想像上の航海
Fictitious narrative written as a travel account

空想の旅は、架空の場所を旅行記の形で描く物語のジャンルであるが、一般的に合意された定義はない。[1]空想の旅は、「驚異的または超自然的な要素」の顕著性に応じて、幻想的な旅と現実的な旅に分類されている。 [1] : 104–105 空想の旅は、架空の旅行記の枠組みにユートピア的または風刺的な表現を盛り込んだものである。[2] [1] [3]空想の旅は、SFの前身とみなされている。[4] [5]

種類

ゴエフロワ・アトキンソンは、1720年までに出版された架空の航海のより詳細な区分として、次のものを提案した。[1] : 93–97  [6] [7]

  • 幻想的または驚異的：明らかに超自然的な要素によって特徴付けられる
  • 並外れたもの: 「地理的なリアリズム」によって特徴付けられる、しかし「馴染みのあるヨーロッパの国」の外を舞台とした、信憑性のある旅行記
  • 地球外生命体
  • 風刺的または寓話的：外国の地理ではなく概念を明確に認識できる描写
  • 地下の

ジャンルのその後の発展を含む資料をタイプとして追加しました: [4] [5]

空想上の航海の要素は、ピカレスク小説にも見られる。例えば、グリメルスハウゼンの 『シンプリキウス・シンプリチッシムス』（1668年）では、主人公が地底を旅し、後に無人島に漂着するが、どちらもこのジャンルの特徴である。[8]

歴史

古典的な起源

空想上の航海は、ロマンスや小説の形態に先立つ、非常に古風な物語技法です。ギリシャ文学における例としては、エウヘメロスの『聖なる歴史』とイアンブルスの『太陽の島々』が挙げられます。[9]彼らのユートピア的な島々は、神話に登場する幸運の島々をモデルにしているようです。

ルシアンの『真の歴史』は空想上の航海というジャンル全体をパロディ化しており、序文でルシアンはイアンブロスをパロディの対象の1つとして挙げている。[9] [4] [10]また、彼は自分の著作が意図的な捏造であることを前面に押し出している。「一つだけ真実を言おう。それは私が嘘つきだということ」[11]しかし フォティオスは『ビブリオテカ』の中で、その主な対象はアントニウス・ディオゲネスの『トゥーレの彼方の驚異』[10]であると述べている。これは空想上の航海とギリシャ・ロマンスを融合させたジャンルであり、ピタゴラスの教えを広めた。

発達

13世紀、中世西洋において異国情緒あふれる旅行記が『不思議の書』の形で登場した。これは、空想上の航海を描いた幻想的な物語を、現実の自伝として綴ったものである。『サー・ジョン・マンデヴィルの旅行記』（1357年頃）とヨハネス・ウィッテ・デ・ヘーゼの『旅人』（1390年頃）は、この中世後期の傾向を代表する重要な著作である。[12] [13]

この形式を近代に最初に復活させたのはトーマス・モアの『ユートピア』 (1515年)であり、その1世紀後にはユートピアの島々が増殖した。ヨハネス・ヴァレンティヌス・アンドレーエの『Republicae Christianopolitanae descriptio』 (1619年)、トンマーゾ・カンパネラの『太陽の都市』 (1623年)、フランシス・ベーコンの『ニュー・アトランティス』(1627年)、ジェイコブビダーマンの『ユートピア』（1640年）、ガブリエル・ダニエルの『デカルトの航海』（1690年）、フランソワ・ルフェーブルの『ユートピ島の航海の関係』（1711年）、その他多数。ドニ・ヴァイラスの『セヴァランビ号の歴史』（1675年）とガブリエル・ド・フォワニーの『オーストラリア大陸航路』（1676年）は、オーストラリアのユートピア文明への航海を描いており、どちらも英語に翻訳され人気を博した。[8]

ルシアンの風刺的な路線は、フランソワ・ラブレーの『ガルガンチュアとパンタグリュエル』（1532年）で利用され、後にジョセフ・ホールの『人類と思想』（1607年）、フランソワ・エドランの『一時の歴史』（1654年）、シラノ・ド・ベルジュラックの『コミックの歴史』（1654年）に発展した。 et Empires de la Lune (1657) およびFragments d'histoire comique contenant les États et Empires du Soleil (1662)、[5] [14] Charles SorelのNouvelle Découverte du Royaume de Frisquemore (1662)、マーガレット キャベンディッシュのThe Blazing World (1666)、ジョシュア バーンズ「ジェラニア(1675)、ベルナール・ド・フォンテネール」『ボルネオ島の情景』（1686年）、ダニエル・デフォーの『コンソリデーター』（1705年）、そして最も有名なのはジョナサン・スウィフトの『ガリヴァー旅行記』（1726年）である。

物語自体はロマンチックに描かれていたものの、読者層は訪れた場所の現実的な詳細を渇望しており、著者は実在の探検家によって出版された著作からその詳細を得ていた。例えば、フランソワ・ラブレーの『ガルガンチュアとパンタグリュエル』では、新世界への航海の詳細は探検家ジャック・カルティエから引用されており、『旅行記』ではポルデノーネのオドリックとボルデンゼレのウィリアムから詳細を借用している。[15]

18世紀

18世紀には、このジャンルが文学的に特に注目を集めました。帝国主義的拡張の時代を背景に執筆され、典型的にはオーストララシアや太平洋といった未開の地を舞台としたこれらの作品は、読者に植民地化という幻想を抱かせました。[16]この時代における空想上の航海の文化的代表例は、スウィフトの『ガリヴァー旅行記』とダニエル・デフォーの『ロビンソン・クルーソー』（1719年）であり、どちらも他の作家によって模倣されました。そのような模倣者の一つであるロジャー・パルトックの『ピーター・ウィルキンズの生涯と冒険』（1750年）は、後者の科学的リアリズムと前者の空想的な設定を融合させています。[17] 『ガリヴァー旅行記』で訪れる王国は、歪められながらもヨーロッパ社会の姿が見受けられます。「異文化への植民地旅行は、実際には自らの文化を再評価するのに役立つ」のです。[17] : 8–9 この時期のユートピア文明への旅としては、サミュエル・ブラント船長の『カクロガリニアへの航海』（1727年）やサイモン・ベリントンの『ルッカ氏の思い出』（1737年）などがある。[18] サイモン・ティソ・デ・パトットの『ジェームズ・マッセイの旅行記』 （1720年）では、同名の主人公がオーストラルランドの平和主義的なユートピアに難破し、ガリヴァー旅行記の出典の一つと考えられている。[8]

この時期、探検への関心が高まり、多くの出版社が匿名で書かれた航海記を出版するようになりました。これらの記は、意図的に可能な限りリアルに表現されていました。[15]情報を事実であるかのように提示することで、他の形式のフィクションよりも読者の関心を集めました。1750年にロンドンで発行された定期刊行物『マンスリー・レビュー』 の記事は、「航海記は、小説やロマンスにおける最も印象的な出来事よりも、読者の関心をはるかに強く惹きつけるため、一般的に真実とみなされている」と述べています。[19]架空の航海というジャンルに対する初期の批評的関心は、主にこれらの記が真実か捏造かを見極めようとするものでした。1787年、シャルル・ガルニエはこれらの架空の航海をまとめた36巻からなる作品集『想像上の航海、歌、幻影、そしてカバラのロマンス』を出版し、「可能な」航海と「不可能な」航海を区別しようと試みました。[16]

想像上の航海は、天文学の新しいアイデアを推進するための自然な媒体となっています。ルシアン後の最初の文学的宇宙飛行は、フアン・マルドナドの『ソムニウム』（1541年）、ヨハン・ケプラーの『ソムニウム』（1634年）、フランシス・ゴドウィンの『月の中の男』（1638年）、ジョン・ウィルキンスの『月世界の発見』（1638年）、アタナシウス・キルヒャーの『Itinerarium extaticum』（1656年）、デイヴィッドであった。ルッセンの『月の太陽』（1703年）、ディエゴ・デ・トーレス・ビジャロエルの 『ファンタスティックな旅』（1723年）、エバーハルト・クリスチャン・キンダー マンの『幻想航海』（1744年） - 惑星への初飛行、ロバート・パルトックの『ピーター・ウィルキンスの生涯と冒険』（1751）、ヴォルテールの『マイクロメガ』（1752）。この形式の月航海物語では、典型的には「月の人」の登場によって作者の政治的現実が示唆される。例えば、ダニエル・デフォーの『コンソリデーター』（1705年）では、飛行機械が議会のメタファーとして用いられている。一方、サミュエル・ブラント船長の『カクロガリニアへの航海』（1727年）では、語り手が月で金鉱を探す様子が描かれており、これは当時の南海泡沫事件による金融危機への言及を延長したものである。[17]

19世紀以降

ジュール・ヴェルヌの作品は、航海の目的地よりも、航海の仕組みへの関心の高まりを象徴している。『海底二万里』（1870年）では、潜水艦ノーチラス号の大きさと航行手段が描写されており、『気球五週間』（1863年）や『月世界旅行』（1865年）でも同様の計算が言及されている。[20]

H・ライダー・ハガードの『彼女：冒険の歴史』（1886年）やウィリアム・モリスの『世界の果ての井戸』といったヴィクトリア朝ファンタジーの代表作は、空想の旅というジャンルに属すると言える。20世紀の後継作品としては、L・フランク・ボームの『オズの魔法使い』（1900年）、デイヴィッド・リンゼイの『アークトゥルスへの航海』（1920年）、ノートン・ジャスターの『幻の料金所』（1961年）、アンジェラ・カーターの『ホフマン博士の地獄の欲望機械』（1972年）などが挙げられる。[21]

参照

参考文献

  1. ^ abcd ゴーヴ、フィリップ・バブコック(1961) [1941]. 『散文小説における空想の航海：その批評史と研究の手引き、1700年から1800年までの215の空想の航海注釈付きチェックリスト付き』（第2版）ロンドン：ホランド・プレス。
  2. ^ デリック・ムーアズ『空想の航海』
  3. ^ ローリー、ウォルター (1895). 『英国小説：最初期からウェイヴァリーの出現までの歴史の短いスケッチ』（第2版）. ニューヨーク: スクリブナー. p. 136. 2024年10月14日閲覧.空想上の航海や旅行は、ほとんどの場合、純粋なロマンスとはみなされない。それらは通常、政治的または風刺的な、何らかの隠れた目的を意図しているからである。
  4. ^ abc ステーブルフォード、ブライアン・M. (2004). 「空想の航海」. SF文学歴史辞典.スケアクロウ・プレス. p. 170. ISBN 9780810849389。
  5. ^ abc ファンタスティック・ボヤージュ、ジョン・クルート編『Encyclopedia of Science Fiction』、1993年
  6. ^ アトキンソン、ゴエフロワ (1920). 『1700年以前のフランス文学における驚くべき航海』ニューヨーク:コロンビア大学出版局.
  7. ^ アトキンソン、ゴフロワ (1922). 『フランス文学の驚異の航海 1700-1720』 パリ: チャンピオン社.
  8. ^ abc Novak, Maximillan E. (1990). 「ガリヴァー旅行記とピカレスクの航海：ジャンル批評の危険性に関する考察」スミス, Frederick N. (編). 『ガリヴァー旅行記のジャンル』ロンドン：アソシエイテッド大学出版局。pp.23–39  。
  9. ^ ab デイヴィッド・ウィンストン著『イアンブルスの太陽の島とヘレニズム文学のユートピア』、SF研究第10号（第3巻、第3部、1976年11月）
  10. ^ ab キーン、アンソニー (2015). 「郊外のルシアン氏：真実の歴史と『月世界最初の人間』の繋がり」. ロジャース、ブレット・M.、スティーブンス、ベンジャミン・エルドン (編). 『SFの古典的伝統』 .オックスフォード大学出版局. p. 109. ISBN 9780199988433。
  11. ^ アダムス、パーシー・G. (1983). 『旅行文学と小説の進化』ケンタッキー州: ケンタッキー大学出版局. p. 85.
  12. ^ キャンベル、メアリー・B. (2013). 「ヨーロッパと地中海地域の旅行記」. ブロック・フリードマン、ジョン・フリードマン、モスラー・フィッグ、クリステン（編）. 『中世の貿易、旅行、探検』 .テイラー＆フランシス. pp.  615– 616. ISBN 9781135590949。
  13. ^ 『世界と地域 ― 6世紀にわたる中東旅行と関連資料を年代順にまとめた』Antiquariaat Forum & Antiquariat Inlibris. 2021年. pp. 12, 52, 136– 137.
  14. ^ シラノ・ド・ベルジュラック、『 Encyclopedia of Science Fiction』、ジョン・クルート編、1993年
  15. ^ アダムス、パーシー・G. (1983). 「第4章 リアリズムとロマン主義：ローカルカラーとエキゾチシズム」. 『旅行文学と小説の進化』 . ケンタッキー州: ケンタッキー大学出版局. pp.  103– 148.
  16. ^ ab Arthur, Paul Longley (2008). 「Fictions of Encounter: Eighteenth-Century Imaginary Voyages to the Antipodes」. The Eighteenth Century . 49 (3): 197– 210. doi :10.1353/ecy.0.0014. hdl : 1885/28792 . JSTOR  41447880. 2024年10月14日閲覧。
  17. ^ abc ベインズ、ポール (1995). 「エイブル・メカニック：ピーター・ウィルキンスの生涯と冒険、そして18世紀の幻想的な航海」. シード、デイヴィッド編著. 『Anticipations：初期SFとその先駆者に関するエッセイ集』. リバプール：リバプール大学出版局. pp.  1– 26.
  18. ^ リース、クリスティン (1996). 「第4章 海外のユートピア：ロビンソン・クルーソー、海賊史、ルッカのガウデンティオ、ピーター・ウィルキンス」.ユートピア的想像力と18世紀のフィクション. ハロー：ロングマン・グループ・リミテッド. pp.  73– 123.
  19. ^ 「ボスカウェンのボンベイ航海」『マンスリー・レビュー』 （4）：63-64、1750年。
  20. ^ ハマートン、M. (1995). 「ヴェルヌの驚異の旅」. シード、デイヴィッド編著. 『予期：初期SFとその先駆者に関するエッセイ』 . リバプール：リバプール大学出版局. pp.  98– 111.
  21. ^ ステーブルフォード、ブライアン (1997). 「ファンタスティック・ボヤージュ」. ジョン・クルート、ジョン・グラント編. 『ファンタジー百科事典』 . 2024年10月14日閲覧。

さらに読む

  • デリック・ムーアズ。空想の航海
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