インディアナ州道262号線
 州道262号線 | ||||
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 SR 262は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| INDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 14.909マイル[ 1 ] (23.994 km) | |||
| 存在した | 1932年[ 2 ] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  ディルズボロのUS 50 | |||
| 東端 |  ライジングサンのSR56 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | インディアナ州 | |||
| 郡 | オハイオ州ディアボーン | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道262号線（SR 262）は、インディアナ州南東部を走る州道です。北西から南東方向に約15マイル（24 km）走り、ディルズボロとライジングサンの町を結んでいます。SR 262号線は、1930年代初頭に現在のルートに沿って開通しました。舗装は1960年代半ばから後半にかけて行われました。この道路は、ディルズボロのすぐ東に位置する主要ルートであるインディアナ州道62号線の東端に位置しています。
ルートの説明
SR 262 は、ディアボーン郡のディルズボロ近くの US 50 から始まります。南に進み、わずか数百フィートでSR 62と交差し、南東に進みます。数マイル後、ラフリー クリーク渓谷に下り、クリークを渡ってオハイオ郡に入ります。東に方向を変え、ミルトンの非法人地域を通過した後、渓谷から登っていきます。渓谷への進入と離脱はどちらも、急カーブと急な崖があり、かなり危険です。約 7 マイルで尾根の頂上に達し、そこから 1 マイルほど道路がまっすぐになります。この区間の西端は、ペイトの非法人地域にある四つ角の交差点で、北に向かうのはウッズ リッジ ロード、南に向かうのはアバディーンのSR 56です。 SR 262 はその後コフィールドコーナーの四つ角交差点を通過し、セーラムリッジロードは北東へ、パーマーロードは南へ向かいます。その後、道路はアーノルドクリークバレーに下っていきます。ここも曲がりくねった道路ですが、ラフリークリークセクションのような急な崖はありません。道路はメインストリートをたどり、住宅街を通りライジングサンの町に入ります。SR 262 は町のメインストリートとハイストリート (SR 56) の交差点で終わります。SR 56 はメインストリートに1ブロック曲がり、南に曲がってビベイとマディソンの方へと続きます。2015 年のインディアナ州運輸省の調査によると、SR 262 沿いの交通量が最も多かったのはライジングサンで 1 日あたり 3,352 台でした。最も少なかったのはハートフォードパイクの地域で 1 日あたり 514 台でした。[ 3 ]
歴史
インディアナ州道路委員会は1932年に州道262号線を指定した。当初のルートはディルズボロの国道50号線から始まり、現在とほぼ同じようにライジングサンの国道56号線まで南東に走っていた。[ 2 ]州道262号線の全ルートは1966年から1967年の間に舗装された。[ 4 ] [ 5 ]州道262号線に最後に大きな変更があったのは1969年から1970年の間にで、ディルズボロの新しい4車線の国道50号線の北への短い追加であった。[ 6 ] [ 7 ]ルートは[ 8 ]以来変更されていない。
主要な交差点
| 郡 | 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| ディアボーン | ディルスボロ | 0.000 | 0.000 | US 50 –ヴェルサイユ、オーロラ | SR 262の西端 |
| 0.127 | 0.204 |   SR 62西 –ディルズボロ、フレンドシップ | SR62の東端 | ||
| オハイオ州 | ライジングサン | 14.909 | 23.994 |   SR 56からSR 156へ | SR 262の東端 |
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
- ^ a bインディアナ州運輸省(2015年7月).参考郵便物(PDF) . インディアナポリス: インディアナ州運輸省. 2016年10月18日閲覧。
- ^ a b「約1,000マイルの道路が吸収」。フランクリン・イブニング・スター。1932年4月22日。5ページ。2016年8月25日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^インディアナ州運輸省 (2015). 「交通量データベースシステム」インディアナポリス: インディアナ州運輸省. 2016年11月6日閲覧。
- ^インディアナ州道路委員会(1966年).インディアナ州道路システム（地図）（1966-1967年版）. 1:640,000. インディアナ州道路委員会. § L10. OCLC 65209231. 2016年11月6日閲覧–インディアナ州立図書館・歴史局経由.
- ^インディアナ州道路委員会 (1967年).インディアナ州道路システム（地図）（1967-1968年版）. 1:640,000. インディアナ州道路委員会. § L10. OCLC 65221593. 2016年11月6日閲覧– インディアナ州立図書館・歴史局より。
- ^インディアナ州道路委員会 (1969).インディアナ州道路システム（地図）. 1:631,000. インディアナ州道路委員会. § L10. OCLC 314731307. 2016年11月6日閲覧– インディアナ州立図書館・歴史局より。
- ^インディアナ州道路委員会 (1970).インディアナ州道路システム（地図）（1970-1971年版）. 1:640,000. インディアナ州道路委員会. § L10. OCLC 65221477 .
- ^インディアナ州運輸省 (2016).インディアナ州道路地図 2016 (PDF) (地図). 1:550,000. インディアナポリス: インディアナ州運輸省. § L10. OCLC 925532510. 2016年11月6日閲覧。
外部リンク