| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| IDOTによる保守 | ||||
| 長さ | 40.72マイル[ 1 ] (65.53 km) | |||
| 存在した | 1941年[ 2 ] –現在 | |||
| 歴史 | 1941年以前はIL 30として署名された[ 3 ] | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | イリノイ州 | |||
| 郡 | ピオリア、スターク、ヘンリー | |||
| 高速道路システム | ||||
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イリノイ州道91号線(IL 91 )は、イリノイ州中部にある田園地帯を走る州道です。ピオリアの北西端にあるアメリカ国道150号線(US 150)から、キーワニーの南にあるアメリカ国道34号線とイリノイ州道78号線までを走っています。イリノイ州道91号線は、全長40.72マイル(65.53 km)です。[ 1 ]
IL 91号線は、トゥーロン、ワイオミング、プリンスビル、ダンラップの各都市を結んでいます。プリンスビル周辺ではIL 90号線と並行して運行しています。
IL 91号線は、2つの主要都市間を直線で結ぶことはありません。IL 91号線の終点は概ね北西から南東にかけてですが、ルート全体は南北と東西に走る区間で構成されています。
ロックアイランド・トレイル州立公園は、その全長の大部分がイリノイ州91号線に沿っています。この州立公園のトレイルは、かつてシカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道のピオリア支線の跡地です。
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SBIルート91は、ノックスビルからピオリアまでの現在のアメリカ国道150号線でした。1936年以前は、イリノイ・ルート30は主に現在のイリノイ州91号線と、ガルバ以東のイリノイ州17号線の一部に沿っていました。[ 4 ]その後、イリノイ州30号線はトゥーロン以北で再ルートされ、現在のイリノイ州91号線に完全に沿うようになりました。[ 5 ] 1941年3月、州はキワニーからアメリカ国道150号線までのイリノイ州30号線をイリノイ州91号線に置き換えると発表し、[ 2 ]現在もその方針が続いています。[ 3 ] [ 6 ]
| 郡 | 位置 | マイル[ 7 ] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| ピオリア | ピオリア | 0.0 | 0.0 | ||
| | 10.7 | 17.2 | IL 90の同時実行の南端 | ||
| プリンスビル | 15.0 | 24.1 | IL 90同時実行の北端 | ||
| スターク | ワイオミング州 | 25.5 | 41.0 | IL 17同時実行の南端 | |
| トゥーロン | 31.5 | 50.7 | IL 17同時実行の北端 | ||
| | 37.3 | 60.0 | |||
| ヘンリー | | 40.72 | 65.53 | ||
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル
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