イリューシン Il-103

イリューシンIl-103は、1990年にソビエト連邦で設立されたイリューシン設計局によって開発された単発低翼練習機です。現在はロシアで生産されています。^[¹^] 1998年に連邦航空局（FAA）の認証を取得したロシア初の航空機であり、アメリカ合衆国でも販売されています。^[²^]

運用履歴

2015年のレビューで、評論家のデイブ・アンウィンとマリノ・ボリックは、この設計を「非常に頑丈で、安全で、快適だ。劣悪な滑走路での日常的な運用と、厳しいロシアのあらゆる気候の変化に対応できる能力を備えて設計された」と評した。^{[ 2 ]}

ロシアのユナイテッド・エアクラフト・コーポレーションは、 2021年3月にハンガリーのペーチにあるアビエーション・エンジニアリング・Zrtと、ハンガリーでイリューシンIl-103の近代化バージョンを開発し、ライセンス生産することに合意した。 ^{[ 3 ]}

データ元：^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

一般的な特徴

パフォーマンス

同等の役割、構成、時代の航空機

^フライングマガジン：1991年9月22日。{{cite journal}}:欠落または空|title=(ヘルプ)
^ ^a ^bタッケ、ウィリー、マリノ・ボリック、他：世界軽飛行機ディレクトリ2015–16、p.152。フライング・ページズ・ヨーロッパ、2015年。ISSN 1368-485X
^ 「改良型Il-103軽量単発機、ハンガリーでライセンス生産へ」。
^ラオス人民解放軍空軍の航空機の種類. Aeroflight.co.uk 2010年12月14日閲覧
^ Bakayle、Mohammad Yusuf [@MoBakayle] (2024 年 6 月 9 日)。「Somaliland oo soo iibsatay 4 diyaaradood oo ah nooca loo yaqaan Ilyushin IL-103 st MARKS-2023」 [ソマリランドはイリューシン IL-103 ST MARKS-2023 航空機を 4 機購入しました。] ( Tweet ) (ソマリ語) 。2025 年2 月 6 日に取得– Twitter経由。
^ “Continental Motors ||Visitor Services||” . 2012年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月22日閲覧。
^ Taylor, Michael JH (1996). Brassey's World Aircraft & Systems Directory . ロンドン, イギリス: Brassey's. p. 423. ISBN 1-85753-198-1。
^ジャクソン、ポール編 (2005).ジェーンズ・オール・ザ・ワールドズ・エアクラフト 2004-05 . ロンドン: ジェーンズ・パブリッシング・グループ. p. 392. ISBN 0-7106-2614-2。