| オペレーター | 米航空宇宙局(NASA) |
|---|---|
| メーカー | ジェット推進研究所 |
| 機器の種類 | 磁力計 |
| 関数 | 惑星内部の特徴と外気圏活動 |
| ミッション期間 | クルーズ:3~6年科学フェーズ:3年以上 |
| ホスト宇宙船 | |
| 宇宙船 | ユーロパ・クリッパー |
| オペレーター | 米航空宇宙局(NASA) |
| 発売日 | ≈ 2025年(協定はキャンセル)[ 1 ] |
| ロケット | SLS |
| 発射場 | ケネディ宇宙センター |
磁気測定法を用いたエウロパ内部特性調査(ICEMAG )は、木星の衛星エウロパへのエウロパ・クリッパー・ミッションに搭載することが提案された多周波数磁力計であるが、2019年3月にその計画はキャンセルされた。[ 1 ]磁気誘導は、地下を探査し、エウロパの海の深さ、塩分濃度、氷殻の厚さを決定し、噴出するプルーム活動を検出するための強力なツールである。
主任研究者はNASAジェット推進研究所のキャロル・レイモンドである。[ 2 ]
2019年3月5日、NASAの科学ミッション局の副局長であるトーマス・ザーブッヘンは、主に継続的なコスト増加(当初の提案で提示されたコストの3倍以上)を理由に、 ICEMAGがエウロパ・クリッパー・ミッションに含まれなくなると発表した。 [ 3 ]ミッションには、より複雑でない磁力計が含まれる予定である。[ 3 ]
磁気誘導は、地下を探査するための強力なツールです。ICEMAGは、1995年から2003年まで木星を周回したNASAのガリレオ宇宙船に搭載された同様の機器と比較して、はるかに高い感度でエウロパ付近の磁場を観測したでしょう。エウロパで多くの周波数にわたって誘導された磁場は、特にREASON氷貫通レーダーデータとPIMS機器と組み合わせることで、海の深さと氷殻の厚さを明らかにします。海の特性に関する知識は、エウロパの進化を理解し、深部と表面の間で物質を循環させたプロセスを評価し、海の潜在的な居住可能性を評価するのに役立ちます。[ 4 ] [ 5 ] ICEMAGは、エウロパが何でできているかだけでなく、海と表面を結び付けるプロセスとそのシステムがどのように機能するかを理解するのにも役立ちました。[ 4 ]
ICEMAGは、統合磁気測定システムにフラックスゲート磁場センサー[ 6 ]とヘリウムセンサーを利用することになっていた。 [ 7 ] 10-2から1ヘルツの電磁波は、プルームと大気から発生するイオンの局所的な質量流を明らかにすることができる。つまり、局所的な過渡電流はプルームの活動を示す。[ 2 ]一般に、ICEMAGデータは他のデータセットと相乗的に組み合わせることで、内部特性と外気圏活動に関する知識を向上させることになる。
この装置は、制御不能なコストのため、2018年夏に再検討されました。2019年3月6日までに、より手頃な価格で複雑さの少ない代替装置の開発が優先され、この装置は中止されました。コスト増加の原因は、磁場の方向と強度を検出するために使用されていたヘリウムセンサーにありました。[ 1 ]
ICEMAG調査の目的は以下の通りです。[ 2 ]