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| ITX-青春 | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| サービスタイプ | 特急 （高速鉄道） |
| 状態 | オペレーティング |
| ロケール | 韓国 |
| 前任者 | 京春線 ムグンファ号 |
| 最初のサービス | 2012年2月28日 |
| 現在のオペレーター | コレール |
| ルート | |
| 使用された行 | 京春線、中央線、京元線 |
| テクニカル | |
| 車両 | |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ |
| 動作速度 | 時速198キロメートル（時速123マイル） |
都市間急行青春号（ITX-青春号、韓国語： ITX-청춘）は、韓国の国鉄であるKorailが運行する列車のクラスで、2012年2月28日に導入された。ITX-青春号は、2010年12月まで運行されていた京春線無窮花号の後継である。韓国で唯一の特急であり、日本と同等のサービスを提供する。実際、日本の特急のベンチマークとなっている。韓国初の2階建て車両がこの路線を走った。この列車は、ソウル、九里、南楊州、加平、春川を結んでいる。ITX-青春号の平均速度は時速180キロメートルである。
定期便
2010年12月まで運行されていた京春線ムグンファ号が廃止され、 2012年2月28日からITX青春特急が運行されている。
2021年7月9日現在、ITX青春線は平日18往復、土曜日30往復、日曜日と祝日27往復運行しています。全列車が京春線、京元線、中央線を運行しています。
停止
運行駅
- 括弧なしの駅は、ITX-Cheongchun のほとんどまたはすべてのサービスが停車する駅を示します。
- 【】内はITX青春直通列車の停車駅・区間です。
（直通列車2101号は龍山駅を22時、2102号は春川駅を17時7分に出発します。） - 丸括弧（）はITX青春線の一部が停車する駅を示します。
- ITX-青春（龍山ー春川）:
【龍山】 -玉水-望十里- 【清涼里】 - (上峰) - (退渓院) - (沙陵) -平内湖坪- (馬石) - 清平- 【加平】 -江川- 【南春川】 - 【春川】
車両
- Korail 368000クラス（2012年2月以降）
フォーメーション
| 車No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 宿泊施設 | 予約済み | 予約済み | 予約済み | 2F予約席 1F自由席 |
2F予約席 1F自由席 |
予約済み | 予約済み | 予約済み |
| 設備 | 自転車スタンド | 車椅子スペース / トイレ | トイレ | 自転車スタンド |
入口ドア付近には立ち席が設置されている。1階4号車と5号車の自由席は平日のみ、指定席は週末のみ利用可能。乗車券は指定席、自由席、立ち席に分かれている。車両は現代ロテム社製である。[1]
インテリア
座席は横2列＋横2列の配置です。座席ピッチは980mm（39インチ）です。
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指定席内部
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指定席2階内部
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スタンディングシート内部
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自転車スタンド
参考文献
- ^ “プロジェクト記録: ITX-清春市間EMU”.ヒュンダイのロテム。 2012年。
外部リンク
- ITX-青春鉄道（Korail）について（韓国語）
