ICEX: 北極圏における米海軍の任務

アイスキャンプサルゴ

氷上演習(ICEX)は、アメリカ海軍が北極海で2年ごとに実施する演習で、浮遊する海氷上に仮設基地を設置します。アメリカ海軍が初めてICEX演習を実施し、潜水艦が浮上して氷を砕いたのは1958年のことでした。それ以来、アメリカは26回以上の北極演習を実施しています。

歴史

2009

USSアナポリス(SSN-760)は、ICEX 2009で3フィートの氷を突き破って浮上した後、北極海に停泊している。

2009年氷上演習は、2009年3月に行われた2週間のアメリカ海軍軍事演習である。[1] [2]その目的は、北極の条件下での潜水艦の運用性と戦闘能力をテストすることであった。[1] [3]

この演習には、アメリカ大西洋艦隊の ロサンゼルス 攻撃型潜水艦2隻USS ヘレナUSS アナポリスが参加した。[3]

ロシア太平洋艦隊は、この演習を注意深く監視すると述べた。[要出典]

グローブ・アンド・メール紙のマイケル・バイヤーズ氏は、USSアナポリスが、カナダが「内水」であると主張する北西航路を通る2,000キロメートルの近道を使ってアラスカへ航行する可能性があると推測した。海洋法によれば、カナダの内水域では、ワシントンは水上航行であろうと潜航航行であろうと、いかなる航行にもオタワの許可を得なければならない。バイヤーズ氏によると、「オタワが潜水艦の航行に抗議しなかったことは、真に重要な国際外交の場において、カナダが既に領有権を放棄したという証拠となる可能性がある」[3] 。

2016

2016年3月2日、アメリカ海軍は北極圏に向けて進路を定めた。約2週間後、ロサンゼルス級潜水艦2隻が、浮氷床上に設置された臨時基地であるアメリカ海軍アイス・キャンプ・サーゴに到着した。その目的は、アメリカ海軍のICEX演習を実施し、海軍潜水艦部隊の即応態勢を評価し、北極圏の科学分野へのさらなる関心を追求することだった。[4] 2016年のICEXは5週間にわたり開催され、アメリカ、カナダ、イギリス、ノルウェーの4カ国から200名以上が参加した。北極潜水艦研究所も参加した。北極潜水艦研究所は、キャンプ・サーゴの建設、北極圏での作戦行動における試験と評価の実施、民間科学コミュニティと潜水艦作戦の連絡役を務めた。[要出典]

潜水艦は北極海航行を行い、浮上して氷(通常60~90cm、厚さ2~3フィート)を砕き、データ収集を行い、この地域での活動経験を積むための訓練演習も実施しました。この演習の重要性について、スコット・ルアーズ中佐は「北極への潜水艦作戦は、世界の他のどの海域とも大きく異なる、極めて困難な地域に関する知識を広げるために必要な訓練を提供する」と述べています。[4]この地域におけるデータ収集と訓練に加え、ICEX演習は、米海軍の北極防衛能力とこの地域における任務遂行能力を示すとともに、この地域での航行と活動経験を積み、この地域に関するより広範な知識を蓄積することにもつながります。[要出典]

北極圏への米国の関心

アラスカの海岸線は1,600キロメートル(1,000マイル)を超え、北極の氷床は融解が進んでいるため、米海軍の北極海への関心は高まっています。貿易ルートが開拓され、これらの海域へのアクセスが可能になるにつれ、米海軍は米国の排他的経済水域を防衛し、国益と資源を確保する責任を負います。米国の排他的経済水域は国際法によって保証されており、各国は沿岸から370キロメートル(200海里)以内の資源に対する経済的権利を有するとされています。北極の氷床が縮小し続けるにつれ、これまでアクセスできなかった開放水域が利用可能となり、北極政策が確立されました。

2013年、オバマ大統領は北極圏に関する国家戦略を発表し、「望ましい最終状態を、紛争がなく安定している北極圏、各国が信頼と協力の精神で責任を持って行動し、経済資源とエネルギー資源が持続可能な形で開発される地域と定義した。」[5]また、2013年には国防長官が国防総省北極戦略を発表し、安全保障の確立と、地域がもたらす幅広い課題への備えという2つの目標を掲げた。

米国は、この地域とその将来について現実的な目標と期待を描き出すため、近未来(2020年まで)、中期(2020~2030年)、遠期(2030年以降)という3つの柱からなる政策を策定した。米国海軍の水上艦艇は潜水艦ほど豊富な運用経験を有していないが、ICEXのような演習を通じて、この地域における海軍の水上艦艇の能力を向上させることができる。

北極の未来

この地域を将来的に航路や天然資源の供給源として利用できるかどうかは、年々増加している開水域の利用可能性にかかっています。アラスカ沿岸の北極海には、豊富な炭化水素をはじめとする天然資源が埋蔵されていると考えられています。北極圏は世界の他の地域よりも急速に温暖化しているため、2012年には北極の氷床面積が史上最小となりました。航路が利用可能になるにつれ、北極海航路、特にアラスカ北東部のチュクチ海とベーリング海峡沿岸にお​​ける海上活動が活発化すると予想されます。

より短い航路は、海運会社にとって燃料節約の選択肢となります。北東アジアからロシアを北上しロッテルダムに至る北極海航路は、スエズ運河を通る従来の航路よりも40%も短いです。この地域で増加が見込まれる他の貿易ルートとしては、カナダ北岸に沿った北西航路と、北極圏を直接通過する極地横断航路があります。[6]しかし、これらの航路の利用可能性は、夏季の氷の量に左右されます。

北極圏を通る航路は増加傾向にあるものの、冬季の天候や氷床による制約により、この地域の海上貿易は世界の約2%にとどまると予想されています。この地域に排他的な経済的関心を持つ国々は、領有権主張や商業開発において、この地域の平和で安全な環境の維持に努めています。この地域の安定を促進する北極評議会は、この地域に経済的関心を持つ8か国、すなわち米国、カナダ、ロシア、デンマーク(グリーンランド経由)、アイスランド、ノルウェー、スウェーデン、フィンランドで構成されています。

参考文献

  1. ^ ab 「潜水艦、ICEX 2009に向けて北上」ネイビー・タイムズ、2009年3月3日。 2013年6月7日閲覧
  2. ^ 「Ice Exercise 2009 研究者が海軍の北極圏探査に参加」アンカレッジ・デイリー・ニュース2009年4月14日. 2011年7月16日閲覧
  3. ^ abc 「北極の主権:もう一つの脅威は静かに深く潜んでいる」『グローブ・アンド・メール』、トロント、2009年4月10日[2009年3月5日] 。 2011年7月16日閲覧
  4. ^ ab 司令官、潜水艦部隊。(2016年3月14日). 海軍潜水艦がICEX 2016のために北極圏に到着。2016年3月17日閲覧、アメリカ海軍[1]
  5. ^ ケンドール、ライアンR LCDR OPNAV、N3N5。(2014). 米海軍北極圏航路図。[2]より引用
  6. ^ チャールズ・M・ペリー、ボビー・アンダーソン(2012年2月)。北極圏における新たな戦略ダイナミクス。http://www.ifpa.org/pdf/StrategicDynamicsArcticRegion.pdfより引用。
  • 公式サイト
  • 48時間 ― 地球上で最も隔離されたキャンプ。Physics Girl。YouTube。2022年7月1日。
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