| イロイロ川 | |
|---|---|
イロイロ市内のイロイロ川 | |
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| 原住民名 | スバ・サン・イロイロ (ヒリガイノン) |
| 場所 | |
| 国 | フィリピン |
| 地域 | 西ビサヤ |
| 州 | イロイロ語 |
| 市/自治体 | |
| 物理的特徴 | |
| 源 | イロイロ・バティアノ川流域 |
| • 場所 | オトン |
| 河口 | イロイロ海峡 |
• 場所 | イロイロ市 |
• 座標 | 北緯10度41分34秒 東経122度35分05秒 / 北緯10.69278度 東経122.58472度 / 10.69278; 122.58472 |
| 長さ | 26.4キロメートル (16.4マイル) [1] |
| 流域面積 | 82.5平方キロメートル (31.8平方マイル) |
| 流域の特徴 | |
| 進行 | イロイロ川 – イロイロ海峡 |
| 橋 | 11 |
イロイロ川は、フィリピンの西ビサヤ地方、イロイロ州の南東部に位置する河口河口河口です。オトンのバティアノ河口に源を発し、イロイロ市のアレバロ、モロ、マンドゥリアオ、ラパス、ラプス、そして市街地を流れ、 イロイロ海峡に注ぎます
河口であるため、川の水位は潮汐によって変動します。この流れによって海から栄養分が運ばれ、イロイロ川はバンガスやティラピアといった魚類の生育地となっています。川岸には、国内に生息する35種のマングローブ植物のうち22種が生息しており、希少なメタペネウス・インソリタスも生息しています。[1]
埠頭
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イロイロ市街地のムエレ・ロニー通りを含むイロイロ川埠頭は、強風や熱帯モンスーンから身を守るために船舶が好んで寄港する天然の港です。イロイロ市からネグロス島のバコロドやギマラス島へ向かう島間フェリーの港でもあります。また、漁船が海から水揚げした魚をイロイロ全域の市場に届ける降車地点でもあります
港
イロイロ港は1855年に国際貿易のために開港し、1年後には英国副領事ニコラス・ローニーが来訪し、この地域の砂糖産業は急速に発展しました
エスプラネード
イロイロ川エスプラネードは、川岸の両側に広がる公園開発で、レクリエーションエリアと観光客向けのアトラクションとして建設されました。[2]
橋
川を渡る橋には、市内に入るとラプス地区へ向かうキリノ・ロペス橋(1967年建造、2000年改修) 、フォーブス橋(1910年建造、1975年改修)、ラパス地区へ向かうハランドーニ橋とドリロン橋、マンドゥリアオ地区とモロ地区間のダイバージョン橋(1982年建造、2010年、現在は歩行者専用橋に代わる橋)がある。[3] [4]
ギャラリー
参照
参考文献
- ^ ab 「イロイロ川保護」www.riversnetwork.org . Rivers Network. 2017年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年4月19日閲覧。
- ^ 「イロイロ川遊歩道」. Explore Iloilo . 2023年7月30日閲覧。
- ^ ペンドン、リディア・C. (2012). 「ドリロン氏、橋の名を消したい」デイリー・ガーディアン. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年5月12日閲覧。
- ^ ペンドン、リディア C. (2013 年 6 月 10 日)。 「DOT、イロイロ市に7つの祝福の橋を架設」サンスターイロイロ。2014 年5 月 12 日に取得。
さらに読む
- アルバイ、リック・ラース・ヴラジマー(2021年10月29日)「2つの支流がイロイロ川の再生に脅威をもたらす」フィリピン調査ジャーナリズムセンター。2024年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ
外部リンク
