イリノイ州道91号線

イリノイ州道91号線標識
イリノイ州道91号線
地図
ルート情報
IDOTによる保守
長さ40.72マイル[ 1 ]  (65.53 km)
存在した1941年[ 2 ] –現在
歴史1941年以前はIL 30として署名された[ 3 ]
主要な交差点
南端ピオリア国道150号線
北端ケワニーUS 34  / IL 78
位置
アメリカ合衆国
イリノイ州
ピオリアスタークヘンリー
高速道路システム
IL 90IL 92
US30IL 30IL 31

イリノイ州道91号線IL 91 )は、イリノイ州中部にある田園地帯を走る州道です。ピオリアの北西端にあるアメリカ国道150号線(US 150)から、キーワニーの南にあるアメリカ国道34号線イリノイ州道78号線までを走っています。イリノイ州道91号線は、全長40.72マイル(65.53 km)です。[ 1 ]

ルートの説明

IL 91号線は、トゥーロンワイオミングプリンスビルダンラップの各都市を結んでいます。プリンスビル周辺ではIL 90号線並行して運行しています。

IL 91号線は、2つの主要都市間を直線で結ぶことはありません。IL 91号線の終点は概ね北西から南東にかけてですが、ルート全体は南北と東西に走る区間で構成されています。

ロックアイランド・トレイル州立公園は、その全長の大部分がイリノイ州91号線に沿っています。この州立公園のトレイルは、かつてシカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道のピオリア支線の跡地です。

歴史

SBIルート91は、ノックスビルからピオリアまでの現在のアメリカ国道150号線でした。1936年以前は、イリノイ・ルート30は主に現在のイリノイ州91号線と、ガルバ以東のイリノイ州17号線の一部に沿っていました。[ 4 ]その後、イリノイ州30号線はトゥーロン以北で再ルートされ、現在のイリノイ州91号線に完全に沿うようになりました。[ 5 ] 1941年3月、州はキワニーからアメリカ国道150号線までのイリノイ州30号線をイリノイ州91号線に置き換えると発表し、[ 2 ]現在もその方針が続いています。[ 3 ] [ 6 ]

主要な交差点

位置マイル[ 7 ]キロ目的地注記
ピオリアピオリア0.00.0US 150(ウォーメモリアルドライブ)–ピオリアゲイルズバーグ
10.717.2IL 90IL 90の同時実行の南端
プリンスビル15.024.1IL 90西(スプリング ストリート)IL 90同時実行の北端
スタークワイオミング州25.541.0IL 17東(7番街)IL 17同時実行の南端
トゥーロン31.550.7IL 17西(メインストリート)IL 17同時実行の北端
37.360.0IL 93
ヘンリー40.7265.53US 34  / IL 78  –ガルバカントンケワニー
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

  1. ^ a bイリノイ技術移転センター (2006). 「T2 GISデータ」 . 2007年11月8日閲覧
  2. ^ a b「新しい州道路地図が完成」エドワーズビル・インテリジェンサー、1941年3月22日、p. 2。2015年11月6日閲覧Newspapers.com経由。オープンアクセスアイコン
  3. ^ a b Carlson, Rich.イリノイ州高速道路ページ:ルート81~100。最終更新日2005年4月15日。2006年4月16日閲覧。
  4. ^イリノイ州務長官;ランド・マクナリー (1936).イリノイ州道路地図(地図). [c. 1:950,000 および c. 1:1,110,000]. スプリングフィールド: イリノイ州務長官 – イリノイ・デジタル・アーカイブ経由.
  5. ^イリノイ州務長官;ランド・マクナリー (1939年)。イリノイ州道路地図(地図)(1939-1940年版)。c. 1:918,720。スプリングフィールド:イリノイ州務長官 – イリノイ・デジタル・アーカイブ経由。
  6. ^イリノイ州務長官;ランド・マクナリー (1942年)。イリノイ州道路地図(地図)。c. 1:918,720。スプリングフィールド:イリノイ州務長官 – イリノイ・デジタル・アーカイブ経由。
  7. ^ 「IL 91の概観図」(地図)Googleマップ。 2015年2月24日閲覧
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