クイーンズ・オウン・ヨークシャー・ドラグーンズ

クイーンズ・オウン・ヨークシャー・ドラグーンズ
第二次世界大戦勃発時に着用されたバッジと軍帽
活動期間1794～1956年
国グレートブリテン王国（1794～1800年）連合王国（1801～1956年）
部門領土軍
種類ヨーマンリー
規模1～3連隊
駐屯地／本部ドンカスター、ネザー・ホール
交戦第二次ボーア戦争第一次世界大戦
フランスとフランドル 1915–18

第二次世界大戦

シリア 1941年
北アフリカ 1942～43年
イタリア 1944年
戦闘栄誉戦闘栄誉については以下をご覧ください

クイーンズ・オウン・ヨークシャー竜騎兵隊は、1794年から1956年まで存在したイギリス陸軍のヨーマンリー連隊でした。フランス革命戦争中の1794年に志願騎兵部隊として結成されました。志願中隊は第二次ボーア戦争で帝国ヨーマンリーと共に積極的な役割を果たしましたが、第一次世界大戦中は騎馬戦闘の機会がはるかに制限され、一時的に自転車部隊に転換されました。戦間期を通して騎兵連隊として存続し、 1941年のシリア・レバノン戦役でイギリス陸軍最後の騎馬部隊として実戦に参加し、翌年には最終的に機械化されました。第二次世界大戦の北アフリカ戦線とイタリア戦線では自動車化歩兵として活躍しました1956年、ヨークシャー・ハサーズとイースト・ライディング・オブ・ヨークシャー・ヨーマンリーと合併し、クイーンズ・オウン・ヨークシャー・ヨーマンリーが結成されました。その系譜は、現在もヨークシャー・ヨーマンリー中隊（A）であるクイーンズ・オウン・ヨーマンリーに受け継がれています。

フランス革命戦争とナポレオン戦争

イギリスがフランス革命戦争に巻き込まれると、首相ウィリアム・ピット（小ピット）は1794年3月14日に、各州が義勇騎兵（ヨーマンリー）の部隊を結成すべきことを提案した。この部隊は国王が侵略から国を守るために、あるいは総督が州内の内乱を鎮圧するために召集できるものであった。 [ 1 ]総督としてノーフォーク公爵はポンテフラクトでの会議を主宰し、ウェスト・ライディング・オブ・ヨークシャーでそのような部隊を編成することに合意し、1794年5月にドンカスターで行われた2回目の会議で、自治体は費用として525ポンドを出資した。8月13日には2個連隊が結成された。ウェスト・ライディング・ヨーマンリー騎兵隊の第1あるいは南部軍団がポンテフラクトで、第2あるいは北部連隊が8月13日に結成された。これらは後にヨークシャー竜騎兵隊とヨークシャー軽騎兵隊となった。地元の地主でウェントワース・ウッドハウスの第4代フィッツウィリアム伯爵ウィリアム・フィッツウィリアムが両軍団の大佐指揮官、オーストン・ホールのブライアン・クックが第1軍団の中佐だった。各連隊は当初50名ずつの5個中隊で構成され、第1軍団の連隊はドンカスター、ポンテフラクト、バーンズリーに、ロザラムに2個中隊が配置された。ドンカスター中隊の制服姿による最初のパレードは8月29日に行われ、11月8日には5個中隊すべてがドンカスターで軍旗授与式のためにパレードされた。その後、シェフィールドに1個中隊、ストラフォースとティックヒルに3個中隊が南軍連隊に増員された。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

各部隊は毎月集合し、1795年から1801年までの年次訓練は通常ドンカスターで行われた（ 1799年にはリーズで14日間の訓練が行われた）。ロザラムとバーンズリーの部隊は、1795年1月にワス・アポン・ディアーンにおける民政への援助に対して治安判事から感謝された。アミアンの和議により、1802年4月のサザン・ウェスト・ライディング連隊を含むヨーマンリーの大半が解散された。しかし、和議はすぐに崩壊し、1803年7月16日にフィッツウィリアム伯爵（現ウェスト・ライディング総督）が招集した会議で、アルドワークのフランシス・フェラン・フォルジャンブ中佐（MP）の指揮下でヨーマンリーを再結成することが決議された。再びドンカスターに拠点を置いたが、今度は12の部隊で構成され、バーンズリー、ティックヒル、ドンカスター、ハットフィールド、ロザラム、キヴトンパーク、ポンテフラクト、ワスウッド（2個）、ウェイクフィールド、シェフィールド（2個）に駐屯していた。南部連隊はヨークシャーで最大の部隊となったが、侵略の脅威からさらに多くの連隊と独立部隊が設立され、ウェストヨークシャー・ヨーマンリーは33部隊1,600人の兵力となった。1805年8月15日、侵略の狼煙が誤って点灯し、ヨーマンリーと義勇兵が召集されると、南部連隊は地元の歩兵義勇兵とともに直ちに集結した。政治家で第1近衛歩兵連隊の大佐だったジェームズ・スチュアート＝ウォートリー（後にウォーンクリフ卿と改称）は1810年に南部連隊の指揮を執り、35年間その職を務めた。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 8 ]

19世紀

フランス戦争終結後、ヨーマンリーは重要性と勢力を衰退させたが[ 9 ]、サウスウェストヨーク・ヨーマンリーは存続を維持した数少ない連隊の一つであった。1840年から1842年にかけて、チャーティスト暴動の鎮圧に多大な貢献を果たし、1842年6月2日にはモーリーとアグブリッグで新たな部隊が編成された。 1844年6月16日、連隊は第1ウェストヨーク・ヨーマンリー騎兵隊（第1WYYC）として再編され、モーリーとアグブリッグの部隊はハリファックスで第2ウェストヨーク・ヨーマンリー騎兵隊を編成するために分離した。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]

第1回世界競馬連隊（WYYC）は、ウォーンクリフ卿が1845年に死去するまで指揮を執った。ミルトン子爵ウィリアム・ウェントワース＝フィッツウィリアム（後の第6代フィッツウィリアム伯爵）は1846年5月4日に大佐となり、40年間指揮を執り、彼の兄弟や息子数名、またスチュアート＝ウォートリー家のメンバーも連隊の将校として勤務した。[ 4 ] [ 13 ] [ 10 ] [ 14 ] 1850年代、連隊はドンカスター・マンション・ハウスを将校食堂として使用し、ドンカスター競馬場で訓練と教練を行った。[ 10 ]

19世紀のドンカスター・マンション・ハウス

第1回WYCCは1871年に8つの部隊に再編された。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 15 ]

  • シェフィールドの部隊
  • キヴェトン公園のB部隊
  • ドンカスターのC部隊
  • バーンズデールのD部隊
  • ウェントワースパークのE部隊
  • ポンテフラクトのF部隊
  • バーンズリーのG部隊
  • ウェイクフィールドのH部隊

1886年12月25日、フィッツウィリアム伯爵は連隊の名誉大佐となり、その息子であるチャールズ・ウェントワース＝フィッツウィリアム名誉卿（元ロイヤル・ホース・ガーズ大尉、 1873年5月26日以来第1騎兵連隊の少佐）が中佐として指揮を執った。[ 4 ] [ 13 ] [ 16 ]

軽騎兵連隊であったこの連隊は、徐々に竜騎兵隊のスタイルを取り入れ、1889年に正式にヨークシャー竜騎兵連隊と改称された。第6近衛竜騎兵連隊（カラビニエ連隊）に所属し、同連隊の制服を若干の変更を加えて採用した。1893年には3個中隊に再編された。[ 3 ] [ 5 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 16 ]

  • A中隊、シェフィールドにA中隊とB中隊、ロザラムにC中隊
  • B中隊、A中隊はポンテフラクトに、B中隊とC中隊はウェイクフィールドに駐留
  • C中隊、A中隊とB中隊はドンカスターに、C中隊はバーンズリーに

1894年に第2回世界青年の船団が解散したときに第4飛行隊が増設されました。

カードウェル改革に続き、 1875年12月から陸軍名簿に動員計画が記載され始めた。これにより、正規軍とヨーマンリー部隊が「現役軍」の軍団、師団、旅団の戦闘序列に位置付けられたが、これらの編成は完全に理論上のものであり、人員や部隊は割り当てられていなかった。第1ウェストヨークシャー・ヨーマンリーは、3つの正規騎兵連隊と王立騎馬砲兵隊の中隊とともに、ドンカスターに拠点を置く第7軍団の騎兵旅団の一部であり、第2ウェストヨークシャー・ヨーマンリーは、正規歩兵、砲兵、工兵の部隊とともに、ノーサンプトンに拠点を置く第8軍団の第3師団の「師団部隊」に割り当てられた。1894年、第2ウェストヨークシャー・ヨーマンリーは解散されたが、人員の一部はヨークシャー竜騎兵隊の第4大隊を結成した。 1893年からヨークシャー竜騎兵隊、ヨークシャー軽騎兵隊、そして（解散するまで）第2ウェストヨーク・ヨーマンリーが統合され、第13ヨーマンリー旅団がヨークに本部を置いた。[ 16 ] [ 13 ]

元第7軽騎兵隊のスカーバラ伯爵は1885年からドンカスター部隊を指揮しており、1891年12月25日に中佐に就任した。[ 17 ]

1897年、シェフィールドの艦隊がシェフィールドでヴィクトリア女王陛下を護衛し、その年の王室祝賀会に出席するという栄誉を得た後、連隊はクイーンズ・オウン・ヨークシャー竜騎兵隊として知られるようになった。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 16 ]

帝国ヨーマンリー

フェルトの帝国ヨーマン

ヨーマンリーは海外での任務を意図されていなかったが、1899年12月の暗黒週間中の一連の敗北により、英国政府は正規軍だけではより多くの兵士が必要になることを認識した。1899年12月24日、第二次ボーア戦争に志願兵が従軍することを認める王室御用達令状が発行された。王室御用達令状では常備のヨーマンリー連隊に対し、騎馬歩兵として活動できるよう装備された帝国ヨーマンリーのために、各約115名の従軍中隊を提供するよう要請した。[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]連隊は以下を提供した。[ 22 ] ヨークシャー竜騎兵隊は第11（ヨークシャー竜騎兵）中隊を、ヨークシャー軽騎兵隊は第9（ヨークシャー（ドンカスター））中隊を後援した。装備と緊急基金が設立され、1900年1月2日までに第13ヨーマンリー旅団はリーズで330名の志願兵（竜騎兵から180名）を登録した。選抜と動員は1月6日にシェフィールド騎兵隊兵舎で始まり、2個中隊は1月17日までに完了した。[ 3 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]ノッティンガムシャーからの2個中隊とともに、第9旅団と第11旅団はインド軍からの臨時中佐ジョージ・ヤングハズバンドの指揮下に入った第3大隊IYに所属した。スカーバラ伯爵が臨時少佐として副指揮官に任命された。[ 3 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 28 ] [ 29 ]

第3大隊は馬とともに1月29日にリバプールでウィニフレディアン号に乗船し、 1900年2月20日にケープタウンで下船し、南アフリカに到着した最初のIY大隊となった。[ 25 ] [ 30 ]

ヨークシャー竜騎兵連隊と軽騎兵連隊は、1900年3月に結成された第66（ヨークシャー）中隊の共同スポンサーでもあった。第66中隊は4月10日に南アフリカに到着し、第16大隊IYに加わり、1902年に第16大隊が解散した際に第3大隊に転属した。ヨークシャー竜騎兵連隊は後に、1902年に第2IY派遣団のために第111（ヨークシャー竜騎兵）中隊を編成した。 [ 3 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]

ボショフ

第3IY大隊は、メシュエン卿の指揮下にある第1師団に配属されました。4月5日、メシュエン卿はフランスのヴィルボワ＝マレイユ伯爵率いる小規模なボーア人コマンドの存在を知り、IYと他の騎馬部隊に直ちに馬に乗るよう命じました。部隊はコマンドを捕らえ、数発の砲撃で足止めした後、短い突撃で前進しました。スカーバラ伯爵はヨークシャーの派遣隊を率いて左翼を回り込み、キンバリー義勇騎馬隊は自然の掩蔽物を利用して右翼を回り込みました。その後、全軍が丘に接近し、強襲しました。ヴィルボワ＝マレイユ伯爵は戦死し、部下は降伏しました。ボショフの戦いは新設のIYにとって最初の戦闘でしたが、野外訓練はほとんどなく、短いマスケット銃射撃コースのみで、将​​校も少なかったため、「熟練部隊のように行動」しましたメシューエンは「彼らが攻撃を遂行し、掩蔽物を利用した賢明なやり方に非常に感銘を受けた」[ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]

ボショフの戦いでは下馬作戦だったが、5月5日のルーイダムでヨークシャー竜騎兵隊が全速力で囲い地を奪取し、これによってコピエを確保し、そこからボーア人の主力陣地を側面攻撃することができた。 [ 30 ] [ 33 ]メシュエンの縦隊はすぐに「機動力の高い驚異」として知られるようになった。5月14日、メシュエンはフープスタッドに進軍し、その後オレンジ自由国に進軍してロバーツ卿の主力軍の側面を守った。メシュエンの縦隊は5月24日にボタヴィルに到着したが、ロバーツは通信手段に不安を抱いたため、メシュエンは後方守備に切り替えられ、クルーンスタッドに進軍した。彼の部隊は15日間で168マイル (270 km) の行軍を完了し、5月28日にクルーンスタッドに到着した。 5月30日、メシュエンは第13（アイルランド）IY大隊がリンドリーで孤立したとの知らせを受け、自らのIY大隊と共に救援に赴き、24時間かけて44マイル（71km）を行軍した。騎馬隊はクリスティアーン・デ・ウェット率いる3000人のボーア人軍を突破するために5時間にわたる戦闘を繰り広げた。リンドリーの部隊の大半は既に降伏していたが、ヤングハズバンドは多くの捕虜を解放することに成功した。その後、メシュエンはハイルブロンで包囲されていた第9師団の救援に赴き、1ヶ月足らずで267マイル（430km）の行軍を完了した。[ 34 ]

第二次ボーア戦争中、平原を疾走する帝国ヨーマンリー。

ゲリラ戦

メシュエンの縦隊は、6月24日のレノスター川での激しい戦闘を皮切りに、鉄道を南下してクルーンスタッドに向かうデ・ウェット軍の追撃に参加した。「デ・ウェット大狩り」は8月に本格的に始まり、メシュエンは自ら第1ヨーマンリー旅団を含む縦隊を率いた。メシュエンはほとんど休むことなく部隊を進軍させ、ウェルフェルディエンド峠、タアイボッシュ・スプルート、そしてフレゼリクスタへと向かわせた。8月12日、縦隊はムーイ川橋でボーア人と4時間交戦し、銃や荷馬車を捕獲し、イギリス軍捕虜を解放した。メシュエンの縦隊は6日間で150マイル（240km）を移動し、デ・ウェットをオリファンツ・ネック峠へと追いやった。メシュエンはそこが他の縦隊によって封鎖されていると考えていた8月13日から14日にかけての夜、メシューエンの軍隊はボーア人追撃に出発し、峠から約9.7km離れたブッフェルスフックで交戦した。しかし、ボーア人は封鎖されていなかった峠を突破して逃走した。部隊の疲弊が深刻だったため、メシューエンは追撃を中止せざるを得なかった。[ 35 ]

残りの特殊部隊員を捕まえるための追跡は、その後ほぼ2年間続いた。帝国ヨーマンリー第1派遣隊は、1年の任務を1901年に終えた。1900年3月24日から1901年4月4日の間に、第3大隊は3,171マイル（5,103 km）行軍し、39回の戦闘に参加し、500人の兵力のうち109人が死亡した。第16大隊第66中隊は、16回の主要な戦闘に参加した。[ 30 ] [ 36 ]第11中隊で南アフリカに派遣されたアレクシス・チャールズ・ドクサット中尉は、ダグラス少将の縦隊の偵察将校となり、 1900年10月20日にジーラストでヴィクトリア十字章を受章した。彼は馬を失った男性を救出するために駆けつけた功績により。[ 37 ] [ 38 ]

ヨーマンリーの多くは1年の任務を終えて帰郷し、第2派遣隊に交代した。その中には第3大隊に加わった第111（ヨークシャー竜騎兵）中隊も含まれ、他の者は戦争の最後の厳しい年を戦い抜いた。1902年2月5日、ミドルポストではチチェスター中尉とテイバー中尉がヨークシャー竜騎兵の11名と共に尾根を守るために派遣された。2名の将校と5名の兵士が戦死し、残りは敗走する前に負傷した。[ 30 ] [ 39 ]戦争は1902年5月31日のフェアニヒング条約で終結した。第111（ヨークシャー竜騎兵）中隊の活躍により、ヨークシャー連隊は最初の戦闘名誉章を獲得した。1900年から1902年の南アフリカ戦役。[ 3 ] [ 13 ] [ 40 ]

帝国ヨーマンリーは騎馬歩兵として訓練と装備を受けていた。この構想は成功とみなされ、終戦前に国内の既存のヨーマンリー連隊が帝国ヨーマンリーに改編され、司令部と機関銃小隊を含む4個中隊が設立された。これには、改称されたヨークシャー竜騎兵連隊（クイーンズ・オウン）も含まれていた。[ 3 ] [ 13 ]

ネザーホール、ドンカスター、20世紀初頭のRHQ

領土軍

1908年のハルデーン改革により、帝国ヨーマンリーは新たな領土軍（TF）に統合されました。 [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ]連隊はヨークシャー竜騎兵ヨーマンリー（クイーンズ・オウン）となり、以下の組織となりました。[ 3 ] [ 45 ]

連隊はTFのヨークシャー騎馬旅団の一部を形成し、スカボロー伯爵が指揮を執り、スカボロー伯爵は連隊の指揮権をC.ブロック中佐に譲り、名誉大佐となった。[ 45 ]

第一次世界大戦

連隊は、1914年6月3日に指揮官に任命されたばかりのW・マック・スミス中佐の指揮の下、動員された。連隊の将校の中には、後にインド総督兼外務大臣（ハリファックス子爵）となるエドワード・ウッド議員がいた。連隊の従軍牧師は、ドンカスターの副司祭フォリオット・サンドフォード参事会員であった。[ 13 ]

TFの設立のきっかけとなった1907年領土予備軍法（7 Edw. 7、c.9 ）に基づき、TFは戦時中の国内防衛軍として機能し、隊員は国外での任務を強制されることはなかった。しかし、1914年8月4日に戦争が勃発すると、多くの隊員が帝国奉仕に志願した。そのため、TFの部隊は1914年8月と9月に第1線部隊（海外任務に就く義務がある部隊）と第2線部隊（海外任務に就くことができない、または就きたくない隊員のための国内任務）に分割された。その後、第3線部隊が予備役として編成され、第1線連隊と第2線連隊の訓練を受けた交代要員を提供した。[ 56 ]

1/1クイーンズ・オウン・ヨークシャー竜騎兵連隊

第1/1ヨークシャー竜騎兵連隊は1915年7月に師団騎兵隊としてフランスに派遣された。[ 57 ]

第17（北部）師団のA飛行隊
B中隊と司令部中隊から第37師団へ
C中隊から第19（西部）師団へ

1916年5月、連隊は再編成され、第2軍団騎兵隊となり、1917年11月まで第2軍団に所属し、その後騎兵軍団に編入された。この時まで、連隊が騎馬戦闘に参加したのは、1917年4月のドイツ軍のヒンデンブルク線への撤退時のみであった。連隊はソンムの戦い（1916年）、アンクルの戦い、ソンムの戦い（1917年）、イープルの戦い（1917年）に参加した。これらの戦闘では騎馬戦闘は行われなかったものの、兵士たちはホチキス機関銃で歩兵の攻撃を支援するよう頻繁に要請された。[ 58 ]

1917年12月、ヨークシャー竜騎兵連隊は第4騎兵師団第8（ラクナウ）騎兵旅団に配属され、国王竜騎兵近衛連隊を交代し[ 59 ] 、 1917年のカンブレーの戦いに参加した[ 57 ]。そのため、戦争中に正規の騎兵師団に配属されたわずか6つのヨーマンリー連隊のうちの1つであった。[ a ]

ヨークシャー竜騎兵連隊は1918年2月に解隊され、第2軍団に軍団サイクリストとして復帰した。[ 57 ] 1918年9月から11月にかけて、連隊はイープル東部の攻勢において第9師団と共に戦った。 [ 63 ]

1918年11月11日に戦闘は終結し、連隊は占領軍に選抜され、ドイツへの進撃において第9師団と第29師団の先遣隊として活動した。連隊は1919年7月に復員するまでケルン地域に駐屯し、復員時にスカーバラ卿は軍団司令官から感謝状を受け取った。「彼らは戦争中を通して尽力し、戦い続けたことで、祖国と郡の感謝を勝ち取り、決して忘れられることのない名声を築いた。」[ 64 ]

2/1位クイーンズ・オウン・ヨークシャー・ドラグーンズ

第2線連隊は1914年に結成された。[ 65 ] 1915年にはヨークシャーの第2/1騎兵旅団の指揮下に入り（第2/1ヨークシャー軽騎兵連隊[ 66 ]と第2/1イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー・ヨーマンリー[ 67 ]と共に）、1916年3月にはベヴァリー地域に駐留していた。[ 68 ] 1916年3月31日、残りの騎兵旅団には単一の番号が付けられ、旅団は第18騎兵旅団となり、依然としてヨークシャーの北部司令部の指揮下にあった。[ 69 ]

1916年7月、イギリスの第2線ヨーマンリー部隊の大規模な再編が行われた。12個連隊を除く全連隊がサイクリスト連隊に転換された[ 69 ] 。その結果、連隊は解散し、旅団は第11サイクリスト旅団に改編された。1916年10月と11月にはさらなる再編が行われ、旅団は11月に第7サイクリスト旅団に改称され、ブリドリントン地域に駐屯した[ 68 ]。1917年3月、連隊はバームストンへ、7月にはバートン・アグネスへ移動した。1918年1月にブリドリントンに戻った[ 65 ]。

1918年5月頃、旅団はアイルランドへ移動し[ 68 ]、連隊はコーク州ファーモイに駐屯した。終戦まで更なる変更はなかった[ 65 ] 。

3/1位クイーンズ・オウン・ヨークシャー・ドラグーンズ

1915年に第3線連隊が編成された。同年夏、ヨークの第5予備騎兵連隊に編入された。1917年初頭、ティドワースの第6予備騎兵連隊に吸収された。[ 65 ]

戦間期

戦後、領土軍（1921年10月1日から領土軍）の形態を検討するための委員会が設置されました。第一次世界大戦の経験から、騎兵隊が過剰であることが明らかになりました。委員会は、最上位の14個連隊のみを騎兵として保持することを決定しました（ただし、ロバット・スカウト連隊とスコットランド騎兵連隊も「斥候」として騎乗したままでした）。8個連隊は王立戦車軍団（RTC）の装甲車中隊に転換され、1個連隊は別の連隊の中隊に縮小され、1個連隊は地元の歩兵大隊に吸収され、1個連隊は通信連隊となり、2個連隊は解散されました残りの25個連隊は1920年から1922年の間に王立野戦砲兵隊の旅団[ b ]に転換された[ 72 ]。序列で9番目に上位の連隊であったため、連隊は騎兵隊として保持された[ 73 ] 。

第二次世界大戦

第二次世界大戦勃発時、RHQはドンカスターのダナムロードにあり、連隊はJ.G.クラッブ大佐によって指揮されていました。[ 13 ] [ 74 ]

クイーンズ・オウン・ヨークシャー竜騎兵隊は、第1騎兵師団の一部である第5騎兵旅団に所属していた。枢軸国によるシリアとレバノンの利用を防ぐために両国を占領する必要が生じると、連隊はシリア国境に駐屯した。1941年6月下旬に国境を越え、クネイトラを占領した。7月、連隊はジェベル・ドルーズのフランス軍ドルーズ守備隊を封じ込めるためエズラに移動した。7月10日、C中隊司令部と2個小隊がフランス軍ドルーズ騎兵隊と偵察小競り合いを繰り広げたが、これはおそらくイギリス騎兵隊の最後の行動であった。ヴィシー政権下のフランス軍は7月12日に休戦を求めた。7月から12月まで連隊はジェベル・ドルーズを守備し、その後アジブに移動して山岳戦闘の訓練を行った。 1942年2月13日、騎兵隊に再編成の知らせが届き、3月1日、兵士たちは馬に別れを告げた。わずか1日で、クイーンズ・オウン・ヨークシャー竜騎兵連隊はイギリス陸軍で最後の現役騎兵連隊という名誉を得た。[ 75 ]

機甲部隊への転換訓練が集中的に実施された。5月には連隊の一部が砂漠に進軍し、ガザラの戦いに参加し、「ナイツブリッジ」と呼ばれる防衛ボックスを防衛した。この分遣隊は、エル・アラメインの第一次戦闘の惨敗後、エル・アラメインに撤退した。そこで彼らは、特にダミー戦車の配置など、カモフラージュと欺瞞作戦を実行した。7月、連隊は急遽再統合され、「デルタフォース」に編入された。デルタフォースは、アラメイン線が突破された場合に備え、最後の防衛線として編成された。[ 76 ]

最近の戦闘で機甲部隊が大きな損失を受けたため、ヨークシャー竜騎兵隊を機甲連隊にするという総司令官の約束を果たすことは不可能となり、代わりに連隊はブレン・キャリアー、3インチ迫撃砲、6ポンド対戦車砲で装備され、ザ・ベイズ、第9クイーンズ・ロイヤル槍騎兵隊、第10ロイヤル軽騎兵隊と共に第2機甲旅団、第1機甲師団の指揮下に置かれた。各自動車化中隊は機甲連隊の指揮下にあり、対戦車砲は旅団の指揮下にあった。第二次エル・アラメインの戦いは10月23日に始まった。24日の夜明けまでに攻撃は部分的に成功したが、最後の地雷原は未踏であった。 11月2日に第1機甲師団が追撃を開始しティミミまで到達するまで、連隊は地雷原の密集地帯でかなりの損害を被った。[ 76 ]

1月末、連隊はメドニンの戦線に突入し、マレス線への正面攻撃を開始したが失敗に終わり、その後第1機甲師団は南へ迂回し、エル・ハマへ進撃した。3月、アカリット線への攻撃が成功し、師団は再び追撃を開始した。[ 76 ]

連隊はその後8か月間北アフリカに留まり、その間にトラック歩兵に転換し、第9大隊（ヨークシャー竜騎兵）大隊、キングズ・オウン・ヨークシャー軽歩兵、第18（トラック歩兵）旅団の一部となった。 1944年2月、旅団はイタリア戦線に派遣され、第1歩兵師団の指揮下でアンツィオに上陸した。第1歩兵師団は一時的にマーク・W・クラークのアメリカ第5軍の指揮下にあった。 3月13日の攻撃で連隊は戦死、負傷、行方不明者170名の損害を出した。[ 76 ]これらは5月末の突破前の5月上旬まで補充されなかった。6月3日、彼らはローマへの道を開くアルデーア線への攻撃を指揮した。[ 76 ]

訓練期間の後、連隊はフィレンツェに移動し、ゴシック線攻撃のため第1機甲師団の指揮下に復帰した。海外で4年半の任務に就いていたヨークシャー竜騎兵隊の元隊員たち（将校6名を除く）は、攻撃前の8月末に帰国させられた。コリアーノ尾根への最初の攻撃で不安定な足場は確保できたが、目的は達成できなかった。予備役だった連隊は陣地を安定させ、3日後に攻撃を遂行してサン・サヴィーノを占領し、600名を捕虜にした。さらに2日後にはさらに尾根を占領した。しかし、当時のイギリス軍では歩兵の補充が不足しており、全員が北西ヨーロッパ戦線の第21軍集団に送られていたため、第18歩兵旅団は解散され、その隊員は他の部隊の強化に充てられた。連隊は「仮死状態」に置かれ、将校と兵士の大部分は第46歩兵師団の第138歩兵旅団に所属するキングズ・オウン・ヨークシャー軽歩兵連隊第2/4大隊に配属された。[ 76 ]

戦後

1947年にTAが再編されると、クイーンズ・オウン・ヨークシャー竜騎兵隊は王立機甲軍団の機甲連隊として再編されました。ヨークシャー軽騎兵隊、イースト・ライディング・ヨーマンリー、第45/51王立戦車連隊（リーズ・ライフルズ）と共に、第49機甲師団（ウェスト・ライディングおよびノー​​ス・ミッドランド）の第8機甲旅団（ヨークシャー）を構成しました。1956年11月1日、ヨークシャー竜騎兵隊、ヨークシャー軽騎兵隊、イースト・ライディング・ヨーマンリーは合併し、クイーンズ・オウン・ヨークシャー・ヨーマンリーを結成しました。[ 77 ] [ 78 ] [ 79 ]

制服と記章

1794年の南部および北部西乗馬ヨーマンリーの制服は、緑の襟と袖口が付いた長いスカートの緋色のコート、将校は銀の縁飾りのエポレット、白いズボンと黒いブーツ、白いベルトと手袋だった。トランペット奏者は1794年10月から灰色の馬に乗るようになった。最初の帽子は「丸帽子」（低いシルクハット）で、頭頂部に前後に熊皮の紋章がついていた。最初の制服は品質が悪かったため、翌年、新しい型の「タールトン」軽騎兵ヘルメットが支給され、前面のバンドに「YWRC」と、おそらく黄褐色の「ターバン」（ただし、同じ熊皮の紋章を再利用）が付けられ、短い赤いジャケットには、男性には黄褐色の絹の紐のトリミングと白い金属製の肩章が、将校には銀の縁飾りが付けられた。深紅色のチョッキに黄褐色の縁取りが加えられた（1797年からはトランペット奏者は無地の黄褐色のチョッキを着用）。曹長（各部隊に1名、全員が元正規兵）は緑地に銀色のシェブロン4つ、曹長は同様のシェブロン3つを着用した。1799年に連隊の制服が再編された際、ジャケットはオーストリア風の軽竜騎兵ジャケットに変更され、ヘルメットのターバンは緑色に変更された。[ 2 ] [ 7 ]

1794年11月8日、ウェスト・ライディング・ヨーマンリー南部連隊に3つの旗が贈呈された。ドンカスター市から贈られた王室旗、フィッツウィリアム伯爵から贈られたヨーク家の紋章が刻まれた地方旗、そしてロザラムの女性たちから贈られた「法、自由、そして宗教」という標語が刻まれた旗である。それぞれの旗には「South Regiment, WRYC」という銘が刻まれていた。[ 2 ] [ 4 ]

1803年に連隊が再編成されたとき、ジャケットの色が赤から濃紺に変更され、濃紺のパンタロン（後に水色のオーバーオール）と茶色のヘッセン製ブーツが採用された。この制服は、黒または濃紺のターバンと白い羽飾りが付いたタールトンヘルメットと一緒に着用されたままだった。1808年までに、簡素なジャケットには軽騎兵スタイルのひもが付けられるようになり（将校は銀、その他の階級は白）、 1819年頃までにタールトンヘルメットは上部に銀/白の帯が付いた軽竜騎兵用シャコー帽に置き換えられた。バレルサッシュは白と赤、サーブルタッシュは幅広い銀/白のレースの縁取りが付いた緋色で、銀メッキのヨークの白いバラの上に刺繍の王冠が付いていた。[ 80 ]

1861年から連隊は、ユニフォームを軽騎兵隊スタイルから大幅に見直し始めた。最初にジャケットからレースが取り除かれ、サッシュとサーベルタッシュは廃止され、1863年にジャケットは半プラストロンのフロントを持つ槍騎兵隊のパターンのチュニックに置き換えられた。チュニックには見返しがなく、袖にシンプルなオーストリア結びの薄い銀と白のレースで縁取りされていた。ライトブルーのオーバーオールは、銀と白の二重の縞模様の「オックスフォード混合」(青黒) のオーバーオールに置き換えられた。1862年、シャコー帽は、軽騎兵隊のバスビー帽ではなく、フュジリエ帽に似た熊皮の毛皮帽に置き換えられ、短い白い羽飾りが左側で、金メッキの半球に取り付けられた銀のバラで支えられていた。1876年、[ 81 ]

1889年に連隊の名称がクイーンズ・オウン・ヨークシャー竜騎兵連隊（Queen's Own Yorkshire Dragoons）に変更された際、連隊は傘下の正規連隊であるカラビニエ（第6竜騎兵近衛連隊）の制服を若干の変更を加えて採用した。具体的には、槍騎兵用チュニックを、白の縁取りを施した青の重厚な竜騎兵柄のものに交換したが、1876年式の竜騎兵ヘルメット、サッシュなどはそのまま残した。また、連隊は1893年から1894年頃までに白襟の青い正規騎兵用外套を導入し、1898年からは将校が黒のサーベルタッシュを着用した。正装に加えて、より格式が低い礼装の場合は、厩舎ジャケットと白帯の濃い青のトーチカ帽（トーチカ帽は深紅の帽章）を着用した。[ 82 ]

リチャード・シムキンによる帝国ヨーマンリー騎兵の挿絵。ヨークシャーのヨーマンリー騎兵はスラウチハットを反対側を上にしてかぶっていた。

第二次ボーア戦争中、帝国ヨーマンリー連隊はカーキ色の野戦服、弾薬帯付きの茶色の革製装備、片側を立てたスラウチ帽（ヨークシャーIY連隊は右側）と短い茶色の七面鳥の羽飾りを着用していた。これは1901年から国内の帝国ヨーマンリー連隊の共通制服となったが、後に規則は緩和され、式典では正装に戻された。青い騎兵外套など、他の古い装備品も引き続き使用された。IYが1908年にTFに編入されると、スラウチ帽は山型の軍帽に置き換えられた。他の階級の肩章には、湾曲した「ヨークシャー竜騎兵」の上に「T」と「Y」の文字が入った真鍮製の称号が付いていた。[ 83 ]

名誉大佐

以下の者が部隊の名誉大佐を務めました。 [ 13 ]

所属

1889年に連隊が竜騎兵となった際、正規軍の第6竜騎兵連隊（カラビニエ）に所属した。[ 16 ]

1930年代には連隊は第8代ルイーズ王女ニューブランズウィック軽騎兵隊に所属し[ 13 ]、そのつながりはクイーンズ・オウン・ヨーマンリーのヨークシャー・ヨーマンリー中隊を通じて継続されています。

1947年に連隊が再編された際、第9槍騎兵連隊に所属した[ 5 ]。

戦闘栄誉

クイーンズ・オウン・ヨークシャー竜騎兵連隊は、以下の戦闘栄誉を授与されました（太字の栄誉は連隊旗に記されています）：[ 3 ]

第二次ボーア戦争南アフリカ 1900～1902年
第一次世界大戦カンブレー 1917年、クールトレ、フランスおよびフランドル 1916～1918年
第二次世界大戦シリア（1941年）、エル・アラメイン、テバガ・ギャップ、エル・ハマ、エル・クルジア、チュニス、北アフリカ（1942～43年）、アンツィオ、ローマ、コリアーノ、リミニ線、チェリアーノ山脈、イタリア（1944年）
エランドにあるジェームズ・ヘミングウェイの記念碑。

記念碑

ドンカスターのセント・ジョージ大聖堂には、第二次ボーア戦争で戦死したヨークシャー帝国ヨーマンリーの銅製の銘板が壁に掛けられています。また、両世界大戦で戦死したクイーンズ・オウン・ヨークシャー竜騎兵隊の石板が壁に掛けられています。[ 85 ] [ 86 ] [ 87 ]

ウェスト・ヨークシャーのエランドには、1901年にキンバリーで亡くなった「エランドの最初の義勇兵」である帝国ヨーマンリーのジェームズ・ヘミングウェイを称える精巧な壁銘板がある。銘板には、クイーンズ・オウン・ヨークシャー竜騎兵隊のヘルメットとプレートが含まれている。[ 88 ]

ヨーク大聖堂の南側廊には、第一次世界大戦で戦死した連隊の兵士たちを追悼するステンドグラスの窓と彫刻された碑文がある。この窓は1939年11月に安全のために撤去されたが、1948年に連隊によって第二次世界大戦で戦死した連隊の兵士たちへの敬意として復元された。[ 89 ]

参照

注釈

  1. ^他の5人は
  2. ^王立砲兵隊の基本的な組織単位は、当時も今も砲兵隊である。 [ 70 ]砲兵隊は、歩兵大隊や騎兵連隊が旅団にまとめられたのと同様に、集まって旅団を構成した。第一次世界大戦勃発時には、野戦砲兵旅団は司令部（士官候補生4名、下士官候補生37名）、3個砲兵隊（それぞれ士官候補生5名と193名）、旅団弾薬隊（4個と154名） [ 71 ]で構成され、総兵力は800名弱で、歩兵大隊（1,000名強）や騎兵連隊（約550名）とほぼ同等であった。歩兵大隊同様、砲兵旅団は通常、中佐が指揮した。砲兵旅団は1938年に連隊に改編された。

参考文献

  1. ^ロジャーズ、145ページ
  2. ^ a b c dバーロウ＆スミス『ヨークシャー竜騎兵隊』、1～2ページ
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m T. F. Mills. "The Queen's Own Yorkshire Dragoons" . regiments.org . 2007年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月13日閲覧。
  4. ^ a b c d e f g h 「ミリタリー・ドンカスター」（1903年）、ドンカスター歴史館。
  5. ^ a b c d e f gフレデリック、58ページ。
  6. ^フレデリック、57ページ。
  7. ^ a b Barlow & Smith, Yorkshire Hussars、2ページ。
  8. ^ Barlow & Smith, Yorkshire Dragoons、4ページ。
  9. ^ Spiers、79ページ。
  10. ^ a b cバーロウ＆スミス『ヨークシャー竜騎兵隊』13ページ。
  11. ^ a bフレデリック、375ページ。
  12. ^ a b 2nd West Yorks Yeomanry、Regiments.org 参照。
  13. ^ a b c d e f g h i陸軍リスト、さまざまな日付。
  14. ^ a bバークス：「フィッツウィリアム」。
  15. ^ Barlow & Smith, Yorkshire Dragoons、17ページ。
  16. ^ a b c d eバーロウ＆スミス『ヨークシャー竜騎兵隊』20ページ。
  17. ^ a bバークス：「スカーバラ」。
  18. ^ダンロップ、104～118ページ。
  19. ^ロジャース、228ページ。
  20. ^ Spiers、239ページ。
  21. ^マイルハム 1994、27ページ
  22. ^ “Imperial Yeomanry at regiments.org by TFMills” . 2007年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年5月29日閲覧。
  23. ^ Barlow & Smith, Yorkshire Dragoons、24ページ。
  24. ^ a b c IY、Regiments.org より。
  25. ^ a b c d IY Companies の栄誉の殿堂入り。
  26. ^ a b cボーア戦争時のIY。
  27. ^ The Times 1900年1月3、8、17日、Les Hussardsに引用。
  28. ^ロンドン・ガゼット、1900年1月26日。
  29. ^ロンドン・ガゼット、1900年2月2日。
  30. ^ a b c d e 'Yorkshire Hussars at Les Hussards。
  31. ^クレスウィック、39～41ページ。
  32. ^ミラー、184～186ページ。
  33. ^クレスウィック、133ページ。
  34. ^ミラー、187～189ページ、脚注94、118。
  35. ^ミラー、190、201～207ページ、脚注37。
  36. ^ロンドン・ガゼット、1901年4月16日。
  37. ^ボーア戦争におけるドクサット。
  38. ^ロンドン・ガゼット、1901年1月15日。
  39. ^アーサー・コナン・ドイル全集。
  40. ^レスリー。
  41. ^コンラッド、マーク（1996年）「1914年のイギリス陸軍」。
  42. ^ロンドン・ガゼット、1908年3月20日。
  43. ^ダンロップ、第14章。
  44. ^ Spiers、第10章。
  45. ^ a b Barlow & Smith, Yorkshire Dragoons、29ページ。
  46. ^ドリルホールズプロジェクトのドンカスター。
  47. ^ a b c d e f第一次世界大戦100周年記念ドリルホールでのウェストライディング。
  48. ^ドリルホールズプロジェクトのシェフィールド。
  49. ^ドリルホールズプロジェクトのロザラム。
  50. ^ドリルホールズプロジェクトのウェイクフィールド。
  51. ^ドリルホールズプロジェクトのデューズベリー。
  52. ^ドリルホールズプロジェクトのポンテフラクト。
  53. ^ドリルホールズプロジェクトのバーンズリー。
  54. ^ドリルホールズプロジェクトのグール。
  55. ^ドリルホールズプロジェクトのハダースフィールド。
  56. ^リナルディ 2008、35ページ
  57. ^ a b cベイカー、クリス. 「ヨークシャー竜騎兵隊」 . 『The Long, Long Trail』 . 2014年2月14日閲覧。
  58. ^スペンサー＆ウィルクス 2008、96ページ
  59. ^ペリー 1993、14ページ
  60. ^ベッケ 1989、4ページ
  61. ^ベッケ 1989、12ページ
  62. ^ a b cベッケ 1989、p. 20
  63. ^メッセンジャー、チャールズ（2005年）『Call to Arms: The British Army 1914-18』ジョージ・ワイデンフェルド＆ニコルソン著、ISBN 978-0297846956。
  64. ^バーロウ、レスリー、スミス、ロバート・ジェフリー (1984)。『ヨークシャー竜騎兵隊（1794年から1914年までのイギリス騎兵隊の制服）』ロバート・オギルビー・トラスト、32ページ。ISBN 0-946771-82-0。
  65. ^ a b c dジェームズ 1978、31ページ
  66. ^ベイカー、クリス. 「ヨークシャー・ハサーズ」 . 『The Long, Long Trail』 . 2014年2月14日閲覧。
  67. ^ベイカー、クリス. 「イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー・ヨーマンリー」 . 『ザ・ロング・ロング・トレイル』 . 2014年2月14日閲覧。
  68. ^ a b cジェームズ 1978、31、32ページ
  69. ^ a bジェームズ 1978、36ページ
  70. ^ 「The Royal Artillery」 .国防省（英国） . 2013年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月18日閲覧。
  71. ^ベイカー、クリス. 「砲兵旅団とは何か？」『ザ・ロング・ロング・トレイル』 . 2013年11月18日閲覧。
  72. ^マイルハム 1994、48～51ページ
  73. ^マイルハム 1994、73ページ
  74. ^ロンドン・ガゼット1939年6月16日.
  75. ^クーパー 1984、68ページ
  76. ^ a b c d e f「Queen's Own Yorkshire Dragoons」。Sheffield Telegraph and Star。1948年。2017年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年10月28日閲覧。
  77. ^ Queen's Own Yorkshire Yeomanryのアーカイブ、regiments.org ページ。
  78. ^フレデリック、329ページ。
  79. ^ワトソンTA1947。
  80. ^バーロウ＆スミス『ヨークシャー竜騎兵隊』4～15ページ。
  81. ^バーロウ＆スミス『ヨークシャー竜騎兵隊』15～17ページ。
  82. ^バーロウ＆スミス『ヨークシャー竜騎兵隊』17～23ページ。
  83. ^バーロウ＆スミス『ヨークシャー竜騎兵隊』24～31ページ。
  84. ^ロンドン・ガゼット、1908年11月6日。
  85. ^帝国戦争博物館、戦争記念碑登録番号28161。
  86. ^帝国戦争博物館、戦争記念碑登録番号28160。
  87. ^帝国戦争博物館、戦争記念碑登録番号28142。
  88. ^帝国戦争博物館、戦争記念碑登録番号2824。
  89. ^帝国戦争博物館、戦争記念碑登録番号30653。

参考文献

「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Queen%27s_Own_Yorkshire_Dragoons&oldid=1330164746#1/1st_Queen's_Own_Yorkshire_Dragoons」より取得