| IFA-2 | |
|---|---|
![]() IFA-2の地図 | |
| 位置 | |
| 国 | フランス、イギリス |
| 座標 | 北緯50度49分05秒 西経1度11分38秒 / 北緯50.818度、西経1.194度 / 50.818; -1.194北緯49度06分39秒 西経0度15分43秒 / 北緯49.1108度、西経0.262度 / 49.1108; -0.262 |
| 一般的な方向性 | 南北 |
| から | トゥールブ、フランス |
| 通過する | イギリス海峡 |
| に | リー・オン・ザ・ソレント、ハンプシャー、イギリス |
| 所有権情報 | |
| パートナー | National Grid plc Réseau de Transport d'Électricité |
| 建設情報 | |
| 導体/ケーブルメーカー | プリスミアングループ |
| 変電所メーカー | ABBグループ |
| 建設開始 | 2017 |
| 委託 | 2021年1月[ 1 ] |
| 技術情報 | |
| タイプ | 海底ケーブル |
| 電流の種類 | HVDC |
| 全長 | 204 km (127 マイル) |
| 出力定格 | 1,000MW |
| 直流電圧 | ±320 kV |
| 極数 | 2 |
| 回路数 | 1 |
IFA-2(フランス・アングレテール間相互接続2)は、フランスとイギリスの間のイギリス海峡の下を通る海底電力相互接続です。 [ 2 ] 204キロメートル(127マイル)の高電圧直流(HVDC)ケーブルは、+/-320kVで動作し、1,000MWの電力を送電できます。[ 3 ] IFA-2は、IFA(海峡横断HVDC)リンクに続いて、フランスとイギリスの間に建設された2番目の相互接続です。
このケーブルは、トゥールブ400kV 変電所でフランスの送電網に接続されます。そこから、長さ300m(1,000フィート)の高圧交流(HVAC)地下ケーブルが近くの変換所まで敷設されます。変換所から、ノルマンディー地方カーン近郊のメルヴィル=フランスヴィル=プラージュ東側の陸地受電点まで、長さ24km(15マイル)のHVDC地下ケーブルが敷設されます。
イギリス側では、陸地はポーツマス近郊のソレント飛行場南端、モンクス・ヒル・ビーチにあります。変換所はソレント飛行場の北東に位置しています。そこから2km(1.2マイル)のHVACケーブルが海底を走り、ハンプシャー州ウォーサッシュ近郊のチリング400kV変電所の電力網接続点まで続いています。[ 2 ]
このプロジェクトは、英国のナショナルグリッドとフランスのRTEの合弁会社であるIFA2 SASによって開発されました。[ 3 ]
2015年、欧州委員会はIFA-2を主要なエネルギーインフラプロジェクトの一つに指定しました。[ 2 ]
2017年にIFA-2の契約はプリスミアングループとABBに授与されました。[ 3 ]
2019年10月、このプロジェクトは英国のコンバータービルの外部工事を完了しました。[ 5 ]ソレント東部でのケーブル敷設工事は2019年末に行われました。[ 4 ]
このケーブルは、2020年10月15日に初めて通電され、運用開始前の試験準備が行われました。[ 6 ] 2021年1月22日にフランスからイギリスへの送電が開始され、運用が開始されました。[ 1 ] 1月29日の朝にコネクタがトリップし、900MWの損失が発生しましたが 、グリッドバッテリーが損失の一部を補い、周波数低下を0.25Hzに抑えました 。[ 7 ]