アービン-GQ
英国の航空宇宙製造会社

アーヴィンGQ
会社の種類有限会社
業界航空宇宙製造
設立1919
本部ランゲイノール、ウェールズ
製品緊急時およびサバイバル用装備
親トランスダイムグループ
Webサイトirvingq.com

アーヴィンGQ（旧エアボーン・システムズ）は、英国ウェールズ州ランゲイノールに拠点を置く航空宇宙製造会社です。軍用・民間市場向けに、パラシュート、緊急・救助・サバイバル機器の設計、製造、供給を専門としています。[1]

同社のルーツは、1919年設立のアービン・エアシュート社と、1932年設立のGQパラシュート社に遡る。両社は1930年代末までに緊急脱出用パラシュートの主要メーカーとなり、世界中の多くの空軍に製品を販売していた。ライバル関係にあった両社は第二次世界大戦中に協力し、航空機乗組員および空挺部隊向けに、より安全で信頼性の高いパラシュートアセンブリを開発し、戦争中を通じて両社のパラシュートは広く使用された。戦後、両社は射出座席への組み込み、宇宙船の回収、ブレーキパラシュート、超大型ペイロードの空中投下 など、新分野への製品展開を続けた。

アーヴィン・エアシュート社は、長年の協力関係にあるGQパラシュート社に買収されました。2001年、合併後の社名はIRVIN-GQとなりました。その後、幾度かのオーナーチェンジを経て、現在は航空宇宙コングロマリットのトランスダイム・グループの子会社となっています。2003年以降、IrvinGQは英国における主要製造拠点をウェールズのランゲイノールに置いています。

歴史

アーヴィンGQは、1919年にニューヨーク州バッファローでパラシュート降下者のレスリー・アーヴィンによって設立されたアーヴィン・エアシュート社に起源を持ちます。アーヴィンは同年、世界初の自由落下パラシュート降下を成功させていました。[2] [3] 1925年、イギリス空軍（RAF）はアーヴィン・エアシュート社に航空乗務員用のパラシュート供給を発注しました。[2]この注文と将来のヨーロッパからの注文に応えるため、同社は1926年にイギリスに工場を設立しました。 [4]

1932年、ジェームズ・グレゴリーとレイモンド・キルターは、もう一つの先駆的なパラシュート製造会社、GQパラシュートを設立した。1930年代末までに、両社は世界中の多くの空軍に緊急脱出パラシュートを供給する確固たる地位を築いていた。[4] 1940年に、GQとアーヴィンは、空挺部隊に安全で信頼性の高い静的ラインアセンブリを提供するXタイプパラシュートアセンブリで協力した。このモデルは第二次世界大戦の残りの期間を通じて大量生産され、航空乗組員と空挺部隊の両方で使用され、戦争が終わってから数十年もの間使用されました。[4]その使用例の1つは、 Dデイ上陸作戦で、ノルマンディー上陸作戦で先遣空挺部隊の輸送にXタイプパラシュートアセンブリが広範に使用されたことです。[2]

両社は戦争終結後も存在感を維持し、1950年代から60年代にかけて登場した高速軍用機に適応させた。その後、両社のパラシュートは英国の航空会社マーティン・ベーカー社に採用され、射出座席のシリーズ化にも使用された。この射出座席は、世界初の事例となった。[2]数十年にわたり、同社は緊急脱出用パラシュートの分野で世界をリードしてきた。[3]冷戦期には、パラシュートの能力と用途範囲が拡大し、特に宇宙船や無人航空機の安全回収など、人員以外の用途にも拡大した。[5] [6]パラシュートを効果的に配置することで、非常に大型で多様な装備品を空中投下することが可能となり、これもまた新たな分野であった。[4]同社はまた、コンパクトな空中展開式サバイバルキットも製造しており、様々な航空機に搭載され、射出時の乗組員支援に利用されている。[7]

同社の製品のもう一つの市場はブレーキパラシュートであり、アーヴィンはBAEシステムズ・ホーク、SEPECATジャガー、ユーロファイター・タイフーンなど多数のイギリス空軍航空機にこれを供給してきた。[4]アメリカ空軍（USAF）もロッキードSR-71ブラックバードなど自国の航空機に同社のブレーキパラシュートを採用した。NASAもスペースシャトルに使用した。[2] 制御不能になった航空機を回収するための弾道パラシュートは、1960年代以降、別の用途となった。 [2] 1991年以来、同社は空挺部隊パラシュート支援ユニット（AFPSU）という専門的なアウトソーシングサービス施設を運営しており、イギリス陸軍パラシュート連隊のパラシュート連隊向けのすべてのパラシュートと関連装置の修理、保守、梱包を行っている。[4]

アーヴィン・エアシュート社は、最終的に長年の協力関係にあったGQパラシュート社に買収されました。[ 4] 1994年、同社は救命装備および空中投下プラットフォームの専門メーカーであるエアクラフト・マテリアルズ社を買収・統合しました。2001年、合併後の社名はIRVIN-GQとなりました。[4] 2007年にはエアボーン・システムズ社に社名変更されましたが、2018年には以前の社名であるIrvinGQ社に戻りました。[4]

2000年、IRVIN-GQはプライベートエクイティファームのアルケミー・パートナーズに売却された。[4] 2002年12月、同社は500万ポンドの投資計画を発表した。この計画には約200人の雇用創出に加え、英国の主要生産拠点をブリジェンドのブラックミルから隣接するランゲイノールに移転することが含まれていた。[3] [8]英国以外では、IRVIN-GQは米国とカナダにも工場を構えている。2010年末までに、ランゲイノールの工場では約250人の従業員が雇用されていたと伝えられている。[9]

2006年9月、同社の代表者は、当時のウェールズ首相ロドリ・モーガンが率いる中国への貿易使節団の一員となった。[10] 2010年1月、同社はフランス国防省に装備品を供給する5000万ポンドの契約を獲得した。[1]この契約に応えて、2013年9月1日、フランスのトゥールーズにある同社の新施設から、大陸ヨーロッパ全体の顧客に技術および物流の修理とサポートサービスを提供するIrvinGQ（フランス）が設立された。[4] 2015年までに、同社は売上高の50％以上を輸出顧客から得ていたと報告されている。[4]

2010年、IRVIN-GQはアメリカのプライベートエクイティ会社Metalmark Capitalに売却されました。[4] 2013年には再び所有権が変わり、今度は航空宇宙コングロマリットのTransDigm Groupに買収されました。2020年までに、同社の主力製品は海軍デコイシステム、パラシュート、空中投下・救命装備、および関連サービスとなりました。[4] [11] [12]

関連会社

Llangeinor で IrvinGQ と共催するのは以下のとおりです。

  • Aircraft Materials Limited は、貨物の航空輸送、航空資材の取り扱い、人員および貨物の拘束および安全ハーネスに関する幅広いシステムの設計、開発、製造を行っている会社です。
  • Advanced Inflatable Products は、防衛および航空宇宙市場向けのバルーン、インフレータブル製品、織物エンジニアリング製品の製造会社です。

参照

参考文献

  1. ^ ab 「パラシュート会社、フランスへの供給で5000万ポンドの契約を獲得」ウェールズ・オンライン、2010年1月21日。2010年11月20日閲覧。
  2. ^ abcdef 「マイルストーン」. Airborne Systems. 2010年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月21日閲覧。
  3. ^ abc 「パラシュート会社、雇用拡大」BBCニュース、2002年12月5日。 2010年11月20日閲覧。
  4. ^ abcdefghijklmn 「私たちの物語：命を救った100年を祝う 1919-2019」IRVIN-GQ . 2020年2月29日閲覧。
  5. ^ 「パラシュートは火星着陸をより安全にするだろう」Flight International、2004年8月31日。
  6. ^ Coppinger, Rob (2007年4月9日). 「スペースXのDragonカプセルとFalcon 9ロケットのパラシュートシステムにIrvin Aerospaceが選定」. Flight International.
  7. ^ 「生き残るために努力せよ」Flight International、1995年8月16日。
  8. ^ 「Irvin-GQ社、第2工場で53人の新規雇用」ウェールズ・オンライン、2002年1月25日。
  9. ^ 「ブリッジェンド拠点のパラシュートメーカー、エアボーン・システムズ・ヨーロッパが増員へ」ウェールズ・オンライン、2009年1月9日。2010年11月20日閲覧。
  10. ^ 「モルガン、中国貿易使節団に参加」BBCニュース、2004年8月11日。 2010年11月20日閲覧。
  11. ^ “IrvinGQ”. TransDigm Group . 2020年2月29日閲覧。
  12. ^ 「浮遊するデコイは誘惑し、気を散らし、混乱させる [IDEX19D3]」ジェーンズ誌、2019年2月19日。
  • 公式ウェブサイト
  • 捜索救助機器 - 航空システム
  • 空中投下装置：貨物用パラシュート：軍用パラシュート
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