| イメージレイク | |
|---|---|
 夕暮れ時の湖 | |
| 位置 | カスケード山脈、ワシントン州スノホミッシュ郡 |
| 座標 | 北緯48度12分27秒 西経121度0分30秒 / 北緯48.20750度 西経121.00833度 / 48.20750; -121.00833 |
| タイプ | ターン |
| 一次流出 | マイナーズクリーク |
| 集水域 | スカジット川 |
| 流域 国 | アメリカ合衆国 |
| 表面積 | 3～4エーカー（1.2～1.6ヘクタール） |
| 地表標高 | 6,056フィート（1,846メートル） |
| 参考文献 | [1] [2] [3] |
イメージ湖は、アメリカ合衆国ワシントン州ノースカスケード山脈のグレイシャーピーク荒野にある湖です。[1] [3]湖は東にプラマーピーク、西に展望台、南にマイナーズクリーク流域とグレイシャーピーク、北にキャニオン湖に囲まれています。[3] [4] [5]人気のマイナーズリッジトレイルのコースは湖の周囲を巡っています。[3] [5]グレイシャーピークは湖の出口から見ることができ、湖に映るピークは人気の写真撮影対象です。[4]
比較的温暖な気候で降水量も豊富であるため、イメージ湖周辺地域は、植物、昆虫、げっ歯類、大型哺乳類など、多様な種が生息する豊かな自然環境を誇っています。ネイティブアメリカンはこれらの資源を活用し、季節的にこの地域に居住していたと考えられています。しかし、ヨーロッパ人の到来後、狩猟、漁業、鉱業といった人間の活動や、レクリエーション目的の過剰な利用が増加しました。その結果、19世紀末から20世紀初頭にかけて、一部の地域では大型捕食動物の絶滅など、深刻な環境悪化が見られました。特に20世紀初頭から中期にかけては 、レクリエーション目的の過剰な利用と家畜の存在が大きな問題となりました。
水文学
イメージ湖の流域面積は1平方マイル（2.6 km 2 ）未満です。主要な流出源は、マイナーズ・クリークに流れ込み、そこからスイアトル川に流れ込む無名の小川です。[3]スイアトル川はスカジット川に流れ込み、スカジット川はピュージェット湾に注ぎます。[7]流域の最高地点は海抜約7,000フィート（2,100 m）です。[3]湖自体はほぼ円形で、[3]面積は約3～4エーカー（1.2～1.6 ha）です。[2]
歴史
考古学的証拠によると、ネイティブアメリカンは少なくとも8,500年前からこの地域を利用しており、カスケード峠には少なくとも9,600年前から住んでいた。[8]ネイティブアメリカンは野生動物を利用したようで、少なくとも5,000年前から黒曜石が採取されていた。 [8]彼らはこの地域を通る複数のルートを使い、夏の間はこの地域の自然資源を利用していた可能性がある。[9]一部の部族は山を擬人化し、自分たちの宗教に取り入れた。[9]これらのルートの多くは、谷底の密生した灌木や雪崩の危険地帯を避けるため、尾根の上を通っていた。[8] 18世紀には馬も使われていた。[9]ネイティブアメリカンがシェラン湖とスイアトル川渓谷を結ぶルートとして使っていた道があった。[9]この道は、湖の東にあるクラウディ峠を横切っていたようだ。[6]その後、1900年代初頭には鉱夫や羊飼いによって利用されました。[6]マイナーズリッジでの羊飼いは1940年に禁止されましたが、この地域の人気は高まり続けました。[6]この地域の人気により、家畜の放牧やトレイル外のハイキングの結果、周囲の牧草地は劣化しました。[6] [10]その結果、家畜は近くのレディーキャンプ盆地に割り当てられ、湖の周辺にはより耐寒性のある植物が導入されました。[4] [6]
イメージ湖はもともと「ミラー湖」と呼ばれていましたが、1940年4月10日に米国森林局の職員であったヒュー・リッターとルド・フロムによって現在の名前が付けられました。[2] [11]この湖は1939年7月14日に森林局によって初めて調査されました。 [2]
ケネコット・カッパー・コーポレーションは1988年当時、イメージ湖の東約1マイルの盆地に露天掘り銅鉱山を建設する計画を立てていました。しかし、マウンテニアーズなどの様々な支援団体による抗議活動により、計画の進展は阻止されました。[4]
2003年の洪水により、登山口から12.5マイル（20.1km）の地点から始まるスイアトル川道路の大部分が流され、イメージ湖はホールデンやトリニティからよりアクセスしやすくなりました。[12] 2013年8月現在、建設作業員が道路を修復しており、2014年までに開通する予定でした。[13]しかし、森林局の予算は限られており、道路再建の取り組みは、西側からのアクセスがほぼ不可能になったために訪問者数が減ったことなどから、環境保護団体から批判されています。[14] [15]イメージ湖は西側からはほとんどアクセスできないため、ハイカーはホールデンやトリニティから2日間のハイキングを経て東側から湖にアクセスする必要があります。[12] [14]
ハイキング
イメージ湖へのトレイルは、スイアトル川道路からアクセスできます。また、カスケード山脈の東側、シェラン湖の西側にあるホールデンからもアクセスできます。[4] [5]トレイルはスイアトル川沿いに始まり、最終的にはグレイシャーピークを望む開けた草原に到達します。[4]また、マイナーズリッジトレイルからプラマーマウンテンへと続くアルパインルート[ 16]や、キャニオンレイクとトーテムパスへと続くあまり利用されていないトレイル[17]があり、トーテムパスはドームピークの南東約4マイル（6.4 km）にあります。[3]
参照
参考文献
脚注
- ^ ab 「イメージ湖」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。1979年9月10日。 2013年7月22日閲覧。
- ^ abcd 「イメージレイクの決定カード」。米国森林局、1940年4月10日。2013年10月19日閲覧。
- ^ abcdefgh Image Lake, WA — N48.19932° W121.01539° (地図). 1:24K. USGS 7.5分シリーズ. 2008–2013 . 2013年7月28日閲覧。
- ^ abcdefg Spring, Ira ; Manning, Harvey (1998). 100 Classic Hikes in Washington — Ira Spring, Harvey Manning — Google Books (published July 31, 1998). pp. 94– 95. ISBN 978-1-59485-384-5. 2013年7月27日閲覧。
{{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ) - ^ abc 「マウント・ベイカー・スノクォルミー国有林 — マイナーズリッジ・トレイル785」。米国森林局。2013年7月22日閲覧。
- ^ abcdef Smith, Bernard A. (1978年10月27日～29日). オレゴン州ポートランドにて執筆. 「レクリエーションが野生地域に与える影響：会議録」ミネソタ大学：農務省、森林局、太平洋岸北西部地域（1979年出版）. pp. 280– 283. 2013年7月23日閲覧。
- ^ Kimbrough, RA (2006年3月23日). 「水資源データ - ワシントン水年 2005」(PDF) .米国地質調査所: 374. 2013年12月10日閲覧。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=（ヘルプ）が必要です - ^ abc 「歴史と文化 — ノースカスケード国立公園（米国国立公園局）」米国国立公園局2013年10月17日. 2013年11月9日閲覧。
- ^ abcd ベッキー、220ページ
- ^ Hendee, John C.; Stankey, George H.; Lucas, Robert C. (1978). Wilderness Management. Forest Service , US Department of Agriculture . 2013年7月27日閲覧。
- ^ メジャーズ、ハリー・M. (1975). 『ワシントン探訪』ヴァン・ウィンクル出版社 p.33. ISBN 978-0-918664-00-6。
- ^ ab ロマーノ、クレイグ (2011). バックパッキング・ワシントン：一泊・複数日ルート — クレイグ・ロマーノ — Googleブックス.シアトル、ワシントン州: The Mountaineers Books. ISBN 978-1-59485-413-2. 2013年8月5日閲覧。
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- ^ ab Landers, Rich (2013年8月18日). 「イメージ湖はハイカー向けに再開すべきか？」. アウトドア. The Spokesman-Review .ワシントン州スポケーン. 2013年10月21日閲覧.
- ^ ロマーノ、クレイグ (2010年9月3日). “Hike of the Week for Friday, September 3, 2010”. 2013年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月21日閲覧。
- ^ ベッキー、383ページ
- ^ ウッドマンシー、マイク (2003).ペンシルベニア州エマウスにて執筆. 『トレッキング・ワシントン』.ワシントン州シアトル:ザ・マウンテニアーズ・ブックス. p. 139. ISBN 0-89886-904-8. 2013年10月24日閲覧。
参考文献
- ベッキー、フレッド（2002年2月1日）。クリス・フルサース、クリスティン・クリフトン＝ソーントン（編）『クライミング・アンド・ハイ・ルート：スティーブンス峠からレイニー峠まで』— フレッド・ベッキー — Googleブックス（第3版）。マウンテニアーズ・ブックス。ISBN 978-1-59485-384-5. 2013年7月28日閲覧。
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{{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ)
外部リンク
- ワシントントレイル協会のウェブサイトにあるイメージレイク
- ニューヨークタイムズの記事 [1]
