フランス国立交通安全研究所（INRETS）は、かつて存在したフランス国立交通安全研究所です。INRETSとLCPC （フランス道路橋梁中央研究所）は2011年1月に統合され、新たな研究機関であるIFSTTAR（フランス交通・計画・ネットワーク科学技術研究所）が 設立されました。
研究分野
INRETS 研究ロードマップには、次の領域が含まれます。
- 旅客輸送システムの安全性
- 健康と交通安全（疫学、事故、生体力学、人間行動の心理学および社会学）
- リスクに関する公共政策
- テクノロジーとヒューマンファクター：人間と機械の協調
- 革新的な交通システム
- 人々の移動、ライフスタイル、地域の移動（移動、受容性、条件変化、ネットワーク、地域計画の分析）
- 貨物輸送
- 交通管理システムとネットワーク最適化方法
- 輸送システムの信頼性と持続可能性、エネルギー消費の最適化、環境への影響の削減
- 輸送の安全性と効率性、誘導輸送システム
- 通信、航行および監視、診断および保守
- 温室効果ガスおよび汚染物質の排出量の評価と削減
- 交通騒音の評価と低減 – 多重騒音解析
組織
( Véhicule Automatique Léger )
INRETS 研究機関はフランスの科学技術研究公的機関として組織されており、以下のサイトが含まれます。
研究協力
- INRETS -Villeneuve-d'Ascqは、リール北フランス大学PRES の一員として交通システムの研究に携わっており、リール中央大学、ENSIAME 、ヴァランシエンヌ大学およびエノー カンブレシス大学からの研究貢献を受けています。
- INRETS- Marne-la-Valléeは、École Nationale des ponts et Chausséesの支援を受けて、交通システムの研究に取り組んでいます。
外部リンク
- 入口
