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| イルタン線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ネイティブ名 | 일탄선(日炭線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 運用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 韓国国鉄 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | 咸鏡北道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ |
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| 駅 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 重鉄道、貨物鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線の長さ | 12.0 km (7.5 マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | シングルトラック | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 3000 V DC 架線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| イルタン線 | |
| ハングル | 서선 |
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| 漢字 | 日炭線 |
| RR | イルタンソン |
| 氏 | イルタンソン |
一安線は、北朝鮮の咸鏡北道にある朝鮮国鉄の平羅線ノドンから華台までの全長12.0kmの電化鉄道路線である。 [1]ノドンから一安までの最初の6.5kmの区間は2003年以前に開通し、一安から華台までの5.5kmの延伸区間は2010年から2013年の間に開通した。
ルート
「距離」ボックスの黄色の背景は、路線のその区間が電化されていないことを示します。
| 距離（km） | 駅名 | 旧名 | ||||
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| 合計 | S2S | 転写 | 朝鮮語（漢字） | 転写 | 朝鮮語（漢字） | 接続 |
| 0.0 | 0.0 | ノドン | 로동 (蘆洞) | ピョンラ線 | ||
| 6.5 | 6.5 | イルタン | 일탄 (日炭) | |||
| 12.0 | 5.5 | 華大 | 화대 (花坮) | |||
参考文献
- ^ 国分、勇人 (2007年1月).将軍様の鉄道。将軍様の鉄道。 p. ×。ISBN 978-4-10-303731-6。
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