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工業地帯ケープブレトンは、カナダのノバスコシア州にある地理的地域です。ケープブレトン島の南東部、大西洋に面したケープブレトン郡の東部を指します。
地理
ケープブレトン工業地帯を構成する地域には、ケープブレトン地域自治体内の以下のコミュニティが含まれており、製鉄、重水生産、石炭採掘、およびスピンオフ産業 に関連するさまざまな産業活動からその名前が付けられています。
ノースサイド
シドニー港の北側を指します。
サウスサイド
歴史
初期の採掘
ケープ・ブレトン島の南東部には、シドニー炭田があります。これは、カボット海峡の海底下、海岸から斜めに伸びる広大な地下炭層です。硫黄分を多く含むこの大規模な石炭鉱床は、1720年にフランス軍によってルイブール要塞から近くのモリエン港で初めて採掘されました。19世紀には大規模な石炭産業が発展し、生産の最盛期にはイギリス領北米最大のエネルギープロジェクトとなりました。イギリス連邦最大の一貫製鉄所は、 1901年に シドニー港に建設されました。
石炭と鉄鋼産業は第二次世界大戦後衰退し、その後完全に回復することはありませんでした。 1960年代後半には連邦政府と州政府によって国有化され、1980年代までに閉鎖される予定でしたが、1970年代には世界的な石油価格と鉄鋼価格の上昇を受けて生産量が増加しました。1990年代には、ケープブレトンの工業地帯は環境悪化（シドニー・タール・ポンド参照）と経済破綻に直面していました。製鉄所と最後の炭鉱は2001年に閉鎖され、この地域は適応に苦慮しています。
石炭産業と鉄鋼産業の影響を受けたケープブレトン郡東部の都市部は「産業ケープブレトン」と呼ばれるようになったが、ケープブレトン島の残りの多くの農村地域は、主に漁業、林業、小規模農業、そして島全体に広がる素晴らしい景観による観光産業の成長により、経済的に比較的安定している。
一般鉱業協会
1826年、ノバスコシア州のすべての鉱業権はヨーク公爵から独占企業である一般鉱業協会（ GMA）に移譲されました。GMAは東ケープブレトン島でもいくつかの鉱山を開発しましたが、主にノバスコシア本土に集中していました。1858年、GMAの独占は崩壊し、この地域、特にグレイス湾、ニューウォーターフォード、シドニー鉱山とその周辺地域で、多くのアメリカ資本の鉱山会社が設立されました。
スコシアとDOMCO
1890 年代に、2 つの大きな複合企業が設立されました。ドミニオン石炭会社(DOMCO) はシドニー港南側のすべての鉱山を統合し、グレイス湾に本社を置くシドニー & ルイスバーグ鉄道を建設し、鉱山からシドニーとルイスバーグの港まで石炭を輸送しました。最盛期には、ドミニオン石炭会社はグレイス湾の町で 11 の鉱山を運営し、カナダの石炭生産量の 40% を占めていました。GMA はノバスコシア製鉄石炭会社 (SCOTIA) に改組され、シドニー港北側の鉱山を開発しました。1899 年、DOMCO はシドニーのホイットニー桟橋地区に大規模な一貫製鉄所の建設に資金を提供し、ドミニオン鉄鋼会社 (DISCO) と命名されました。DISCO の工場では、ニューファンドランドのベル島で採掘された鉄鉱石を製錬していました。SCOTIAもシドニー鉱山に製鉄所を建設しました。工業地帯の経済が活況を呈し、労働需要を刺激するために ニューファンドランドや東ヨーロッパからの移民が流入した。
ベスコ
1914 年に SCOTIA 製鉄所は閉鎖され、1920 年に DOMCO/DISCO と SCOTIA の両社が合併してBritish Empire Steel and Coal Company (BESCO)という新しい会社が設立されました。
このセクションの著作権は疑問視される可能性があり、UMWA の資料からのものである可能性があります。
1925年3月、ケープブレトンの炭鉱労働者たちは日給3.65ドルで、3年以上パートタイムで働いていました。彼らは会社の電力で賄われている社宅を暖めるために、会社の石炭を燃やしていました。家族は会社の水を飲み、「プラック・ミー」という会社の売店に借金をし、 「ボブ・テイルド・シート」という会社が示すように、経済的に困窮していました。地元の聖職者たちは、小麦粉の袋をまとった子供たちが、悪名高い「4セントの食事」で餓死していく様子を語りました。炭鉱労働者たちは1909年以来、まともな労働条件、1日8時間労働、そして生活賃金を求めて闘い続けてきました。
大英帝国鉄鋼会社（BESCO）は、ロイ・M・ウォルビン社長とJ・E・マクルーグ副社長によって支配されており、彼らは率直に次のように述べてこれらの条件を擁護した。
ケープブレトンでは石炭をより安価に生産する必要がある。市場環境の悪化と競争の激化により、これは絶対不可欠なものとなっている。炭鉱労働者がより多くの労働を必要とする場合、全米炭鉱労働組合第26地区執行部は賃金引き下げを勧告しなければならない。
こうして、組合の兄弟であり10人の子供の父親であるウィリアム・デイビスの悲劇的な死につながる一連の出来事の舞台が整えられた。
1925年3月初旬、J・E・マクルーグは、会社の「プラック・ミー」店での鉱夫へのクレジット提供を停止し、炭鉱での労働日数をさらに削減することで、事態をさらに悪化させた。1925年3月6日、UMWAの戦略家JB・マクラクランは、他に選択肢がほとんどなく、炭鉱からすべての保守作業員を撤退させるよう要求した。BESCOと戦うには、100%ストライキが必要だった。会社がこの窮乏と飢餓の終結について交渉に応じなければ、炭鉱は徐々に洪水で満たされ、廃墟と化してしまうだろう。副社長J・E・マクルーグ（ベスコ）の会社の回答は、簡潔で軽蔑的な内容だった。
我々はすべてのカードを握っています...彼ら（炭鉱労働者）は我々のところに来なければなりません...彼らはその失態に耐えられません。
これは炭鉱労働者たちのキャッチフレーズとなり、労働者たちは、自分たちが確かに「困難を乗り越えられる」ことをマクルーグや他の人々に証明しようと、これまで以上に決意を固めた。
その後の2ヶ月間の厳しい冬は、悲しみと苦難に満ちていた。BESCOは炭鉱夫の家への石炭の販売を停止し、炭鉱夫たちの窮状を自らの責任だと非難する積極的な広報キャンペーンを展開した。苦境に立たされた商人たちは融資を続け、漁師たちは漁獲物を寄付し、英国系カナダ人協同組合は500ドルを寄付した。ボストンでは、海事労働者たちがケープ・ブレトン救援委員会を結成した。今回は、炭鉱夫たちとその家族に同情と支援が向けられたようだった。会社と政府の支援者たちは、まもなくこの支援の成果を目にすることとなるだろう。
UMWA は自由党の州政府および連邦政府に介入を求めたが無駄で、これが組合にとってこれまでで最も難しい決断を促した。1925 年 6 月 3 日、UMWA はウォーターフォード湖の BESCO の発電所から最後の保守作業員を撤退させた。報復として会社はニューウォーターフォードの町への電気と水道を止め、その中には重病の子供たちでいっぱいの町の病院もあった。1 週間以上、町長の PG ミューズ氏は会社役員に町民への電気と水道の復旧を文字通り懇願したが、BESCO はその要求を無視した。1925 年 6 月 11 日、酔った会社の警官がプラマー通りを馬で突進し、行く手を阻む者すべてを打ちのめしてニューウォーターフォードの住民を恐怖に陥れた。彼らは学校の校庭を馬で通り抜け、炭鉱夫たちが家でベッドの下に隠れていると冗談を言いながら罪のない子供たちをなぎ倒した。
午前10時、ニューウォーターフォードで、UMWAは怒り狂う炭鉱労働者の軍隊を組織していた。彼らは、家と家族に電気と水を復旧させる決意をしていた。6月11日、およそ3,000人の激怒した男性と少年がニューウォーターフォードに集まり、発電所へと向かった。彼らはウォーターフォード湖発電所に向かって行進したが、100人以上の武装した会社のチンピラと騎馬警官の壁に直面し、ウォーターフォード湖の戦いが起こった。警官は馬から引きずり降ろされて殴打され、ニューウォーターフォード湖に飛び込んで対岸まで泳いだ者もいた。炭鉱労働者が要求を述べる前に、騎手は群衆に向かって乱射しながら最前線に突撃した。マイケル・オハンドリーは負傷し、馬に踏みつけられた。ギルバート・ワトソンは腹部を撃たれた。彼は1958年に亡くなるまで、銃弾を背負い続けました。UMWAの活動的なメンバーであったウィリアム・デイビスは、大英帝国鉄鋼会社の暴漢に心臓を撃ち抜かれ、致命傷を受けました。炭鉱労働者たちは迅速かつ断固とした対応を見せました。彼らは発電所に押し寄せ、会社警察を制圧し、彼らを町の刑務所へと連行しました。その後、彼らは安全のためにシドニーへ連行されました。
その後数晩にわたり、炭鉱町は炭鉱労働者たちの包囲下に置かれました。彼らは飢えた家族に食料を与えるために会社の店舗を襲撃し、ケープブレトン炭鉱における企業の強欲と隷属の最後の象徴を消し去るため、店舗を焼き払いました。1925年の石炭戦争後、会社の店舗は二度と再開されませんでした。
炭鉱労働者たちは、デイビス・デーには二度と黒炭層で働かないと約束しました。彼らは今日までその約束を守っています。地元の炭鉱コミュニティでは、多くの店主が亡くなった炭鉱労働者への敬意を表して今でも店を閉めており、子どもたちは勉強の合間を縫って家族と語り合っています。
男性たちがこの行動に追い込まれたのは、すでに劣悪な環境に加えて、自宅、学校、病院への水道と電気の供給が途絶えたためでした。ケープ・ブレトンは北米における数少ない封建制度の例の一つと考えられていました。しかし、その後まもなく、この事件は忘れ去られ、忘れ去られました。
その年の州選挙でアームストロング率いる自由党政権は敗北した。E・N・ローズ率いる保守党は7月16日、ベスコ社社長ロイ・ウォルビンおよびJ・E・マクルーグと会談した。その後、警察部隊は撤退し、賃金水準は1922年の水準（6～8%の削減）に引き下げられ、公社は6ヶ月間、州に支払われる石炭ロイヤルティの5分の1の払い戻しを受けた。8月5日、炭鉱労働者は3,913票対2,780票でローズ提案を承認した。
ストライキは155日間続き、JBマクラクランは次のように苦しみを正当化した。
資本主義の下では、労働者階級が取れる道は二つしかない。這うか、戦うかだ。
鉱山労働者の歴史は、階級闘争と兄弟愛の記憶に満ちています。それは第26地区会長スティーブン・J・ドレイクの言葉に要約されています。
地球上で、ランチ缶を地底深くまで運ぶ労働者ほど立派な人はいない。海のはるか下、彼は黒い鉱脈を掘り進む。果てしなく続く鋼鉄の帯だけが、新鮮な空気と青い空との唯一の繋がりだ。鋼鉄のレールは、半ば地中に埋もれ、半ば最後の報酬へと手を伸ばしている鉱夫の生活を象徴している。ウィリアム・デイビスは鉱夫の生活を体現した。それはシンプルな喜び、家族、友人、そして太陽の光に満ちていた。彼は永遠に私たちの一人であり、決して忘れられることはないだろう。
[要引用]
ドスコ
BESCOは1930年にドミニオン鉄鋼石炭公社（DOSCO）として再編されました。DOSCOはかつて、従業員数で全米最大の民間雇用主でした。ケープブレトン工業地帯における石炭と鉄鋼の雇用は1913年にピークを迎えましたが、機械化と第二次世界大戦中の消費増加により、1940年代初頭まで生産量は増加しました。戦後、北米西部でより新しく安価な露天掘り鉱山が開拓され、鉄道が機関車の燃料をディーゼル燃料に切り替え、原子力と水力発電が普及するにつれて、石炭生産は減少に転じました。
1960年代半ば、石炭と鉄鋼の使用量が減少し続けたため、DOSCOは財政難に陥りました。DOSCOは、自社の鉱山の生産能力はあと15年しか残っておらず、製鉄所の操業は大幅な近代化なしには採算が取れないと発表した。1965年から1966年にかけて、「ドナルド委員会」と呼ばれる連邦王立調査委員会は、連邦政府がDOSCOの鉱山の操業を引き継ぐ公社を設立することを勧告しました。その目的は、工業地帯の経済を徐々に天然資源依存から脱却させ、より多様化したサービス指向の経済へと移行させることでした。
DEVCOとSYSCO
1967年7月7日、ケープブレトン開発公社（DEVCO）が設立され、1968年3月30日、DOSCOの全鉱山はDEVCOによって1,200万ドルで接収されました。同時に、州政府はシドニー鉄鋼公社（SYSCO）を設立し、DOSCOの製鉄所を接収しました。これは、この産業の段階的な閉鎖を抑制しようとする狙いがありました。
DEVCOはケープブレトン島全域に新たな観光事業を導入し、様々な地域経済開発プログラムに資金を提供したが、政治的要因や、ヨムキプール戦争後のOPEC禁輸措置による1973年の石油危機などの他の要因により、特に発電用として石炭の需要が劇的に増加した。連邦政府は方針を転換し、石炭生産を縮小するのではなく拡大することを選択し、新しい炭鉱を開設し、DOSCOから継承した資産を近代化して新しい発電所に供給した。注目すべきは、1992年までノバスコシア・パワーが国営企業であり、地元産の石炭を優遇していたことである。1980年代には州政府も製鉄所を近代化したが、1990年代には石炭と鉄鋼の両方が生産と財務の困難に直面し、DEVCOとSYSCOは20世紀末かその直後に操業を停止した。ケープブレトン島最後の地下炭鉱は2001年11月に閉鎖された。
脱工業化時代
工業地帯であるケープブレトンの経済は、失業と人口流出という深刻な課題に直面しているほか、DOSCO（後にDEVCO）が製鉄所の高炉燃料としてコークスを生産していた時代に遡るシドニー・タール・ポンドの浄化作業も進行中です。コークス炉跡地近くのシドニー港に注ぐムガー・クリーク河口は、様々な石炭系廃棄物で汚染されています。広範な住民協議と技術調査を経て、連邦政府と州政府が共同で資金提供する4億カナダドルの浄化計画が策定され、更なる環境アセスメントが待たれています。
2000年代初頭、工業経済から脱工業化経済への典型的な適応例として、限られた技能と経済的余裕を持つ労働者がアルバータ州のエネルギープロジェクトやオンタリオ州、そして米国の都市部へ移住し、この地域の人口が急速に減少するのではないかと懸念されていました。ケープ・ブレトン地域自治体の人口は、2006年の10万人から2020年までに約7万5000人に減少すると予測されていましたが、実際には2021年の人口は9万3694人でした。[1]
現在ケープブレトン島では、多数の密造炭鉱を除いて石炭採掘は行われていない。[要出典] 2004年から2005年にかけての世界的なエネルギー価格の記録的な高騰により、ドンキンにある閉鎖された炭鉱を再開する計画が浮上した。スイスのエクストラタ・グループの子会社であるエクストラタ・コールは、州政府からドンキン炭鉱の開発権を付与され、2017年に炭鉱を再開したが、数度の落盤事故のため2020年に閉山した。[2]ドンキン・プロジェクトは、ケープブレトン産業に数百人の雇用を生み出すと推進者らは見積もっていた。また、ドンキン・プロジェクトは、炭鉱と製鉄所の閉鎖以来採算が取れていないポート・ホークスベリーからシドニーへの鉄道路線であるケープブレトン・アンド・セントラル・ノバスコシア鉄道の運命改善にも役立つと想定されている。しかし、カメロン・コール社傘下のドンキン鉱山は、アメリカ人労働者を優遇する一時外国人労働者制度を乱用し、アメリカ人労働者に高い給与、ボーナス、福利厚生を提供していたとして、厳しい監視に直面した。[3]鉱山は2022年9月に再開されたが、2023年1月にノバスコシア州労働技能移民省によって再び閉鎖された。未払いの罰金と危険な労働慣行に関するさらなる調査のため、鉱山は作業停止命令を受けていたが、2023年5月に再開された。[4] [5]
参考文献
- ^ カナダ政府、カナダ統計局 (2022年2月9日). 「プロファイル表、国勢調査プロファイル、2021年国勢調査人口 - ケープブレトン、地域自治体（RGM）[国勢調査区分]、ノバスコシア州」www12.statcan.gc.ca . 2023年9月5日閲覧。
- ^ 「ケープブレトン島のドンキン炭鉱が永久閉鎖 | CBCニュース」。
- ^ エアーズ、トム（2018年7月25日）「ドンキン鉱山、一時外国人労働者制度違反で処罰」CBCニュース・ノバスコシア。
- ^ ポッティー、エリン（2023年1月19日）「ケープブレトン島のドンキン炭鉱、秋の再開後に安全違反で罰金」CBCニュース・ノバスコシア。
- ^ エアーズ、トム（2023年5月12日）「ノバスコシア州、ドンキンの地下炭鉱への作業停止命令を解除」CBCニュース ノバスコシア州。
さらに読む
- マキューアン、ポール（1976年）『鉱山労働者と鉄鋼労働者：ケープブレトンの労働』トロント、カナダ：AMハッカート社ISBN 0-88866-533-4。
