 1948年1月23日の伊352 | |
| 艦級概要 | |
|---|---|
| 名称 | 伊351型潜水艦 |
| 建造者 | 呉海軍工廠 |
| 運用者 |  大日本帝国海軍 |
| 建造 | 1943～1945年 |
| 就役 | 1945年 |
| 計画 | 6 |
| 完成 | 1 |
| キャンセル | 4 |
| 紛失 | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| 種類 | タンカー／輸送潜水艦 |
| 排水量 |
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| 長さ | 111.00メートル (364フィート2インチ) (全長) |
| 幅 | 10.2メートル (33フィート6インチ) |
| 喫水 | 6.1メートル (20フィート0インチ) |
| 搭載出力 | |
| 推進力 | |
| 速度 |
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| 航続距離 |
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| 試験深度 | 90メートル（300フィート） |
| 乗員数 | 77名＋13名の乗組員 |
| 兵装 | |
I -351型潜水艦(伊三百五十一型潜水艦、伊三百五十一型潜水艦)は、第二次世界大戦中に大日本帝国海軍(IJN)のために建造されたタンカー/輸送潜水艦のクラスです。日本海軍はこの型の潜水艦を潜補型潜水艦（せんほうがたせんすいかん）と呼んでいる。型式名は、補給潜水艦（ほうきゅうせんすいかん）と略された。日本海軍はこれらの潜水艦を前方領域で飛行艇を支援するために設計しました。最初の潜水艦が完成するまでに、この能力は不要となり、タンカーに改造されました。そのボート、I-351は、1945 年の 2 回目の航海の帰路で沈没しました。 2番艦の伊352は完成前にアメリカ軍の空襲で破壊された。さらに4隻の潜水艦が計画されたが、起工前に中止された。
デザインと説明
伊351級潜水艦は、1942年の第5次艦隊補給計画[1]に基づき、沿岸施設がなく水上機母艦が活動できない地域における日本海軍の飛行艇の支援を目的として発注された。[2]燃料、弾薬、水、さらには交代搭乗員までも含め、最大3隻の飛行艇の支援ができるよう設計されていた。[1]
これらの潜水艦は全長111メートル（364フィート2インチ）、全幅10.2メートル（33フィート6インチ）、喫水6.1メートル（20フィート0インチ）でした。水上排水量は3,512英トン（3,568トン）、潜水排水量は4,290英トン（4,360トン）でした。潜航深度は90メートル（300フィート）で、乗組員は士官および下士官77名、航空機乗組員13名が搭乗していました。[2]
これらの潜水艦は2基のプロペラを備え、それぞれ1,850ブレーキ馬力（1,380kW）のディーゼルエンジンと600軸馬力（447kW）の電動モーターで駆動されていました。この構成により、I-351級潜水艦は浮上時に最高速度15.75ノット（時速29.17km）、潜航時に最高速度6.3ノット（時速11.7km）を達成しました。航続距離は、水上航行時は14ノット（時速26km）で13,000海里（24,000km）、潜航時は3ノット（時速5.6km）で100海里（190km）であった。これにより、60日間の航続が可能となった。 [2]
潜水艦は艦首に21インチ（533mm）魚雷発射管4門を装備し、魚雷4本を搭載していた。水上戦闘用に14センチ（5.5インチ）砲1門を搭載する設計だったが、潜水艦建造当時は搭載できず、81ミリ（3.2インチ）三式迫撃砲3門に代替された。潜水艦には96式25mm 対空機関砲が7門搭載されており、連装砲2門と単装砲3門であった。[2]
伊351級潜水艦は当初、航空ガソリン365ロングトン（371トン）、真水11ロングトン（11トン）、そして550ポンド（250kg）爆弾60発、または爆弾30発と航空魚雷15本を搭載する装備を備えていた。魚雷4本は、同数の再装填魚雷に交換可能であった。[3]
ボート
| ボート番号 | 名前 | メーカー[2] | 開始[2] | 完了[2] | 運命[2] |
|---|---|---|---|---|---|
| 655 | 伊351 [4] | 呉海軍工廠 | 1944年2月24日 | 1945年1月28日 | 1945年7月14日、 USS ブルーフィッシュによって沈没 |
| 656 | 伊352 | 1944年4月23日 | 1945年6月22日、空襲により沈没 | ||
| 657 | I-353 | 1943年運休 | |||
| 730、731、732 | 1942年運休 |
建造と運用
実際に起工されたのは伊351と伊352のみで、他の4隻は起工前に建造中止となりました。[2]
伊351は完成前にタンカーに改造された。シンガポールから1往復し、13万2000米ガロン（50万リットル、11万英ガロン）の航空燃料を積載したが、2度目の航海の帰路、南シナ海[ 5]で、 1945年7月14日、アメリカの潜水艦ブルーフィッシュによって、座標04°30′N 110°00′E / 4.500°N 110.000°E / 4.500; 110.000で沈没した。 [1]伊352は90%完成していたが、7月22日、ボーイングB-29重爆撃機の空襲により破壊された。[2]
注釈
- ^ abc Jentschura, Jung and Mickel, p. 180
- ^ abcdefghij Carpenter & Polmar, p. 111
- ^ スティル、36ページ
- ^ 伊号 第 351 潜水館（いごう だい 351 せんすいかん）。以下同様とする。
- ^ スティル、36～37ページ
書籍
- カーペンター、ドール、ポルマー、ノーマン（1986年）『大日本帝国海軍の潜水艦 1904–1945』ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-396-6。
- イェンチュラ、ハンスゲオルク、ユング、ディーター、ミケル、ペーター（1977年）。『大日本帝国海軍の軍艦 1869–1945』。メリーランド州アナポリス：米国海軍協会。ISBN 0-87021-893-X。
- スティル、マーク（2007年）『大日本帝国海軍潜水艦 1941-45』ニューヴァンガード第135巻。ボトリー、オックスフォード、英国：オスプレイ出版。ISBN 978-1-84603-090-1。
さらに詳しく
- 歴史群像（1998年1月）「伊号潜水艦」太平洋戦争史 第17巻 東京：学研ISBN 4-05-601767-0。
- 歴史 群像（2005年3月）「パーフェクトガイド 大日本帝国軍の潜水艦」。太平洋戦争史 番外編。東京：学研。ISBN 4-05-603890-2。
- 「日本海軍艦艇第43号「日本の潜水艦III」『マル・スペシャル』（日本語）。潮書房。1980年9月。
