IC5

ドイツの電気多重ユニット
DSBクラスES
在庫タイプ電気式マルチユニット
メーカーアルストム
組み立てカトヴィツェ、ポーランド、
ザルツギッター、ドイツ
苗字コラディア川
交換IC4(MGクラス)
入隊2027年(当初は2024年)
形成5台の車
容量300人の乗客
オペレーターDSB
仕様
列車の長さ109.4メートル(359フィート)
2,820 mm(111インチ)
身長4,965 mm (195.5 インチ)
床の高さ620 mm(24インチ)
ホイール直径840~920 mm(33~36インチ)
最高速度時速200キロメートル(時速125マイル)
トラクションモーター8
出力7,950馬力(5,930kW)
電気システム25 kV AC
50 Hz
現在のコレクションパンタグラフ
UIC分類ボ'2'2'ボ'+ボ'2'ボ
安全システムETCS BL 3
軌道ゲージ1435mm(標準軌

DSBクラスESは、デンマーク国鉄(DSB)が使用する電気式多連装車両です。IC5名称で呼ばれるこの車両は、ポーランドとドイツのアルストム社によって製造されています。

DSB IC5、オランダのコラディア川の写真。
DSB IC5、アルストム
試作新幹線の模型。DSB IC5列車の旧型。1981年から1992年にかけてDSBで運行されていた試作貨車2編成。このAPO-Lightning Train(IC5)は、1970年代後半にDSBが開発し、1980年代初頭に運行を開始した機関車牽引の5両編成2編成です。地域交通向けの新型列車の開発を目的としており、DSBでの運用は長くはありませんでしたが、試作特急列車での経験は、IC3列車の開発時に発展した多くのアイデアの基礎となりました。
トラフィックタワー東からの眺め - IC5ワークショップ

概要

歴史

2021年4月12日、DSBはアルストムから列車100両を購入すると発表した。投資額は26億ユーロに上る。[1] 2022年4月、列車の名称がIC5と発表された。1か月後の2022年5月、列車の運行開始は2024年12月から2025年半ばに延期された。2023年5月11日、コペンハーゲンでモックアップが公開された。[2] 2023年11月、2度目の延期が発表され、運行開始は2027年まで延期された。[3]アルストムとDSBは、2024年6月21日にIC5のデザインでレッドドット・デザイン賞を受賞した。 [4] [5]

最初のユニットは2024年9月1日にヴェリム施設でテストを開始しました。 [6]

2025年7月2日にはさらに50編成が発注され、列車の総数は150編成となった。[7]

DSBは2025年9月18日、最初のIC5編成がデンマークに到着したと発表した。同日、一般公開された。[8] [9]最初の編成は実際には約1週間前にデンマークに到着していた。[10]

オーフスとコペンハーゲンにIC5専用の2つの新しい工場が建設されている。[9]

デザインと機能

IC5は、NSのICNGやトレンタリアのポップトレインといった他のコラディア・ストリームとは異なるボディシェルを採用しています。これはコラディア・ストリームに採用されている3番目のキャブ設計です。[11]

塗装はDSBの他の列車と同様で、車体全体が赤く、先頭車両は黒いマスクのようなデザインとなっている。TSIの規制に準拠するため、ドアは外側が灰色、内側が赤色となっている。[12]

車内の座席には、個別の電源コンセント、コートハンガー、アームレスト、リクライニングテーブルが備え付けられています。また、車内にはケータリングエリアも設けられており、自動販売機が設置されており、すべての乗客が利用できます。ケータリングエリアに隣接して、車椅子2台を収容できる車椅子スペースとトイレが設置されています。[12]

参考文献

  1. ^ Planinski, Konstantin (2021-04-12). 「[DK / Expert] Coradia Stream in red: DSB to order 100 EMUs from Alstom [video]」. railcolornews.com . 2025年5月29日閲覧
  2. ^ May, Tiana (2023年5月18日). 「アルストムとデンマーク国鉄、IC5列車車両を発表」. railway-news.com . 2025年5月29日閲覧。
  3. ^ Geerts, Esther (2023年11月12日). 「DSB、アルストム社製IC5列車納入の2年遅延に直面」railtech.com . 2025年5月29日閲覧
  4. ^ Crampton, Rosie (2024年6月21日). 「アルストムとDSB、IC5 Coradia Stream地域列車のデザインで2024年度の『レッド・ドット賞』を受賞」news.railbusinessdaily.com . 2025年5月29日閲覧
  5. ^ ジョンソン、ピーター(2024年6月27日)「アルストムの新車両がデザインと快適性で賞を受賞」Rail Technology Magazine
  6. ^ Wijnakker, Simon (2024年9月1日). 「[旅客/無料] 本物:DSB向けアルストム・コラディア・ストリームEMU」. railcolornews.com . 2025年5月29日閲覧
  7. ^ 「DSB、Coradia Stream EMUを50台追加発注」Railway Pro、2025年7月2日。
  8. ^ DSB。デンマークの IC5 と陸地を決定 – フレムティデンスへのマイルパスを取得します。 2025 年 9 月 18 日に取得。
  9. ^ ab 「DSB初のIC5編成がデンマークに到着」『Railway Gazette International』2025年9月18日。
  10. ^ Wijnakker, Simon (2025年9月21日). 「[無料] Litra ES – Alstom and DSB officially present first IC5 train in Kopenhagen. Railcolor News .
  11. ^ https://www.trainsdepot.org/en/vehicle/3240/ic5
  12. ^ ab Vitale, Cat (2023年7月16日). 「アルストムとDSBが新型IC5列車を発表」.鉄道技術.
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=IC5&oldid=1314691371」より取得