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インディアノ橋（イタリア語：Ponte all'Indiano）は、世界初のアース アンカー式斜張橋です。フィレンツェ（イタリア）のアルノ川に架かる橋で、ラージャラム2世のインド記念碑の近くに位置しています。[1] [2]
この橋は、1972年から1978年にかけて、建築・都市建築家のアドリアーノ・モンテマーニとパオロ・シーカ、構造設計エンジニアのファブリツィオ・デ・ミランダと共同で、ソシエタCMFSpAによって建設されました。
このプロジェクトは1968年にフィレンツェ市主催の全国コンペで優勝し、その下に歩道橋が設置されていたことから、たちまち注目を集めました。その構造的特徴が認められ、ファブリツィオ・デ・ミランダは1978年にヨーロッパのCECM ECCS（欧州金属建設協会）賞を受賞しました。この橋は、世界初の地盤固定式大スパン斜張橋であり、20世紀イタリア最大級の斜張橋の一つです。
重要な事実
- オーナー：コムーネ・ディ・フィレンツェ（イタリア）
- 請負業者: CMF Spa - Guasticce (リボルノ - イタリア)
- 構造設計: Prof. Dr. ing.ファブリツィオ・デ・ミランダ (ミラノ- イタリア)
- スパン: 189 m (620 フィート)。
- 橋の種類: 高速道路、中央塔と横梁と水平ブレースで接続された 2 つの台形ボックス ガーダーで構成された鋼製の補強プレート ガーダーを備えた土留め斜張橋。
ギャラリー
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橋の上
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橋
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橋
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橋
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インドの王子の記念碑
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橋
参考文献
- ^ ボンベイ管区地名辞典、24
- ^ インド人の歴史と文化：ムガル帝国
- ファブリツィオ・デ・ミランダ、ポンティ・ア・ストラットゥーラ・ダッチャイオ、vol. VII、Collana Italsider、ジェノバ、1971 年、301 ～ 304 ページ。
- ファブリツィオ・デ・ミランダ、インドのローカルなフィレンツェのストララート・スッラルノ、「Costruzioni Metalche」n。 1978 年 6 月。
- Santini PC、Il ponte dell'indiano a Firenze、「Ottagono」、n. 1979 年 52 月。
- ファブリツィオ・デ・ミランダ、私は大いなるルーチェの構造、フォンダメンティ・テオリシ、分析構造、プロゲッタツィオーネの基準、コストの技術、5つの経験、エド。クレモネーゼ、ローマ 1980 (Zanichelli BO)、246 ～ 258 ページ。
- Gobbi G.、フィレンツェ現代の旅程、フィレンツェ 1987。
- Sica P.、Scritti e progetti per Firenze: 1963–1988、Venezia 1989.
- AA.VV.、フィレンツェ。建築ガイド、トリノ、1992 年。
- Andreini L.、Ponte all'Indiano a Firenze、『Rassegna di Architettura e Urbanistica』、117、127 ～ 134 ページ、ローマ、2005 年。
外部リンク
- 「Studio De Miranda Associatiウェブサイトより」。2006年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年8月24日閲覧。
- Flickrの写真
北緯43°47′24.17″ 東経11°11′46.15″ / 北緯43.7900472° 東経11.1961528° / 43.7900472; 11.1961528
