インフィニティパープル
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|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 動力付きパラシュート |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | インフィニティパワーシュート |
| 状態 | 生産完了 |
インフィニティ・パープルは、ミシガン州ブロンソンのインフィニティ・パワー・シュート社によって設計・製造されたアメリカの動力付きパラシュートです。現在は生産終了していますが、当時は完成状態で飛行可能な状態で供給されていました。[ 1 ]
パープルは2000年代初頭に生産され、現在は製造中止となっているが、後にインフィニティ・コマンダー軽スポーツ機モデルへと発展した。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
設計と開発
パープルは、国際航空連盟（FAI）の超軽量機カテゴリー（最大総重量450kg（992ポンド）を含む）の基準を満たしています。また、最大総重量は400kg（882ポンド）です。また、米国FAR 103超軽量機練習機としても認定されています。APCO Aviation製のパラシュート式主翼、タンデム2席、三輪式着陸装置、そしてプッシャー構成の64馬力（48kW）ロータックス582エンジンを単発搭載しています。[ 1 ]
機体は溶接された4130鋼管で作られています。飛行中の操舵は、キャノピーブレーキを作動させるフットペダルによって行われ、ロールとヨーを生み出します。スロットルはハンドル式です。地上では、レバー操作による前輪操舵を採用しています。主脚にはスプリングロッド式サスペンションとオフロードタイヤが組み込まれています。[ 1 ]
この機体は空虚重量353ポンド（160kg）、総重量882ポンド（400kg）で、有効積載量は529ポンド（240kg）です。燃料を13米ガロン（49L、11英ガロン）満載にした場合、乗員と手荷物を合わせて450ポンド（204kg）の積載量となります。[ 1 ]
仕様（パープル）
ベルトランのデータ[ 1 ]
一般的な特徴
- 乗員： 1名
- 定員： 1名
- 空車重量: 353ポンド (160 kg)
- 総重量: 882ポンド (400 kg)
- 燃料容量: 50リットル (11 英ガロン; 13 米ガロン)
- 動力装置:ロータックス582ツインシリンダー、2ストローク、液冷航空機エンジン、64馬力（48kW）×1
- プロペラ： 3枚羽根複合材、地上調整可能
参考文献
- ^ a b c d e fベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他：World Directory of Leisure Aviation 2003-04、83ページ。Pagefast Ltd、ランカスター、英国、2003年。ISSN 1368-485X
- ^ “Infinity Power Parachutes” . infinitypowerchutes.com . 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年7月29日閲覧。
- ^連邦航空局(2015年4月30日). 「SLSA メーカー/モデル一覧」 . 2013年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月22日閲覧。
