.3 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1435mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 750V第三レール | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| シグナリング | 自動ブロック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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革新線（韓国語： 혁신선、漢字： 革新線）は、北朝鮮の平壌にある平壌地下鉄が所有・運営する高速鉄道路線である。
車庫の位置は光復駅の西側にあると思われるが、実際の位置は不明である。[2]
駅
| 平壌地下鉄の駅 | |||
|---|---|---|---|
| #2 ヒョクシン線혁신선 (維新線) | |||
| 駅 | 英語名[3] | 移行 | オープン |
| クァンボク ( 광복 ;光復) |
解放 | 1985年9月9日 | |
| Kŏn'guk ( 건국 ;建國) |
ステートビルディング |  普通江駅（平南線）  平壌路面電車1号線
| |
| ファングムブル ( 황금벌 ;黃金벌 ) |
ゴールデンフィールド | トラム1号線と3号線
平壌トロリーバス8番路線 |
1978年9月6日 |
| Kŏnsŏl ( 건설 ;建設) |
工事 | ||
| Hyŏksin ( 혁신 ;企) |
革新 | 1975年9月9日 | |
| Jŏnsŭng ( 전승 ;戰勝) |
戦争の勝利[4] | チョリマ線（ジョヌ） | |
| Samhŭng ( 삼흥 ;三興) |
錦繍山線 | ||
| 光明 ( 광명 ;光明) |
1995年に閉鎖 | ||
| ラグウォン ( 락원 ;樂園) |
パラダイス | ||
参考文献
- ^ "平壌地下鉄地下鉄線" . 2021 年3 月 10 日に取得。
- ^ “平壌地下鉄上下線”. 2427junction.com 。2021年3月10日閲覧。
- ^ 平壌レビュー.外国語出版社（北朝鮮） . 1988年. 86, 87頁.
- ^ “アーカイブコピー”.平壌タイムズ. 2021年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月28日閲覧。
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