生月橋 | |
|---|---|
| 座標 | 北緯33°21′11″ 東経129°26′17″ / 北緯33.3531° 東経129.4380° / 33.3531; 129.4380 |
| ロケール | 長崎県生月市 |
| 正式名称 | 生月橋 |
| 特徴 | |
| デザイン | 連続トラス橋 |
| 材料 | 鋼鉄 |
| 幅 | 6.5メートル |
| 身長 | 18メートル |
| 最長スパン | 400メートル(1,312.336フィート) |
| 歴史 | |
| 建設開始 | 1983 |
| 工事終了 | 1991 |
| 位置 | |
![]() 生月橋のインタラクティブマップ | |
生月橋は、生月と平戸島を結ぶ連続トラス橋です。1991年に完成し、主径間は400メートル(1,300フィート)です。[1]これは世界最長の連続トラス橋です。[2]
歴史
この橋により、生月市から平戸市、そして日本各地への自動車でのアクセスが可能となった。
2009年、年次点検箇所選定のための点検中に、中間橋脚付近の斜材に橋の安全性を著しく損なう亀裂が発見された。[3]亀裂は長さ20cmにまで伸び、風による振動が原因と考えられた。 [要更新]
参照
参考文献
- ^ 土木学会論文集、第29-31巻、183頁。1990年。
- ^ 「アーカイブコピー」(PDF)www.aisc.org。2002年6月1日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2022年5月22日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 王 琦; 中村 聡; 奥松 剛; 西川 毅 (2017-02-01). 「鋼トラス橋の斜材に発見された致命的ひび割れの原因に関する包括的調査」.工学構造. 132 : 659. Bibcode :2017EngSt.132..659W. doi :10.1016/j.engstruct.2016.11.049. hdl : 10069/37375 . ISSN 0141-0296.
[1]
- ^ “生月橋 | 橋、日本”.
